Sitroen je automobil koji proizvodi francuska fabrika automobila Sitroen. Andre Citroen je rođen u Parizu 5. februara 1878. godine od oca Levie Citroen, velikog trgovca poljskog porekla.
Andre je ostao bez oca sa šest godina. Diplomirao je Politehniku kada je imao dvadeset dve godine, a 1914. se oženio sa Georginom Bingen ćerkom jednog od italijanskih bankara. Andre Citroen je preminuo 3. maja 1935. godine i Francuska je puno izgubila. Budući da je osnovana fabrika čiji proizvodi će nepovratno promeniti lice Francuske. 1912. godine osniva fabriku za proizvodnju dvostruko spiralnih zupčanika.
Izbijanjem rata 1914, Citroen proizvodi više od 50.000 granata na dan. 1919, Citroen je započeo izgradnju posebnih automobila. On je primenio do tada nepoznatu masovnu proizvodnju, pozajmljenu od Henri Forda iz Amerike i u roku od jedne godine proizvodi sto automobila dnevno. Zatim je stvorio mrežu trgovaca, izuzetan poslodavac koji je postavljao medicinske i zubarske objekte, škole u njegovim krajevima pružajući radnicima sigurnost i napredak. Kasnije Ande Citroen postaje masovni proizvođač automobila s modernim dizajnom i inovativnom tehnologijom. Prvi je u masovnu proizvodnju stavio automobil s prednjim pogonom 1934. godine. do 1980. godine firma je slavila po svom atraktivnom dizajnu automobile i mnogobrojne novosti sve do danas. Nakon što je završio tehničku školu Andre je utemeljio 1902. godine uz pomoć dva prijatelja malu radionicu, a nakon toga u Greneleu otvara fabriku zupčanika gde izrađuje zupčanike okruglog oblika.
U maju 1919. godine proizvodi prvi automobil TIP A 8HP koji je ostao zapamćen i kao prvi automobil proizveden na pokretnoj traci u Evropi. Iste te godine zupčanici postaju simbolom nadolazećeg automobilskog magnata, a 1932. godine biće uvećani i smešteni na prednjoj maski automobila. Taj simbol će u daljoj istoriji postati poznat kao zaštitni znak jednog od najprodavanijih automobila. Citroen C6 G Interieure iz 1923. godine jedan je od najprodavanijih opremljen s motorom, od šest cilindra i vozilo koje je opremljeno s visećim motorom. Citroen 5 CV Tip C3 kabriolet iz 1924. godine prvi put je predstavljen 1921. godine, sportski kabriolet je išao 60 km a lakoća upravljanja učinile su ga prvim automobilom omiljenim kod ženskog roda, Citroen B14 kabriolet iz 1927. godine je prvo vozilo sa servo kočnicama išao je 80 km, Citroen B2 kadi sport torpedo je nastao 1931. godine. Ova četiri automobila su na aeromitingu okruživala Citroenov helikopter. Način na koji je Citroen otkrio vrhunska dostignuća iz svoje istorije predstavljaju firmu ljubiteljima mehanike i kao takvi rade na dostignućima kako bi obradovali svoje potrošače.
Helikopter koji je oduševio narod jeste rađen 1971. godine s dvostrukim rotacijskim motorom jačine 190ks. Kako ne bi nedostajalo noviteta oko centralnog mesta okupilo se tridesetak ljudi i članova kluba Citroena i napravili su novi neizostavni model C3
.
Ova uspešna auto kompanija imala je mnogo podviga iza sebe i predstavila je svetu najbolje automobile kao što su: Najpopularniji modeli i to Citroen B2 koji je 1921. godine prvi prošao pustinjom Sahara, 1931. godine napravljen je prvi Citroenov autobus s 22 mesta na bazi C6 motora, 1936. godine prvi nacrti budućeg 2CV Spačeka je prototip Tpv zasnovan na ideji najmanjeg automobila Francuske, ekonomičan i dobar, 1948. godine na Pariskom auto salonu je predstavljen 2CV Spaček dvocilindrični zračno hlađen motor od tada je proizvedeno isto takvih preko 6.000.000 primeraka.
1955. godine je posebno najavljivana i predstavljena svetu kao posebna dizajnirana DS 19 ajkula koja ubrzo postaje standardna oprema svih automobila. 1960. godine Citroen otvara svoju kompaniju u Kopru. 1967. godine je proizvedena Ajkula kojoj se prednji farovi okreću i predstavljena je Dajana 4 aerodinamična sa zadnjim većim, vratima, 1972. godine se udružuju Tomas i Iskra nastaje potom Cimos. 1976. godine prestaje sa proizvodnjom Spaček i počinje iznenada masovna prodaja Dajane. 1980. godine Visa super e je napravljena. 1984. godine u Rumuniji se proizvodi Aksel i postaje brend. 1988. godine više se ne proizvodi Dajana u Francuskoj.
1998. godine je predstavljen C3 kojeg su zbog jajastog oblika nazivali novim odličnim Spačekom.
1999. godine je krenulo sve ka uspehu sa modelima C prateći siluetu C1, C2, C3, C4, C5, C6.
Citroen C3, C3 Aircross i C4 Collection
Citroën je ažurirao ponudu popularnih modela posebnim izdanjem Collection, koje sadrži originalne dizajnerske elemente i proširenu standardnu opremu.Nova serija Collection je sada naime dostupna za kompaktni hatchback C3, crossover C3 Aircross i cross-hatchback C4.Verzija Collection je bazirana na konfiguraciji Plus, koja je poboljšana nizom vizuelnih rešenja. Vrhunac su svetli "Andre Red" umeci nazvani po osnivaču brenda Andréu Citroënu, a ovi detalji se pojavljuju na branicima...
Izvor: AutoBlog, 03.Apr.2026, 15:01
Citroen C3 Aircross osvojio “Best Users’ Car of Europe 2026” nagradu
Citroen C3 Aircross je osvojio nagradu AutoBest u kategoriji „najbolji korisnički automobil“, koja se dodeljuje modelu koji je najprilagodljiviji za korišćenje.Citroen se zahvaljuje žiriju AutoBesta i, po prvi put u istoriji nagrade, evropskoj javnosti, čiji su glasovi podjednako doprineli ovoj odlici. Ovo dvostruko priznanje čini nagradu posebno značajnom, odražavajući i stručnu procenu i stvarne preferencije kupaca širom kontinenta.Osnovan 2001. godine, AutoBest je bio pionir u...
Izvor: AutoBlog, 31.Mar.2026, 20:18
Stiže električni Citroen Spaček
Kružile su glasine o planovima za oživljavanje Citroena 2CV (Spaček), koji je demokratizovao jeftinu vožnju automobilom nakon Drugog svetskog rata. Sada je novi izvršni direktor Citroena, Gzavije Šardon, odobrio koncept i osigurao njegovu premijeru u oktobru (na sajmu u Parizu), kako bi iskoristio nova pravila koja se trenutno donose kroz Evropsku komisiju za podsticanje električnih gradskih automobila.Kako navodi Auto Express, Citroenov dizajnerski tim, pod vođstvom iskusnog Pjera Leklera,...
Izvor: AutoBlog, 31.Mar.2026
Stellantis opet opoziva vozila
Vlaga u 1,2 litarskom motoru može da izazove problemeOpel i Peugeot sada opozivaju automobile jer vlaga u motornom prostoru može da izazove požar. Opoziv utiče na popularne modele poput Peugeota 208 i Opel Mokke. Više od 210.000 vozila u Evropi s 1,2 litarskim hibridnim motorima ima konstrukcijsku grešku gde nedovoljan razmak između kanala filtera čestica i zaštitnog poklopca 48V startera-alternatora omogućava ulazak...
Izvor: AutoBlog, 27.Mar.2026, 01:44
Fiat Giga Panda i nova Lancia Gamma na salonu automobila u Parizu
Od 12. do 18. oktobra će se održati 91. izdanje Sajma automobila u Parizu – jednog od najznačajnijih automobilskih događaja na svetu – sa očekivanim brojem od pola miliona posetilaca. Stellantis je izabrao ovu scenu da potvrdi svoju poziciju među glavnim svetskim igračima u automobilskoj industriji, imenovavši osam svojih brendova za ambasadore: Alfa Romeo, Citroen, DS Automobiles, Fiat, Lancia, Leapmotor, Opel i Peugeot.Unutar svog impresivnog štanda od 5.340 kvadratnih metara, koji...
Izvor: AutoBlog, 22.Mar.2026, 21:06
