Avgust Horh je rođen 12. oktobra 1868. godine u Viningenu na Mozelu i to kao sin kovača iz ugledne porodice. Posle studija na Tehnikumu u Mitvajdi Avgust se 1896. godine pridružio Karlu Bencu u Manhajmu gde je do 1899. godine radio kao direktor odeljenja za proizvodnju motornih vozila i aktivno učestvovao i oblikovao sam početak konstruisanja automobila.
Osamostalio se 1899. godine otvaranjem male radnje za popravku motornih vozila u Kelnu. 1901. godine konstruisao je svoj prvi sopstveni automobil.
1902. godine preselio je preduzeće u Rajhenbah u Fogtlandu da bi dve godine kasnije za sedište kompanije Horh Verke izabrao Cvikau. Avgust Horh je 1909. godine nakon nesuglasica napustio preduzeće koje je osnovao i nakon nekoliko nedelja posle toga osnovao drugo preduzeće za proizvodnju automobila kome je 1910. godine dao naziv Audi, prema latinskom prevodu svoga prezimena. 1920. godine podneo je ostavku na mesto u upravnom odboru Audiverke AG, i zatim je postao veštak i stručnjak u oblasti tehnike motornih vozila. Osnivanjem kompanije Auto Union AG juna 1932. godine Avgust Horh je postavljen za upravnika nadzornog odbora kompanije. 3. februara 1951. godine Avgust Horh je preminuo u Minhebergu u pokrajini Oberfranken. Audi Ag se osvrće na uzbudljiv i raznolik istorijat, njegova tradicija u proizvodnji automobila i motora seže unazad do 19. veka.
Početno mesto u istoriji pripada Avgustu Horhu, jednom od nemačkih inženjera pionira u proizvodnji automobila. Kao apsolvent tehnike u saksonskom mestu Mitvajdi prvo je radio kao konstruktor motora, kasnije kao rukovodilac odeljenja za proizvodnju motora kod Karla Benca u Manhajmu. 1899. godine on se osamostalio i 14. novembra iste godine u Kelnu je osnovao kompaniju Horh i Cie. 1902. godine Horh je stigao u Saksoniju prvo u Rajhenbah i 1904. godine u Cvikau gde je firma preimenovana u akcionarsko društvo. Zbog razlika u upravnom odboru Avgust je 1909. godine napustio preduzeće.
Međutim odmah nakon toga on je osnovao u Cvikauu još jednu firmu za proizvodnju automobila. Pošto je njegovo ime već bilo upotrebljeno i zaštićeno kao robna marka, kao novo ime firme je izabrao latinski prevod svog prezimena, i tako je prezime Horh postalo u prevodu Audi. Ideja o upotrebi latinske nemačke reči Hore kao osluškuj je došla od sina jednog poslovnog prijatelja Avgusta koji se kao učesnik latinskog uključio u potragu za novim nazivom firme. U vremenu koje je dolazilo Avgust Horh je svoju marku potpisivao sa vaš Audi Horhe.
U decembru 1914. godine kompanija Audi Automobilverke Gmbh je postala akcionarsko društvo. Po najnovijim rezultatima i odrađenim anketama najbolji proizvođač automobila po mišljenju ljudi jeste Audi. Audi je nedavno predstavio koncept novog sistema proizvodnje, koji bi trebao da omogući povećanje i do 20 procenata u odnosu na dosadašnji sistem, a svodi se na uvođenje modularnih proizvodnih mesta, odnosno radnih stanica za svakog radnika posebno kojima će dronovi i roboti donositi neophodne delove. Audi je tokom proteklih 20 godina proizveo preko pet miliona TDI motora, a TDI principi danas pogone svaki drugi putnički automobil u Evropi. Audi radi i na povećanju efikasnosti korišćenjem sistema za prikupljanje odbačene energije i korišćenjem start stop sistema.
Tu su i napredni procesi korišćenja novih i lakših legura, kao i korišćenjem LED tehnologije koji troše manje električne energije. Novi vrlo efikasni klima uređaji troše još manje energije nego ranije, baš kao i efikasniji sistemi za navigaciju. Audi u ovom trenutku poseduje i ima 33 modela sa CO2 emisijama, manjim od 140 km, a skoro svi su na pogone i tdi motore, nakon dvadeset godina rada na Tdi motorima Audi nastavlja razvoj u pravcu čiste dizel tehnologije, i tako umanjujući količinu štetnih materija u izduvnim gasovima. Novi sistemi uz pomoć posebnih hemijskih supstanci pretvara azotne okside u vodonik i vodu. Novi motor zapremine 3.0 litara uz pomoć ove tehnologije zadovoljava najstrožije ekološke standarde u Americi i Evropi, uključujući i Euro šest standard novi, koji je pušten u prodaju od 2014. godine. Ovaj savremeni motor se već nalazi u modelima Ku7 i A4.
Velika multimedijalna prezentacija TDI tehnologije je posebna i oduševila je mnoge ljude širom sveta, Audi je proslavio dvadeset godina postojanja, i kompanija je danas zadovoljna sve većim brojem kupaca i obožavaoca koji vole Audi i potražuju ga širom sveta.
Audi vrijedan 130.000 evra, ukraden po narudžbi, završio u Srbiji
BEČ - Državljani Srbije osuđeni su danas na sudu u Viner Nojštatu zbog krađe luksuznog automobila, koji su ukrali po narudžbi, a za šta su trebali da dobiju novac.
Izvor: Nezavisne Novine, 30.Jul.2026, 23:04
Novi Audi ne krije ambicije: Cilja pravo na lidere klase (VIDEO)
Audi je predstavio potpuno novi Q9, najveći SUV u istoriji kompanije, kojim prvi put ulazi u segment velikih luksuznih terenaca i direktno izaziva modele BMW X7 i Mercedes-Benz GLS.
Izvor: Nezavisne Novine, 30.Jul.2026
BMW automobili u novom filmu "Spider-Man: Brand New Day"
Dva modela kompanije BMW pojavljuju se u novom filmu o junaku Spider-Manu (Spajdermen), koji je nazvan "Spider-Man: Brand New Day".Audi, Acura i Lexus imali su svoje uloge u Marvelovom filmskom univerzumu. Brend s "četiri prstena" bio je posebno istaknut jer su njegova vozila imala važnu ulogu u prvom filmu "Iron Man" (Ajronmen), kao i u brojnim filmovima koji su usledili.Međutim,...
Izvor: AutoBlog, 29.Jul.2026, 23:02
Audi predstavio Q9: Perjanica marke sa četiri prstena
Audi je predstavio Q9, novu perjanicu svoje ponude i najveći model koji je do sada nosio prepoznatljivi znak sa četiri prstena.
Izvor: Nezavisne Novine, 29.Jul.2026
Zeekr 9X stiže u Evropu
Kineski Zeekr nastavlja širenje na evropskom tržištu predstavljanjem modela 9X, luksuznog SUV-a sa šest sedišta. Time se menja dosadašnja praksa prema kojoj su mnogi napredni kineski modeli ostajali nedostupni evropskim kupcima.Zeekr ovim modelom ulazi u segment kojim dominiraju BMW X7, Mercedes-Benz GLS i novi Audi Q9. Zbog dizajna ga neki analitičari upoređuju čak i s Rolls-Royce Cullinanom, što mu je donelo nadimak "kineski Rolls-Royce". Iako takva poređenja tek treba opravdati u...
Izvor: AutoBlog, 29.Jul.2026
Audi Q9 & Audi SQ9
Svojim do sada najvećim SUV vozilom marka Audi prvi put uvodi oznaku 9 i strateški proširuje sam vrh svog portfelja modela. Novi model Q9 objedinjuje prostranost, preciznu dinamiku i tehnološke inovacije u jednom vozilu.Glavne karakteristike uključuju zakrivljena digitalna OLED zadnja svetla treće generacije, pojedinačna sedišta s električnim nameštanjem u drugom redu, automatska vrata, adaptivni sistem podrške za vozača s mogućnošću vožnje bez ruku te najveći panoramski krov ikad...
Izvor: AutoBlog, 29.Jul.2026
