Izvor: RTS, 30.Nov.2013, 10:18 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Antić: Niz razgovora o modernizaciji pruge
Pred nama je niz razgovora o finansiranju modernizacije pruge Beograd-Budimpešta, najavio ministar saobraćaja Aleksandar Antić. Ministarstvo će voditi računa o tome da se kod finansiranja modernizacije ne pređu definisane "crvene linije" javnog duga, ističe Antić.
Ministar saobraćaja Aleksandar Antić je, gostujući u Dnevniku RTS-a, rekao da će Ministarstvo voditi računa o tome da se kod finansiranja modernizacije pruge Beograd-Budimpešta ne pređu definisane "crvene >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << linije" javnog duga.
Antić najavljuje da će se, pored tehničkih razgovora, voditi niz razgovora koji će se ticati načina finansiranja modernizacije srpskog dela pruge Beograd-Budimpešta, koja će koštati 880 miliona evra.
Podseća da su sredstva za deonicu od Stare Pazove do Novog Sada obezbeđena iz ruskog kredita.
"Da vidimo da li je moguće uklopiti finansiranje iz ruskog kredita uz želju kineske strane da ona finansira ceo projekat", kaže Antić.
Ministarstvo saobraćaja će, kako kaže, sa Ministarstvom finansija pokušati da početak povlačenja tih sredstava pomeri do 2016. godine, kako ne bi prešli definisanu "crvenu liniju" javnog duga.
Antić kaže da obnova pruge Beograd-Budimpešta značajna za Srbiju zbog konkurentnosti Koridora 10 i podseća da se kroz Rumuniju i Bugarsku gradi panevropski Koridor 4 koji zaobilazi Srbiju.
Ističući značaj i ozbiljost dogovora Srbije, Mađarske i Kine u Bukureštu, Antić ukazuje da je samo dva dana nakon toga u Srbiju došla jedna delegacija kineske kompanije, koja je izgradila desetine hiljada kilometara pruga u Kini.
"Ovaj projekat će zaista zaživeti i ja garantujem da će se on realizovati", ističe Antić.
Govoreći o budžetu Ministarstva saobraćaja, Antić kaže da će se polovina budžeta potrošiti na subvencije u železnicama, dok će se druga polovina iskoristiti za završavanje tekućih projekata i održavanje puteva, za šta, kako kaže, novca nema dovoljno.
Ipak, Antić očekuje pomak oko održavanja puteva i ukazuje na projekte koje "Putevi Srbije" rade sa svetskim finansijskim institucijama sa ciljem povećanja bezbednosti u saobraćaju u narednih nekoliko godina.
Govoreći o izborima u Beogradu i mogućnosti održavanja republičkih izbora, Antić kaže da Socijalistička partija Srbije počinje da se priprema za izbore u gradu, kao i da se nada da neće biti razloga za raspisivanje vanrednih parlamentarnih izbora.
