Da li je ovo kraj Seata? Direktor otkrio šta se dešava iza kulisa
Volkswagen razmatra budućnost Seata, dok je fokus na Cupri.
Izvor: B92, 14.Okt.2026, 14:22
Novi kineski EV stiže u Evropu: Volkswagen i Renault imaju razloga za brigu? FOTO
Leapmotor B03 stiže početkom 2027. Šta sve nudi ovaj električni automobil koji cilja evropske favorite?
Izvor: B92, 14.Okt.2026
Gašenje nije jedina opcija za Seat
Prvi čovek kompanije Seat izjavio je da još nije doneta odluka o dugoročnoj budućnosti ovog brenda, te da bi ona mogla zavisiti od predstojećih propisa koji se tiču vremenskog ograničenja prodaje automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.Budućnost ovog španskog brenda već neko vreme je neizvesna zbog uspona sestrinskog brenda Cupra, koji donosi veću zaradu. Šira grupacija Volkswagen trenutno prolazi kroz proces velike reorganizacije koja bi mogla dovesti do ukidanja polovine...
Izvor: AutoBlog, 14.Okt.2026
Volkswagenu drastično pada prodaja
Nemačka Folksvagen grupa (Volkswagen Group) objavila je danas da u trećem kvartalu 2026. godine isporučila kupcima širom sveta 1,89 miliona vozila svih svojih marki, što je za 14,3 odsto manje nego u istom periodu prošle godine.Pad isporuka ubrzan je u odnosu na prethodna dva kvartala, kada je iznosio 8,6 odsto u drugom i četiri odsto u prvom tromesečju 2026, prenosi Viršaftsvohe.Od januara do septembra 2026, grupacija je isporučila nešto više od šest miliona vozila, odnosno oko devet...
Izvor: AutoBlog, 12.Okt.2026, 20:05
Šef Volkswagena traži pomoć Evropske unije
Izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume je od evropskih političara zatražio da pomognu najvećem proizvođaču automobila u Evropi da preživi teške promene kroz koje prolazi. Kako prenosi Reuters, Blume je to rekao u Parizu na skupu "For Europe", uoči sajma automobila.Restrukturiranje kompanije Blume je nazvao "najvećim programom transformacije u našoj istoriji" i dodao da je to "zajednička odgovornost". Prema njegovim rečima, kompanija mora postati konkurentnija, a političari moraju...
Izvor: AutoBlog, 12.Okt.2026
Dolazi Omoda 4
Kineski proizvođač Chery je predstavio Omodu 4. Vozilo je velikim delom razvijeno u evropskom razvojnom centru grupacije Chery u Ranhajmu, nedaleko od Frankfurta, kako bi zadovoljilo specifične zahteve evropskog tržišta.Omoda 4 je dugačka 4,42 metra i ima zapreminu prtljažnika od približno 400 litara. Dakle, SUV je malo ispod kompaktne klase ili, na primer, u klasi s Toyotom CH-R, Renault Symbiozom ili Volkswagen T-Rocom.Enterijer je generički s instrument pločom s dijagonalom...
Izvor: AutoBlog, 11.Okt.2026, 17:03
















