Porsche u sadašnjem obliku poslovanja ne može da preživi samostalno
Porsche mora da postane manji, efikasniji i pre svega profitabilniji, a pritom da se mnogo snažnije osloni na tehnologiju i finansijsku snagu Volkswagen Grupe. Poruka novog šefa Michaela Leitersa u intervjuu za Frankfurter Allgemeine je prilično otvorena: "Porsche u sadašnjem obliku ne može da preživi samostalno".To ipak ne znači gubitak nezavisnosti marke, nego manje skupih samostalnih projekata i više deljenja tehnologije unutar koncerna.Razlog za promene je vrlo konkretan. Porsche je...
Izvor: AutoBlog, 09.Avg.2026, 09:06
U julu u Sloveniji prodato 12,4 posto više automobila
U Sloveniji je u julu prvi put registrovano 5.743 putničkih automobila, što je 12,4 posto više nego u julu prošle godine. Najprodavanije marke bile su Volkswagen, Škoda i Renault.Najviše putničkih automobila prodatih u julu je nosilo znak Volkswagena (807). Slede Škoda (638), Renault (590), Toyota (383), Peugeot (255) i Ford (247), prema podacima koje je objavila Slovenačka privredna komora.Najprodavaniji modeli su Renault Clio (130), Škoda Octavia (122), Škoda Kamiq (119) i Škoda Kodiaq...
Izvor: AutoBlog, 08.Avg.2026, 23:31
Volkswagen menja poslovnu strategiju u SAD
Nemački proizvođač automobila Folksvagen (Volkswagen) priprema veliku promenu strategije na američkom tržištu, koja podrazumeva novo rukovodstvo i proširenje ponude vozila, uključujući razvoj prvog pikap modela proizvedenog u Sjedinjenim Američkim Državama.Prema Rojtersovim anonimnim upućenim izvorima, dosadašnji direktor prodaje Audija Marko Šubert preuzeće vođenje poslovanja Folksvagena u Sjedinjenim Američkim Državama i zameniti Kjela Grunera koji napušta kompaniju.Za sada...
Izvor: AutoBlog, 08.Avg.2026
Volkswagen sprema zaokret, planira prvi pikap proizveden u Americi
Njemački proizvođač automobila Volkswagen priprema veliku promjenu strategije na američkom tržištu, koja podrazumijeva novo rukovodstvo...
Izvor: Nezavisne Novine, 07.Avg.2026, 19:51
Volkswagen zapošljava 60 posto više ljudi od Toyote, a proizvodi manje. Zašto?
Volkswagen grupa zapošljava oko 60 posto više ljudi od Toyote, ali japanski proizvođač istovremeno proizvodi i prodaje osetno više automobila. Upravo zbog toga nemački automobilski div sprovodi opsežno restrukturiranje, a prema trenutnim planovima mogao bi da ukine do 140.000 radnih mesta da bi smanjio troškove poslovanja.Prema dostupnim podacima, Volkswagen grupa danas zapošljava oko 629.000 ljudi širom sveta, dok Toyota ima osetno manje, oko 391.000 zaposlenih. Iako ima gotovo 240.000...
Izvor: AutoBlog, 05.Avg.2026, 07:01
Volkswagen ima 60% više radnika od Toyote, a pravi manje automobila – evo i zašto
Zbog toga je Volkswagen proširio program restrukturiranja, pa bi u narednom periodu moglo da bude ukinuto do 140.000 radnih mesta u cilju uštede više milijardi evra.
Izvor: B92, 04.Avg.2026, 14:08
A2 e-tron postavlja novi standard efikasnosti kod Audija
A2 e-tron je najefikasniji Audi svih vremena. Prema WLTP merenjima, preliminarna potrošnja energije predstojećeg kompaktnog električnog modela u nivou snage od 140 kW/190 KS sa opcionim paketom efikasnosti iznosi 12,8 kWh na 100 kilometara. Ovo je omogućeno naprednom tehnologijom pogona, sofisticiranom aerodinamikom i baterijom optimizovanom za svakodnevnu upotrebu.„Audi A2 je konstanta u mojoj karijeri otkako sam se pridružio Volkswagen grupi 1990-ih. Čak i tada, njegova revolucionarna...
Izvor: AutoBlog, 04.Avg.2026
