
Ferari je osnovan od strane Enca Ferarija, i priča o čuvenom modelu Skuderia jeste priča o posvećenosti, različitosti i brzim vozilima.
Nakon preseljenja u Maranelo 1943. godine Enco je izgradio Tipo 815 koji je bio prvi model Ferarija, a ne 125 sport kako je pogrešno verovano poslednjih godina. Nepripremljeni za bitku sa modelom Jaguara E tipe na putu, kompanija je uradila dosta toga da obezbedi rast firmi.
Pomoć je došla od jednog čoveka koji je bio otpušten bivši inžinjer Karlo Chiti, koji je doveo nove ljude u tim da bi završio razvoj 250 GTO modela. Misija završetka novog modela je uspešno završena. Ferari je cvetao tokom šesdesetih godina. Model kao što je Dino je postao odmah klasičan hit, što je rezultiralo u velikom povećanju prodaje. Stabilan novčani tok firme je dozvolio Ferarijevom timu da nastavi sa istraživanjima novih motora i modela, što je dovelo do novog modela 250 P.
Nakon što Fia zabranjuje sva kola iznad 3000CC Ferari je morao da pauzira projektima i novim modelima. Pretnja je došla i od kompanije Porše koji je dominirao u trkama početkom sedamdesetih. Ferari je kasnije imao fantastičan povratak sa modelom 312PB. Od 1973. godine Ferari se samo isključivo fokusira na F1. Iako je Ferari brend osnovan 1939. godine, kao proizvođač automobila ova kompanija se pročula tek 1947. godine. Tada je otkriven prvi Ferari automobil koji je oduševio čitav svet.
Ova Italijanska kompanija svaki rođendan slavi sve jača. Ferari je imao manifestaciju gde je predstavio 350 besprekornih specijalnih izdanja, koja su oduševila vlasnike i ljubitelje automobila. 350 unikatnih automobila je bilo inspirisano Ferari flotom, a sačinjavala je sedamdeset verzija kalifornia t, 488 gtb, 488 spajder, gtc4 luso i f12 berlineta. Visok nivo ekskluzivnosti koji takva proslava jednostavno zahteva uključuje saradnju sa poznatim kompanijama, ovi automobili su ostvarenje snova budućih vlasnika.
Za Ferari se navodi da je izvršeno dizajniranje 350 jedinstvenih automobila gde se ne zna koji je lepši, i da je to poslastica za sve ljubitelje koja će se dugo gustirati. Odabrani su specijalni vlasnici i kolekcionari koji će uživati u čarima ovih automobila. Više novih modela je bilo izloženo na sajmu u Parizu gde su vozila mamila uzdahe. Ferari je proizvođač automobila iz Italije koji je kroz svoje sportske automobile i angažman u trkama formule jedan postao popularan. Ferari godišnje proizvodi do 5000 automobila, Fca je trenutno vlasnik 90 odsto kompanije a preostalih deset odsto drži Pjero Ferari potpredsednik ove marke i sin njenog osnivača Enca koji je preminuo 1988. godine.
Šef Ferarija pobesneo na Leklera i Hamiltona: "Poruka je jasna"
Šef Ferarija Frederik Vaser razgovarao je sa Luisom Hamiltonom i Šarlom Leklerom uoči Velike nagrade Sao Paula, nakon njihovog međusobnog incidenta u prvom krugu trke u Meksiku.
Izvor: B92, 07.Nov.2026, 13:03
A svi su ga pljuvali: Ferrari Luce rasprodat za 2027. godinu!
Ferrari još nije ni započeo isporuke svog prvog električnog automobila, a već je rasprodao planiranu proizvodnju za 2027. godinu.
Izvor: B92, 06.Nov.2026
Ambasadorka Francuske posetila fabriku kompanije Somboled Lactalis u Somboru FOTO
Ambasadorка Republike Francuske u Republici Srbiji Florans Ferari posetila je fabriku kompanije Somboled, koja posluje u okviru francuske Lactalis Grupe.
Izvor: B92, 06.Nov.2026
Električni Ferrari Luce rasprodat za 2027. godinu
Kada se pojavio Ferrari Luce, reakcije su, blago rečeno, bile podeljene. Oslobođeni uzdi političke korektnosti, možemo dodati da je prvi električni automobil marke izazvao globalni podsmeh zbog nezgrapnog dizajna koji s tradicijom marke ima veze kao i hamburger u lancu brze hrane s besprekornom krvnom slikom.Celu ideju je platio dugogodišnji direktor marketinga Ferrarija Enrico Galliera. Očigledno su njega okrivili za dizajnerski raskorak s Ferrarijevom baštinom pa je morao brzo da pokupi...
Izvor: AutoBlog, 06.Nov.2026
Ferrari sada vredi više od Volkswagena, Stellantisa i Renaulta zajedno
Evropska automobilska industrija se nalazi u ozbiljnoj krizi, a koliko je situacija zabrinjavajuća najbolje pokazuje gotovo neverovatan podatak s berze. Ferrari, proizvođač ekskluzivnih sportskih automobila koji godišnje prodaje tek nešto više od 13.000 vozila, trenutno vredi više od Volkswagena, Stellantisa i Renaulta zajedno.Prema analizi Reutersa, tržišna vrednost Ferrarija iznosi oko 71 milijardu dolara, dok tri velika evropska automobilska koncerna zajedno vrede "samo" 62 milijarde...
Izvor: AutoBlog, 06.Nov.2026
Šarl Lekler postao otac
Foto: Screenshot / Formula 1 YouTubeVozač Ferarija Šarl Lekler postao je otac, objavili su danas on i njegova supruga Aleksandra na društvenim mrežama.Bračni par Lekler je u objavi naveo da je njihova ćerka rođena u utorak.Naredna trka Formule 1 je Velika nagrada Sao Paula u Brazilu, koja se vozi u nedelju.Lekler je...
Izvor: AutoBlog, 04.Nov.2026, 21:35







