Izvor: Blic, 27.Sep.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Audi A8“ sa lažnim papirima 18.000 evra
NOVI SAD - Novosađanin Petar Č. (40) uhapšen je zbog sumnje da je na području Srbije prevario desetine ljudi prodajući im ukradena vozila uz falsifikovane saobraćajne dozvole. Njegovo hapšenje pre dva dana otvorilo je vrata u širi milje dobro opremljenih i organizovanih grupa sastavljenu od kradljivaca, majstora za „prešminkavanje" vozila, falsifikatora i slatkorečivih „prodavaca". Samo u Novom Sadu, nezvanično, živi stotinak prevarenih kupaca, a lista nije konačna, jer >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << mnogi i ne pretpostavljaju da voze ukradene automobile.
Pri pretresu iznajmljenog stana u kojem je Petar Č. živeo, policija je zaplenila hrpu blanko obrazaca za saobraćajne dozvole, punomoći, formulare za lične karte, pa čak i pečat sa otiskom republičkog MUP-a. Njegova poslednja prevara koštala je izvesnog kupca iz Blaca 2.300 evra, koliko je platio za ukradeni „reno klio". Da je kupio ukraden automobil sa falš papirima, saznao je kada je pokušao da ga prevede na svoje ime. Ovakav scenario, navode u policiji, sve češće se ponavlja, a broj prevarenih raste.
- Kupio sam pre par meseci automobil od čoveka kojeg su mi prijatelji preporučili. Delovao je ozbiljno i odgovorno, tako da nisam ni pomišljao da je u pitanju prevara. Išli smo i kod majstora, kojeg je on preporučio, i koji mi je rekao da je sve u redu. Dao sam mu na ruke 3.700 evra. Nakon nepunih mesec dana, u rutinskoj saobraćajnoj kontroli, ispostavilo se da vozim ukradeni „mercedes" - priča Ivan N.
Ostao je i bez novca i bez automobila, koji mu je oduzela policija. Ivan N. dodaje da se od novca već „pozdravio", a najteže mu je palo što je policija sumnjala da je on lično umešan u krađe i prevare. Za razliku od njega, većina prevarenih vozača automobile su kupovali preko malih oglasa, od nepoznatih osoba. Da bi bio uverljiviji, Petar Č. se kupcima predstavljao i kao uvaženi doktor sa Instituta u Sremskoj Kamenici.
Drugi prevarant, takođe nedavno uhapšen, „lovio" je naivne mušterije u banjama i bolničkim kompleksima širom Vojvodine.
U novosadskoj policiji navode da prodavci ukradenih vozila umeju da budu krajnje uverljivi i poslovni, tako da naivniji kupci lako nasednu na njihovu priču. U takvim pregovorima mušterije obično „padnu" na cenu znatno nižu od realne, što im automatski umanji dozu opreza kod kupca.
- Sva ta vozila su negde ukradena. Izbruse se originalni brojevi, naprave se papiri „blizanci", prepakuje se motor i prodaju se dalje - kaže portparol novosadske policije Stevan Krstić, napominjući da je za Petrom Č. još od ranije bila raspisana i potraga Opštinskog suda zbog istih dela.
Prema iskustvima policije, krađu i preprodaju ukradenih vozila radi i organizovane grupe, gde se tačno znaju uloge.
- U organizovanim grupama postoji jedna vrsta hijerarhije. Oni koji ukradu vozilo ne znaju gde će i kod koga završiti, jer to nije njihov „domen posla". Dalje se angažuje vozač koji je spreman da za „nekoliko sati straha" zaradi na brzinu i odveze automobil na sigurno. Tamo ga preuzima treća osoba, koja se brine za „doterivanje" automobila, pravljenje falš papira i ostalog - kaže Aleksandar Marsenić, rukovodilac grupe za suzbijanje krađe vozila u novosadskoj policiji.
Iz tog razloga, policija često uhapsi samo onog koji je neposredno prodao ukradeni automobil, ali se do vrha lanca, odnosno organizatora grupe retko kada dođe.
U nelegalnu trgovinu upetljani su i pojedini automehaničari i vlasnici auto-otpada, zaduženi za „prepravku" brojeva šasije i motora. Prema saznanjima „Blica", oni ove usluge naplaćuju od 100 do 500 evra, u zavisnosti od „kvaliteta rada". Lažni papiri se izrađuju nakon toga.
- Falsifikati saobraćajnih dozvola se mogu napraviti i običnim kućnim skenerom, a zatim se, u određenom kompjuterskom programu ubacuju podaci, brojevi i sve što je potrebno. Pripremljena fotografija se zatim odštampa na laserskom štampaču visoke rezolucije i posao je završen. A pečat se može napraviti uz pomoć obične gumice za brisanje - kaže jedan Novosađanin, upućen u ovakvu vrstu trgovine.
Kvalitetno odrađen falsifikat u Novom Sadu se, prema njegovim rečima, može naći za oko 300 evra.
- Sve što je jeftinije od toga znači da će izdržati do prve saobraćajne kontrole. Ima toliko loših radova da bi i laik primetio da je u pitanju falš - kaže sagovornik „Blica".
Cene u auto salonima i na crnom tržištu
automobil cene u auto salonima cene na crnom tržištu
„audi 8" 70.000 - 120. 000 oko 18.000 evra
„pasat B6" 25.000 - 30.000 6.000 - 8.000 evra
„mecedes S klase" 70.000 - 150.000 oko 20.000 evra
Ruski tajkuni voze limuzine iz Srbije
Automafija funkcioniše na „međunarodnom" nivou, pa se u Srbiji uglavnom prodaju vozila ukradena u obližnjim državama, što znatno otežava pronalazak vlasnika, ali i lopova. Automobili ukradeni u Srbiji sve češće, prema navodima iz policije, završavaju u Rusiji.
- Luksuzna vozila, „audi", „BMW", „mercedes" i „folksvagen" iz Novog Sada preko Bosne završavaju u Rusiji. Ondašnji novokomponovani tajkuni postali su glavne mušterije automafije, koja čak prima i narudžbine po određenom tipu i modelu. Ruski tajkuni pazare od naših lopova, jer su jeftiniji i nemaju liste čekanja. Za pravu sumu, želja se izvršava automatski - kaže Aleksandar Marsenić, napominjući da je Novi Sad, zbog svog geografskog položaja i blizine granica „idealan" za krađe vozila.
