Izvor: Press, 04.Jun.2016, 11:29   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Nije cilj da prođemo reviziju, nego da imamo zdravu državu

Mandatar za sastav vlade Aleksandar Vučić obišao je danas zajedno sa predstavnicima medija radove na izgradnji autoputa na Koridoru 11, na deonici Ljig-Preljina.
Foto:Tanjug
Vučić se novim autoputem provozao autobusom zajedno sa ministarkom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u tehničkoj vladi Zoranom Mihajlović, kao i ambasadorom >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << Kine Li Mančangom, predstavnicima ambasade Azerbejdzana, Koridora Srbije, Puteva Srbije i  izvođača radova.
Vučić je obišao i usek Golubac, gde je razgovarao sa radnicima i poželeo im srećan rad, kao i tunel Veliki Kik čija je dužina 200 metara.
Deonica Ljig - Preljina je duga 40,3 kilometara, a zvanični rok za završetak radova je 25. avgust.
Uz deonicu Ljig-Preljina biće i 29 kilometara paralelnog puta od čega je zavrseno 21 kilometara.
Na toj deonici su u toku završni radovi duž cele trase i trenutno je asfaltirano 37,5 kilometara autoputa u punom profilu, odnosno šest traka, a u toku je izgradnja i poslednjeg mosta.
Takođe, svi tuneli su probijeni.
Osim tunelskih radova u toku su završni radovi na regulaciji reka, sanaciji klizišta, uređenju zelenih površina pored budućeg autoputa, kao i radovi na horizontalnoj saobraćajnoj signalizaciji.
Na samoj trasi nalazi se veliki broj objekata - pet tunela Golubac, Veliki Kik, Savinac, Šarani i Brđani i 66 mostovskih konstrukcija.
Ugovorena vrednost radova je 9,5 miliona evra, a radove izvodi AGT-ćerka firma Azvirta.
Kako bi se Ibarska magistrala povezala sa novoizgrađenom deonicom autoputa Beograd-Južni Jadran, od Ljiga do Preljine, projektovana je kružna petlja Dići, a radovi na izgradnji su u toku.
    Nadvožnjaci na deonici Ljig-Preljina su ukupne površine oko 60.000 metara kvadratnih, a tu se nalazi i 40 regulacija vodotokova sa delimičnim izmeštanjem korita reka u dužini oko 21,5 kilometara.
     Glavni izvođac radova na toj deonici je firma Azvirt iz Azerbejdžan, a radovi čija je ukupna vrednost 308 miliona evra finansiraju se azerbejdžanskim kreditom od 300 miliona, dok je preostali novac obezbedila Srbija. 
Pored Azvirta na toj deonici je angažovano više od 100 srpskih firmi u ulozi podizvođača dobavljača i kooperanata.
Na trasi će biti izgrađene i dve petlje Takovo i Preljina, kao i tri odmorišta.
Projektnu dokumentaciju izradili su Saobraćajni institut CIP za deonicu Takovo-Preljina i Institut za puteve za deonicu od Ljiga do Boljkovca i od Boljkovca do Takova.
 

Nastavak na Press...