Ferari je osnovan od strane Enca Ferarija, i priča o čuvenom modelu Skuderia jeste priča o posvećenosti, različitosti i brzim vozilima.
Nakon preseljenja u Maranelo 1943. godine Enco je izgradio Tipo 815 koji je bio prvi model Ferarija, a ne 125 sport kako je pogrešno verovano poslednjih godina. Nepripremljeni za bitku sa modelom Jaguara E tipe na putu, kompanija je uradila dosta toga da obezbedi rast firmi.
Pomoć je došla od jednog čoveka koji je bio otpušten bivši inžinjer Karlo Chiti, koji je doveo nove ljude u tim da bi završio razvoj 250 GTO modela. Misija završetka novog modela je uspešno završena. Ferari je cvetao tokom šesdesetih godina. Model kao što je Dino je postao odmah klasičan hit, što je rezultiralo u velikom povećanju prodaje. Stabilan novčani tok firme je dozvolio Ferarijevom timu da nastavi sa istraživanjima novih motora i modela, što je dovelo do novog modela 250 P.
Nakon što Fia zabranjuje sva kola iznad 3000CC Ferari je morao da pauzira projektima i novim modelima. Pretnja je došla i od kompanije Porše koji je dominirao u trkama početkom sedamdesetih. Ferari je kasnije imao fantastičan povratak sa modelom 312PB. Od 1973. godine Ferari se samo isključivo fokusira na F1. Iako je Ferari brend osnovan 1939. godine, kao proizvođač automobila ova kompanija se pročula tek 1947. godine. Tada je otkriven prvi Ferari automobil koji je oduševio čitav svet.
Ova Italijanska kompanija svaki rođendan slavi sve jača. Ferari je imao manifestaciju gde je predstavio 350 besprekornih specijalnih izdanja, koja su oduševila vlasnike i ljubitelje automobila. 350 unikatnih automobila je bilo inspirisano Ferari flotom, a sačinjavala je sedamdeset verzija kalifornia t, 488 gtb, 488 spajder, gtc4 luso i f12 berlineta. Visok nivo ekskluzivnosti koji takva proslava jednostavno zahteva uključuje saradnju sa poznatim kompanijama, ovi automobili su ostvarenje snova budućih vlasnika.
Za Ferari se navodi da je izvršeno dizajniranje 350 jedinstvenih automobila gde se ne zna koji je lepši, i da je to poslastica za sve ljubitelje koja će se dugo gustirati. Odabrani su specijalni vlasnici i kolekcionari koji će uživati u čarima ovih automobila. Više novih modela je bilo izloženo na sajmu u Parizu gde su vozila mamila uzdahe. Ferari je proizvođač automobila iz Italije koji je kroz svoje sportske automobile i angažman u trkama formule jedan postao popularan. Ferari godišnje proizvodi do 5000 automobila, Fca je trenutno vlasnik 90 odsto kompanije a preostalih deset odsto drži Pjero Ferari potpredsednik ove marke i sin njenog osnivača Enca koji je preminuo 1988. godine.
Snažniji i lakši Ferrari F40 ide na aukciju, pripadao je bivšem sportskom direktoru Renaultovog F1 tima
Ferrari F40 je automobilska ikona, a s procenjenom vrednošću koja bi na aukciji mogla dostići 3,2 miliona funti, ovaj konkretni primerak se ističe iznad ostalih.Automobil je modifikovala firma koja stoji iza legendarnog modela F40 LM, a ova drumska verzija se ubraja među najmoćnije primerke ikada napravljene.Italijanski superautomobil je naručio Jean Sage, bivši sportski direktor Renaultovog tima u Formuli 1. Vodio je Ferrarijev F40 IMSA program u SAD-u dve godine pre nego što je naručio...
Izvor: AutoBlog, 09.Jun.2026
Lamborghini doneo ključnu odluku o električnim vozilima
Lamborghini je odlučio da odustane od električnih modela, barem ako pitate direktora marke Stephana Winkelmanna. Dirktor je to priznao u intervjuu za američki CNBC.– Naša odluka da pređemo s tradicionalnog motora s unutrašnjim sagorevanjem na plug-in hibride bila nam je vrlo važna i uspela je – kaže Winkelmann.Direktor ne želi da direktno komentariše strategije konkurenata niti novi električni Ferrari Luce. Međutim, naglašava da takve stvari nikada ne smeju da budu nametnute...
Izvor: AutoBlog, 09.Jun.2026
Prvi električni Ferrari izazvao burne reakcije javnosti
Ferrari je predstavio svoj prvi potpuno električni automobil pod nazivom "Luce", ali umjesto oduševljenja,...
Izvor: Nezavisne Novine, 08.Jun.2026
Ferrari EVolution: Električni GT koji vraća strast i prkosi korporativnim šablonima
Nakon što je pre samo dve nedelje njegova moderna vizija kultnog Trabanta (Trabant NT Concept) postala apsolutni globalni hit i obišla vodeće svetske auto-moto portale, dizajner László Nagy Perge is Subotice ponovo privlači pažnju javnosti. Ovoga puta, fokus je na samom vrhu automobilske egzotike, pred nama je Ferrari EVolution Concept, dizajnerski odgovor i svojevrsni estetski bunt protiv aktuelnih korporativnih trendova iz Maranela.Prema rečima autora, projekat je rođen iz dubokog estetskog razočaranja...
Izvor: AutoBlog, 07.Jun.2026, 19:44
Antoneli u Monaku zabeležio petu uzastopnu pobedu u šampionatu Formule 1
Foto: Screenshot / Formula 1 YouTubeVozač Mercedesa Italijan Andrea Kimi Antoneli pobedio je na trci za Veliku nagradu Monaka u Formuli 1 na stazi u Monte Karlu. Veliku nagradu Monaka obeležila su brojna odustajanja, kazne za vozače, izlasci vozila bezbednosti kao i prekid trke, koji je trajao više od 30 minuta.Antoneli je u Monte Karlu došao do pete uzastopne pobede u sezoni ispred vozača Ferarija Britanca Luisa Hamiltona i Francuza Isaka Hađara iz ekipe Red Bul.Četvrto mesto zauzeo je vozač...
Izvor: AutoBlog, 07.Jun.2026
