Ferari je osnovan od strane Enca Ferarija, i priča o čuvenom modelu Skuderia jeste priča o posvećenosti, različitosti i brzim vozilima.
Nakon preseljenja u Maranelo 1943. godine Enco je izgradio Tipo 815 koji je bio prvi model Ferarija, a ne 125 sport kako je pogrešno verovano poslednjih godina. Nepripremljeni za bitku sa modelom Jaguara E tipe na putu, kompanija je uradila dosta toga da obezbedi rast firmi.
Pomoć je došla od jednog čoveka koji je bio otpušten bivši inžinjer Karlo Chiti, koji je doveo nove ljude u tim da bi završio razvoj 250 GTO modela. Misija završetka novog modela je uspešno završena. Ferari je cvetao tokom šesdesetih godina. Model kao što je Dino je postao odmah klasičan hit, što je rezultiralo u velikom povećanju prodaje. Stabilan novčani tok firme je dozvolio Ferarijevom timu da nastavi sa istraživanjima novih motora i modela, što je dovelo do novog modela 250 P.
Nakon što Fia zabranjuje sva kola iznad 3000CC Ferari je morao da pauzira projektima i novim modelima. Pretnja je došla i od kompanije Porše koji je dominirao u trkama početkom sedamdesetih. Ferari je kasnije imao fantastičan povratak sa modelom 312PB. Od 1973. godine Ferari se samo isključivo fokusira na F1. Iako je Ferari brend osnovan 1939. godine, kao proizvođač automobila ova kompanija se pročula tek 1947. godine. Tada je otkriven prvi Ferari automobil koji je oduševio čitav svet.
Ova Italijanska kompanija svaki rođendan slavi sve jača. Ferari je imao manifestaciju gde je predstavio 350 besprekornih specijalnih izdanja, koja su oduševila vlasnike i ljubitelje automobila. 350 unikatnih automobila je bilo inspirisano Ferari flotom, a sačinjavala je sedamdeset verzija kalifornia t, 488 gtb, 488 spajder, gtc4 luso i f12 berlineta. Visok nivo ekskluzivnosti koji takva proslava jednostavno zahteva uključuje saradnju sa poznatim kompanijama, ovi automobili su ostvarenje snova budućih vlasnika.
Za Ferari se navodi da je izvršeno dizajniranje 350 jedinstvenih automobila gde se ne zna koji je lepši, i da je to poslastica za sve ljubitelje koja će se dugo gustirati. Odabrani su specijalni vlasnici i kolekcionari koji će uživati u čarima ovih automobila. Više novih modela je bilo izloženo na sajmu u Parizu gde su vozila mamila uzdahe. Ferari je proizvođač automobila iz Italije koji je kroz svoje sportske automobile i angažman u trkama formule jedan postao popularan. Ferari godišnje proizvodi do 5000 automobila, Fca je trenutno vlasnik 90 odsto kompanije a preostalih deset odsto drži Pjero Ferari potpredsednik ove marke i sin njenog osnivača Enca koji je preminuo 1988. godine.
Piloti Ferrari 296 Speciale
Ferrari je u Le Manu javnosti prikazao model 296 Speciale sa novom konfiguracijom Piloti Ferrari. Kreirana u okviru kompanijskog programa „Tailor Made“, ekskluzivna specifikacija je rezervisana za kupce „uključene u zvanične sportske aktivnosti Ferrarija – i takmičarske i netakmičarske“. Piloti Ferrari 296 Speciale crpi inspiraciju iz trkačkog automobila 499P koji je pobedio u kategoriji Hypercar u Le Manu 2023. i 2024. godine. Model se nudi u četiri boje inspirisane trkama, poznate...
Izvor: AutoBlog, 14.Jun.2025, 01:25
NAJGORI FERARI U ISTORIJI?! Ni najbolji svih vremena ne može da se snađe u tom bolidu!
Problem nije u Luisu! Luis Hamilton, najuspešniji vozač u istoriji Formule 1 ove godine premijerno vozi u Ferariju, koji ima možda najgori bolid u istoriji te ekipe. Definitivno ne može da se bori za pobede, a sada je imao i velikih tehničkih...
Izvor: HotSport.rs, 13.Jun.2025, 18:18
Ferrari zaštitio nove nazive
Ferrari je prošlog meseca registrovao dva nova naziva, SC40 i CZ26. Taj potez je odmah pokrenuo spekulacije o mogućim novim specijalnim izdanjima modela.Ferrari je poznat po tome da svoje buduće proizvode drži u strogoj tajnosti. Gotovo je nemoguće da informacija procuri prevremeno. Međutim, registracija ova dva žiga je ponovo pokrenula glasine u automobilskom svetu, navodi Index.hr.Registracija za SC40 i CZ26 je podneta uz zahtev za korišćenjem naziva na automobilima, ali Ferrari nije...
Izvor: AutoBlog, 12.Jun.2025, 23:33
F1: Imola izbačena iz kalendara, menja je gradska trka u Madridu
Formula 1 objavila kalendar za narednu sezonuMeđunarodna automobilska federacija (FIA) objavila je kalendar Formule 1 za 2026. godinu, u kojoj će se ponovo voziti 24 trke, a umesto Velike nagrade Emilije Romanje (staza Enco i Dino Ferari u Imoli) u kalendar ulazi Velika nagrada Madrida (staza na obodu grada, oko Ifema izložbenog centra).Sezona počinje 8. marta u Australiji, a završava se 6. decembra u Abu Dabiju.Uvođenje Madrida deo je šireg seta promena u kalendaru, koje su uglavnom usmerene...
Izvor: AutoBlog, 10.Jun.2025, 23:04
Kako danas izgleda Atina Ferari? Starleta glavna na tezgama, a tek da čujete kako peva! (VIDEO)
Veoma je aktivna na društvenim mrežama, gde deli trenutke iz svog života i angažmana
Izvor: 24sedam.rs, 10.Jun.2025
