Izvor: Kurir, 01.Dec.2011, 14:12   (ažurirano 02.Apr.2020.)

ODRŽAN SASTANAK KOMISIJE ZA OCENU STUDIJE BEOGRADSKOG METROA

BEOGRAD - Komisija za ocenu studije beogradskog metroa održala je u Starom dvoru prvi sastanak kome je predsedavao gradski arhitekta i pomoćnik gradonačelnika Dejan Vasović.

On je, na delu sednice otvorenom za javnost, predstavio članove komisije koja će voditi računa o tehničkim aspektima izrade studije i idejnog projekta prve linije beogradskog metroa.

Jedan od članova stručne komisije je doktor, akademik >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << i profesor Univerziteta  u Pensilvaniji Vukan Vučić, svetski stručnjak za metroe, koji je, kako je je podsetio Vasović, bio glavni konsultant na izradi metroa u San Francisku, Vašingtonu, Mančesteru, Edmuntonu, Rimu, Pekingu i Gvadalahari.

Takođe, komisiji se pridružio i jedan od vodećih konsultanta za izradu metroa u svetu Gradimir Stefanović, koji je ostavio svoj pečat u izgradnji metro sistema u Torinu, Rimu, Šangaju, Londonu, Rijadu, Heliopolisu, Kairu, Sankt Peterburgu i Tel Avivu.

Vasović je podsetio da je u ime grada Beograda i Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju u komisiji  i Zoran Rubinjoni, koji rukovodi velikim projektima, poput izgradnje novog mosta preko Ade Ciganlije i gospodin Vladimir Depolo, koji je vodio predhodne studije o izradi beogradskog metroa.

– Prvenstveni zadatak ove komisije je da se svi predlozi prilagode potrebama i mogućnostima grada Beograda, kako bismo dobili metro koji nam priliči. Danas započinjemo istorijski zadatak za buduće generacije – poručio je Vasović.

Profesor Vučić je istakao da komisija pred sobom ima veliki zadatak, jer gradovi koji imaju tendenciju rasta, kao Beograd, imaju sve veće saobaraćajne probleme.

– Pedesetih godina samo 20 gradova u svetu imalo je metro sistem, dok je danas taj broj 120. Metro predstavlja jednu od najvećih investicija koju neki grad može da izvede u svojoj istoriji. Zato je važno pažljivo planirati svaki korak u njegovoj izrgradnji, jer svaka greška mnogo košta – ukazao je Vučić.

Jedan od vodećih međunarodnih konsultanata u tom sektoru Gradimir  Stefanović izrazio je zadovoljstvo što je Beograd posle perioda inkubacije od tridesetak godina odlučio da započne izradnju metroa.

On je ukazao da glavni grad Srbije sada može da iskoristi veći izbor elemenata tehnologija i samim tim veći izbor rešenja nego gradovi koji su gradili metroe tokom šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog veka.

– Mislim da smo izabrali i pravog partnera, jer Francuska je poznata po izgradnji metroa, kao i kompanija „EGIS rail”, sa kojom sam sarađivao na velikim projektima u Jerusalimu i Dablinu – naveo je Stefanović.

 Vladimir Depolo je podsetio da su u prethodnom periodu geologija ili sastav tla podrobno istraženi, a neki se drugi pravci iskristalisali, tako da u saradnji sa francuskim partnerima veoma brzo možemo krenuti u realizaciju projekta.

– Potrebno je da se stvori održiv projekat u svakom domenu, a najpre u finansijsko-ekonomskom. Grad, pored velike investicije, mora da dobije i sistem koji će moći da održava na vrlo visokom nivou, jer to su sistemi koji to zahtevaju, kako bi operativno dobro funkcionisali – rekao je Depolo.

Beograd je posle bajke i mita o metrou došao u fazu realnosti da se mora krenuti u njegovu izgradnju, istakao je Zoran Rubinjoni. On je ponovio da mora da se nađe održivo rešenje, po meri Beograda, kako bi se  zadovoljile potrebe njegovih stanovnika.

– Rešenje mora da bude takvo da grad može da ga izvede. Sve velike projekte koje je ova gradska vlast započela i završila je, kao što je novi most preko Ade. Takođe se nadam da ćemo biti u prilici da za pet, šest godina otvorimo prvu liniju metroa – najavio je Rubinjoni.

U nastavku prvog radnog sastanka komisija se sastala i sa predstavnicima francuske kompanije „EGIS rail”, koja je zadužena za izgradnju studije koncepta beogradskog metroa i izradu idejnog projekta prve linije, u skladu sa međudržavnim sporazumom koji je 18. novembra u Starom dvoru potpisan između francuskih i srpskih predstavnika.

Nastavak na Kurir...

Glas javnosti: Održan sastanak Komisije za ocenu studije beogradskog metroa