Ferari je osnovan od strane Enca Ferarija, i priča o čuvenom modelu Skuderia jeste priča o posvećenosti, različitosti i brzim vozilima.
Nakon preseljenja u Maranelo 1943. godine Enco je izgradio Tipo 815 koji je bio prvi model Ferarija, a ne 125 sport kako je pogrešno verovano poslednjih godina. Nepripremljeni za bitku sa modelom Jaguara E tipe na putu, kompanija je uradila dosta toga da obezbedi rast firmi.
Pomoć je došla od jednog čoveka koji je bio otpušten bivši inžinjer Karlo Chiti, koji je doveo nove ljude u tim da bi završio razvoj 250 GTO modela. Misija završetka novog modela je uspešno završena. Ferari je cvetao tokom šesdesetih godina. Model kao što je Dino je postao odmah klasičan hit, što je rezultiralo u velikom povećanju prodaje. Stabilan novčani tok firme je dozvolio Ferarijevom timu da nastavi sa istraživanjima novih motora i modela, što je dovelo do novog modela 250 P.
Nakon što Fia zabranjuje sva kola iznad 3000CC Ferari je morao da pauzira projektima i novim modelima. Pretnja je došla i od kompanije Porše koji je dominirao u trkama početkom sedamdesetih. Ferari je kasnije imao fantastičan povratak sa modelom 312PB. Od 1973. godine Ferari se samo isključivo fokusira na F1. Iako je Ferari brend osnovan 1939. godine, kao proizvođač automobila ova kompanija se pročula tek 1947. godine. Tada je otkriven prvi Ferari automobil koji je oduševio čitav svet.
Ova Italijanska kompanija svaki rođendan slavi sve jača. Ferari je imao manifestaciju gde je predstavio 350 besprekornih specijalnih izdanja, koja su oduševila vlasnike i ljubitelje automobila. 350 unikatnih automobila je bilo inspirisano Ferari flotom, a sačinjavala je sedamdeset verzija kalifornia t, 488 gtb, 488 spajder, gtc4 luso i f12 berlineta. Visok nivo ekskluzivnosti koji takva proslava jednostavno zahteva uključuje saradnju sa poznatim kompanijama, ovi automobili su ostvarenje snova budućih vlasnika.
Za Ferari se navodi da je izvršeno dizajniranje 350 jedinstvenih automobila gde se ne zna koji je lepši, i da je to poslastica za sve ljubitelje koja će se dugo gustirati. Odabrani su specijalni vlasnici i kolekcionari koji će uživati u čarima ovih automobila. Više novih modela je bilo izloženo na sajmu u Parizu gde su vozila mamila uzdahe. Ferari je proizvođač automobila iz Italije koji je kroz svoje sportske automobile i angažman u trkama formule jedan postao popularan. Ferari godišnje proizvodi do 5000 automobila, Fca je trenutno vlasnik 90 odsto kompanije a preostalih deset odsto drži Pjero Ferari potpredsednik ove marke i sin njenog osnivača Enca koji je preminuo 1988. godine.
Euro NCAP testiranje: Prvi put u svojoj istoriji Ferrari će razbiti jedan model
Do sada je Ferrari svoje skupe superautomobile držao daleko od Euro NCAP testiranja. Kupci su verovali ugledu marke, a bilo je preskupo uništiti ih. Ali nakon lansiranja električnog automobila Luce, Ferrari menja svoja pravila. Više automobila će proći ozbiljan tertman – zabiće ih u zid, izveštava 01 Net.Da bi Euro NCAP mogao da sprovede kompletan program testiranja, potrebna su najmanje četiri automobila, a samo jedan novi Ferrari Luce košta više od pola miliona evra. Dakle, ukupni...
Izvor: AutoBlog, 13.Jun.2026, 00:41
Luxeed RX
U kineskom Ministarstvu industrije i informacijske tehnologije (MIIT) prijavljen je još jedan automobil, Luxeed RX, novi SUV kompanija Huawei i Chery. Vozilo se našlo u centru javne kontroverze zbog dizajna. Osim što izgleda poput Ferrari Purosanguea, ima tu još kontroverzi.Električni Luxeed RX je opremljen s četiri LiDAR senzora. Dugačak je 5020 mm i dolazi sa međuosovinskim rastojanjem od 3000 mm. Opcije pogonskog sklopa uključuju: verziju s jednim motorom i 277 kW (372 KS) te verziju...
Izvor: AutoBlog, 12.Jun.2026, 01:09
Šta spaja Ferrari, Lotus i Citroën? - Citroën C4 Picasso Mk1 | Auto Test Polovni automobili
U ovoj epizodi testiramo Citroën C4 Picasso prve generacije – porodični MPV koji je 2007. godine pokušao nešto drugačije i pokazao da porodični auto ne mora da bude dosadan.Zanimljivost koju možda niste znali: dizajnirao ga je Donato Coco – čovek koji je radio i za Ferrari i za Lotus. To se vidi na prvi pogled, a oseća se i unutra: panoramski vetrobran koji se proteže...
Izvor: AutoBlog, 11.Jun.2026, 22:22
Ferari: U periodu velike nestabilnosti na globalnom nivou važno je stvarati prostore okupljanja
BEOGRAD - Florans Ferari, ambasadorka Francuske u Republici Srbiji, je izrazila zadovoljstvo povodom novog izdanja festivala francuskog filma. “U trenutku kada prolazimo kroz period velike nestabilnosti na globalnom nivou, važno je stvarati prostore okupljanja, prilike da budemo...
Izvor: Beta Video, 10.Jun.2026, 16:53
Konferencija za novinare povodom 8. Festivala francuskog filma u ambasadi Francuske
BEOGRAD - Konferencija za novinare povodom 8. Festivala francuskog filma danas je održana u ambasadi Francuske. Govorili su ambasadorka Florans Ferari i predstavnici Festivala. (pokrivalice)
Izvor: Beta Video, 10.Jun.2026
Snažniji i lakši Ferrari F40 ide na aukciju, pripadao je bivšem sportskom direktoru Renaultovog F1 tima
Ferrari F40 je automobilska ikona, a s procenjenom vrednošću koja bi na aukciji mogla dostići 3,2 miliona funti, ovaj konkretni primerak se ističe iznad ostalih.Automobil je modifikovala firma koja stoji iza legendarnog modela F40 LM, a ova drumska verzija se ubraja među najmoćnije primerke ikada napravljene.Italijanski superautomobil je naručio Jean Sage, bivši sportski direktor Renaultovog tima u Formuli 1. Vodio je Ferrarijev F40 IMSA program u SAD-u dve godine pre nego što je naručio...
Izvor: AutoBlog, 09.Jun.2026
