Izvor: RTS, 01.Avg.2013, 12:20   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Poleće "Er Srbija"

Kompanija "Etihad" kupuje 49 odsto udela u "Jatu", a država sa 51 odsto ostaje većinski vlasnik nacionalnog avioprevoznika koji će promeniti ime u "Er Srbija". Nadam se da će "Er Srbija" leteti dugo, visoko i sigurno na sopstvenim krilima, poručio vicepremijer Aleksandar Vučić na ceremoniji potpisivanja ugovora.

Kompanija iz Ujedinjenih Arapskih Emirata "Etihad" kupuje 49 odsto udela u "Jat ervejzu", a država će, sa 51 odsto udela, ostati većinski vlasnik nacionalnog avioprevoznika >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << koji menja ime u "Er Srbija".

Prvi potpredsednik Vlade Srbije Aleksandar Vučić je, na ceremoniji potpisivanja ugovora, zahvalio stranim partnerima na poverenju u sposobnost našeg letačkog osoblja, aviomehaničara i svih ostalih koji rade u "Jatu", a na nama je, kako je istakao, da to poverenje opravdamo.

Vučić se zahvalio i ljudima iz Vlade Srbije koji su zaslužni za sklapanje ovog ugovora, među kojima je i dosadašnji ministar finansija i ekonomije Mlađan Dinkić. 

Posebnu zahvalnost, kako je istako, dugujemo šeiku Muhamedu, čija je "vizija i želja da Srbija bude jača i modernija i uspešnija pomogla da se dođe do ovakvog projekta".

Nadam se da će "Er Srbija" leteti dugo, visoko i sigurno na sopstvenim krilima, poručio vicepremijer Aleksandar Vučić na ceremoniji potpisivanja ugovora.

Predsednik "Etihada" Džejms Hogan najavio je da će "Er Srbija" do kraja godine dobiti 10 erbas aviona, a da će u tu kompaniju biti "upumpano" 40 miliona evra.

Zajednička kompanija, koja će imati tri menadžera iz Etihada, odmah će uzeti na lizing dva erbasa 319 i ugovoreno je, kako je najavljeno, još osam do kraja godine.

Jat je prvi put ponuđen na prodaju 2008. godine, ali se na tender niko nije javio, a još od 2007. kao potencijalni partneri Jata u medijima su pominjani ruski Aeroflot, Island er, Turkiš erlajns, Baltik avijejšn sistems, konzorcijum domaćih privrednika, Er Azija i Etihad.

Na prvom tenderu 2008. ponuđeno je bilo 51 odsto kapitala Jata po ceni od 51 miliona evra. Na drugom tenderu 2011. godine za osnivanje nove srpske aviokompanije javio se samo Baltik aviejšn sistems, koji je posle odustao.

Domaći stručnjaci očekuju da bi udomljavanje srpskog nacionalnog avioprevoznika trebalo da donese konačno rešavanje problema u poslovanju Jata. Država će preuzeti dugove Jata od 170 miliona evra.

Etihad je uspostavio redovne dnevne letove od 15. juna na liniji Abu Dabi-Beograd, i Jat ima svoj kod na toj avioliniji na osnovu sporazuma o komercijalnoj saradnji dve kompanije na više od 40 desetinacija.

Bliskoistočni avioprevoznik je jedna od najboljih firmi u toj branši u svetu.

Etihad je prošle godine prevezao 10,3 miliona putnika, a putnički i robni saobraćaj obavlja ka 94 odredišta na Bliskom istoku, u Africi, Evropi, Aziji, Australiji i američkom kontinentu sa flotom od 77 aviona Erbasa i Boinga.

Ima 29 odsto vlasničkog udela u nemačkom "Er Berlinu", 40 odsto u "Er Sejšelima", oko tri odsto u "Er lingusu", devet odsto u kompaniji "Virdžin Australija" a u toku je preuzimanje 24 odsto indijskog Džet ervejza.

Nastavak na RTS...