Izvor: B92, 29.Jul.2011, 15:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nesreća u Smolensku bila slučajna
Varšava -- Poljska je posle 14 meseci istrage objavila izveštaj o avionskoj nesreći u Smolensku u Rusiji. Isključuje se mogućnost da je na predsednika izvršen atentat.
Izveštaj na 328 strana već je na internetu u poljskoj, ruskoj i engleskoj jezičkoj verziji.
"Komisija je isključila prisustvo eksplozivnih materija i otrova na palubi aviona. Svi uređaji u avionu do samog pada funkcionisali su ispravno", kazao je na konferenciji za novinare član komisije pukovnik Robert >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Benedikt.
Izveštaj kao neposredni uzrok nesreće označava to što je predsednički "tupoljev" sišao suviše brzo na suviše malu visinu u gustoj magli, u uslovima kada nije bilo moguće da vidi tlo a sa kašnjenjem je preduzeta procedura odlaska na drugi krug iznad aerodroma i pokušaj da se sleti ili ode na rezervni aerodrom.
Po oceni stručnjaka koji su obavili i dva eksperimenetalna leta drugim avionom istog tipa iz flote za prevoz poljskih državnika, na tako slabo opremljenom aerodromu kao što je vojni aerodrom u Smolensku na kome 30 odsto lampi nije funkcionisalo, u toj konfiguraciji terena i sa drvećem koje može da ometa signal radara nije bilo moguće da se iskoristi autopilot, koji je u trenutku nesreće bio uključen.
Posada aviona nije bila upoznata s činjenicom da kada nema sistema ISL za automatsko navođenje ne mogu da slete na autopilotu.
Benedikt je govorio o o fatalnim greškama ruske strane – osvetljenje vojnog aerodroma u Smolensku nije bilo kompletno i nije funkcionisalo kako treba a ruski kontrolori leta davali su poljskim pilotima pogrešne podatke o visini i trasi.
Cclanovi komisije na čelu sa ministrom Milerom upozorili su na mnoštvo manjkavosti i kršenja propisa u obuci i treningu pilota specijalnog vojnog puka koji prevozi poljske zvaničnike.
Posada se nije sastala kako nalažu propisi dan uoči leta a navigator nije imao propisani minimlani odmor i ceo let pripreman je u žurbi.
Kapetan predsedničkog aviona Arkadijuš Protašuk nije imao iskustva u sletanju na tako jadno opremljene aerodrome.
Vojni aerodrom u Smolensku je Rusija ionako htela da zatvori, ali je oklevala jer su ga koristile poljske delegacije koje posećuju obližnju Katinsku šumu i groblje poljskih oficira koji su po naređenju vrhuške Kremlja streljani na početku Drugog svetskog rata.
Komisija nije našla dokaze za jedan od uzroka nesreće o kome govori zvanični ruski izveštaj - da je komandant vojnog vazduhoplovstva general Andžej Blašik koji je u trenutku nesreće bio u kabini
pilota, ili predsednik Kačinjski vršio pritisak na pilote da slete pod nemogućim uslovima.
Leh Kačinjski i visoka državna i vojna delegacija išli su na važnu komemoraciju poljskim oficirima streljanim u proleće 1940. godine u Katinskoj šumi.
"Jedini cilj bio je da utvrdimo uzroke i okolnosti nesreće i da izradimo predloge mera kako se ubuduće ne bi ponavljale. Izveštaj ne govori o krivici za nesreću. To nismo razmatrali", kazao je predsednik Komisije za istragu avionskih nesreća Državne avijacije ministar unutrašnjih poslova Ježi Miler, na konferenciji za novinare na kojoj se predstavlja izveštaj.
Predstavljanje izveštaja prate u posebnoj sali i porodice žrtava koje će nakon konferencije za novinare moći da postave komisiji pitanja.
Vanrednu konferenciju za novinare povodom izveštaja o nesreći u Smolensku zakazao je i premijer Donald Tusk.
