Sitroen je automobil koji proizvodi francuska fabrika automobila Sitroen. Andre Citroen je rođen u Parizu 5. februara 1878. godine od oca Levie Citroen, velikog trgovca poljskog porekla.
Andre je ostao bez oca sa šest godina. Diplomirao je Politehniku kada je imao dvadeset dve godine, a 1914. se oženio sa Georginom Bingen ćerkom jednog od italijanskih bankara. Andre Citroen je preminuo 3. maja 1935. godine i Francuska je puno izgubila. Budući da je osnovana fabrika čiji proizvodi će nepovratno promeniti lice Francuske. 1912. godine osniva fabriku za proizvodnju dvostruko spiralnih zupčanika.
Izbijanjem rata 1914, Citroen proizvodi više od 50.000 granata na dan. 1919, Citroen je započeo izgradnju posebnih automobila. On je primenio do tada nepoznatu masovnu proizvodnju, pozajmljenu od Henri Forda iz Amerike i u roku od jedne godine proizvodi sto automobila dnevno. Zatim je stvorio mrežu trgovaca, izuzetan poslodavac koji je postavljao medicinske i zubarske objekte, škole u njegovim krajevima pružajući radnicima sigurnost i napredak. Kasnije Ande Citroen postaje masovni proizvođač automobila s modernim dizajnom i inovativnom tehnologijom. Prvi je u masovnu proizvodnju stavio automobil s prednjim pogonom 1934. godine. do 1980. godine firma je slavila po svom atraktivnom dizajnu automobile i mnogobrojne novosti sve do danas. Nakon što je završio tehničku školu Andre je utemeljio 1902. godine uz pomoć dva prijatelja malu radionicu, a nakon toga u Greneleu otvara fabriku zupčanika gde izrađuje zupčanike okruglog oblika.
U maju 1919. godine proizvodi prvi automobil TIP A 8HP koji je ostao zapamćen i kao prvi automobil proizveden na pokretnoj traci u Evropi. Iste te godine zupčanici postaju simbolom nadolazećeg automobilskog magnata, a 1932. godine biće uvećani i smešteni na prednjoj maski automobila. Taj simbol će u daljoj istoriji postati poznat kao zaštitni znak jednog od najprodavanijih automobila. Citroen C6 G Interieure iz 1923. godine jedan je od najprodavanijih opremljen s motorom, od šest cilindra i vozilo koje je opremljeno s visećim motorom. Citroen 5 CV Tip C3 kabriolet iz 1924. godine prvi put je predstavljen 1921. godine, sportski kabriolet je išao 60 km a lakoća upravljanja učinile su ga prvim automobilom omiljenim kod ženskog roda, Citroen B14 kabriolet iz 1927. godine je prvo vozilo sa servo kočnicama išao je 80 km, Citroen B2 kadi sport torpedo je nastao 1931. godine. Ova četiri automobila su na aeromitingu okruživala Citroenov helikopter. Način na koji je Citroen otkrio vrhunska dostignuća iz svoje istorije predstavljaju firmu ljubiteljima mehanike i kao takvi rade na dostignućima kako bi obradovali svoje potrošače.
Helikopter koji je oduševio narod jeste rađen 1971. godine s dvostrukim rotacijskim motorom jačine 190ks. Kako ne bi nedostajalo noviteta oko centralnog mesta okupilo se tridesetak ljudi i članova kluba Citroena i napravili su novi neizostavni model C3
.
Ova uspešna auto kompanija imala je mnogo podviga iza sebe i predstavila je svetu najbolje automobile kao što su: Najpopularniji modeli i to Citroen B2 koji je 1921. godine prvi prošao pustinjom Sahara, 1931. godine napravljen je prvi Citroenov autobus s 22 mesta na bazi C6 motora, 1936. godine prvi nacrti budućeg 2CV Spačeka je prototip Tpv zasnovan na ideji najmanjeg automobila Francuske, ekonomičan i dobar, 1948. godine na Pariskom auto salonu je predstavljen 2CV Spaček dvocilindrični zračno hlađen motor od tada je proizvedeno isto takvih preko 6.000.000 primeraka.
1955. godine je posebno najavljivana i predstavljena svetu kao posebna dizajnirana DS 19 ajkula koja ubrzo postaje standardna oprema svih automobila. 1960. godine Citroen otvara svoju kompaniju u Kopru. 1967. godine je proizvedena Ajkula kojoj se prednji farovi okreću i predstavljena je Dajana 4 aerodinamična sa zadnjim većim, vratima, 1972. godine se udružuju Tomas i Iskra nastaje potom Cimos. 1976. godine prestaje sa proizvodnjom Spaček i počinje iznenada masovna prodaja Dajane. 1980. godine Visa super e je napravljena. 1984. godine u Rumuniji se proizvodi Aksel i postaje brend. 1988. godine više se ne proizvodi Dajana u Francuskoj.
1998. godine je predstavljen C3 kojeg su zbog jajastog oblika nazivali novim odličnim Spačekom.
1999. godine je krenulo sve ka uspehu sa modelima C prateći siluetu C1, C2, C3, C4, C5, C6.
Može li bazni Twingo koštati 15.000 evra?
Nakon što je Citroen ë-C3, zahvaljujući najavi državnih subvencija, naglo pojeftinio na njemačkom tržištu i postao najjeftiniji električni automobil,...
Izvor: Nezavisne Novine, 23.Jan.2026, 09:19
Električni Citroen C3 u Njemačkoj za manje od 8.000 evra?
Cilj državnog finansiranja je da električna vozila učini dostupnim što većem broju ljudi.
Izvor: Nezavisne Novine, 22.Jan.2026, 22:39
Električni Citroen C3 u Nemačkoj sada košta samo 7990 evra
Stupanjem na snagu novih subvencija za električne automobile u Nemačkoj, proizvođači automobila su se razmahali s ponudama. Citroen sada ima električni automobil za manje od 8000 evra.Brend na državnu subvenciju daje isti iznos, dakle 6000 evra. Ako kupac ima pravo na maksimalnu subvenciju, kupovina e-C3 Urban Range u varijanti opreme YOU rezultira popustom do 12.000 evra u poređenju s preporučenom maloprodajnom cenom. S početnom cenom od 19.990 evra, cena pada na 7990 evra, piše Revija...
Izvor: AutoBlog, 21.Jan.2026, 01:22
Opel-Vauxhall, Peugeot i Citroen bi mogli da koriste Leapmotor tehnologiju produžetka dometa
Tehnologiju za produženje dometa (REx) kompanije Leapmotor mogli bi da koriste i drugi brendovi Stellantisa u Evropi, kao deo napora za povećanje „sinergija“ unutar grupe.Kineski brend, koji podržava Stellantis, nudi svoje SUV vozila B10 i C10 sa opcijom čisto električnog pogona ili REx sistema u kojem mali benzinski motor radi kao generator za punjenje baterije. Tvrdi se da sistem omogućava modelu C10 Hybrid EV da pređe do 950 km sa punom baterijom i rezervoarom, a emituje samo 10 g/km...
Izvor: AutoBlog, 19.Jan.2026, 10:02
Geely EX2
Auto Express piše da će potpuno električni hečbek Geely EX2 stići u Veliku Britaniju ovog leta. Ovaj elegantni mali električni automobil poznat je kao Geome Xingyuan u Kini, gde je dostupan po ceni od nešto više od 7.000 funti. Nepotrebno je reći da neće biti toliko jeftin u Velikoj Britaniji, ali očekuje se da će cene počinjati negde od 20.000 funti.To bi svrstalo EX2 u isti cenovni rang kao i Citroen e-C3 i Renault 5, koji sada počinju od nešto više od 20.000, odnosno 21.500 funti, zahvaljujući...
Izvor: AutoBlog, 18.Jan.2026, 23:01
Mercedes CLA je Evropski automobil godine 2026
Specijalizovani žiri je danas na sajmu automobila u Briselu i zvanično objavio ko je pobednik u izboru za Evropski automobil godine 2026. To je novi Mercedes-Benz CLA koji je u izboru pobedio ostalih šest finalista.CLA je od žirija dobio 320 bodova, ispred Škode Elroq sa 220 bodova i Kije EV4 sa 208 bodova. Četvrto mesto je zauzeo Citroen C5 Aircross sa 207 bodova, a slede Fiat Grande Panda sa 200 bodova, Dacia Bigster sa 170 bodova i Renault 4 E-Tech sa 150 bodova.Ovo je drugi put u istoriji...
Izvor: AutoBlog, 09.Jan.2026, 18:26
