Izvor: RTS, 17.Apr.2012, 14:17 (ažurirano 02.Apr.2020.)
DSS: Beogradu neophodan metro
Prestonici potreban pravi metro koji može da preveze mnogo putnika u sat vremena, a ne ono što sada predlažu gradske vlasti, rekao kandidat DSS-a za gradonačelnika Beograda Aleksandar Popović.
Kandidat Demokratske stranke Srbije za gradonačelnika Beograda Aleksandar Popović rekao je da je prestonici neophodan pravi metro visokog kapaciteta koji može da proveze mnogo putnika u sat vremena, a ne ono što sada predlažu gradske vlasti.
Predstavljajući program te >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << stranke za izgradnju beogradskog metroa, u okviru kampanje za gradske izbore, Popović je na stanici kod Vukovog spomenika rekao da pri izgradnji metroa treba slušati struku i da je Beogradu potreban nezavistan šinski sistem.
"Svako u Beogradu podržava izgradnju metroa, ali o toj izgradnji je neophodno slušati glas struke i ne ulaziti u brzopleta obećanja. Beogradu je potreban pravi visokokapacitetni metro koji može da preveze puno putnika u sat vremena, ne ono što sada predlažu gradske vlasti", istakao je Popović.
Prema njegovim rečima, struka treba da se sluša i što se tiče redosleda poteza.
"Dakle, prvo treba da se uradi projekat, da se onda ozbiljno prodiskutuje o tome, a onda da se uradi ovo što gradska vlast radi u skladu sa međudržavnim sporazumom Srbije i Francuske", rekao je Popović.
Mladenović: Preispitati dogovor sa Francuzima
Predsednik gradskog odbora DSS Andreja Mladenović rekao je da će ta stranka, kada u periodu posle izbora bude učestvovala u gradskoj vlasti, insistirati na tome da se potpuno preispita ono što je dogovoreno o izgradnji metroa sa francuskim kompanijama "Alstom" i "Ežis".
"Beograd je u tim tehničkim detaljima obavezan da dostavi svu dokumentaciju koja postoji do sada, a koja je rađena za izgradnju metroa i to je nedopustivo", rekao je Mladenović.
Prema njegovim rečima, Beogradu je potreban strateški partner za izgradnju metroa.
"Ovako kako je ova vlast počela, dovešće nas do toga da ćemo kupiti vagone, a da ćemo tek onda krenuti u samu izgradnju metroa", smatra Mladenović.
