Izvor: Glas javnosti, Beta, 18.Nov.2010, 07:06 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Glušica prespavao pola leta
NJU DELHI - Srpski pilot Zlatko Glušica, koji je upravljao avionom "Er Indije", u čijem je udesu proletos poginulo 158 ljudi, spavao je više od pola leta i probudio se dezorijentisan pred sletanje, utvrdila je istraga, a prenose indijski mediji.
U istrazi indijske vlade o avionskoj nesreći 22. maja utvrđeno je da je Glušica posle buđenja sporo reagovao prilikom spuštanja letelice na aerodrom u indijskom gradu Mangaloru, piše list Hindustan tajms.
Istraga je na osnovu >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << digitalnog snimka glasova u pilotskoj kabini utvrdila da je Glušica reagovao kasno i nije sledio "mnoge standardne operativne procedure tokom sletanja".
Hindustan tajms piše da su na snimcima zabeleženi zvuk "teškog nazalnog hrkanja i disanja", kao i glas kopilota H.S. Ahluvalija koji je upozoravao Glušicu da prekine operaciju sletanja i pokuša ponovo celu proceduru.
Poslednje reči koje su na snimku zabeležene pre pada aviona su uzvici pilota: "O moj Bože".
Jedan vladin zvaničnik, koji nije želeo da mu se otkrije ime zbog osetljivosti teme, potvrdio je napise indijskog lista, ali je dodao da izveštaj može da bude objavljen tek pošto bude predstavljen u parlamentu.
Avion Er Indije, koji je leteo iz Dubaija u Mangalor u južnoj Indiji, izleteo je prilikom sletanja sa piste i udario u obližnju liticu. Nesreću je preživelo osmoro ljudi.
Glušica, koji je svojevremeno bio kapetan "Jat ervejza", poslednje tri godine radio je za indijsku aviokompaniju i imao je više od 10.200 časova letačkog iskustva. U "Jat ervejzu" su posle nesreće naveli da je Glušica bio izvrstan pilot, kapetan, kao i da je u srpskoj aviokompaniji imao status mirovanja staža dok je radio za Er Indiju.
To se desava kada je covek alav i zeli sto vise radnih sati.Pre toga je, cini mi se, imao osmocasovni let i po pravilu bi trebalo da odmara. Treba preispitati odluku ER Indije sto mu je dozvolila da toliko leti u jednom danu.
Avion ima 2 pilota i ocigledno je da Indijske vlasti paze da ne okrive i njihovog pilota.
Ja sam isto pilot i u mojoj kompaniji je dozvoljeno spavanje 30-40 minuta za vreme leta.
Nacuo sam od kolega da je pokojni Glusica imao redovnu godisnju proveru na kojoj nije bio bas dobar.
Tu proveru je vrsio isto bivsi Jatov instruktor i ako je tacno da je progledao kroz prste kolegi,krivica je onda....
A ostali u avionu, kopilot, stujardese su igrali, "Kriket":)? Svasta, znamo da, "mrtva usta ne govore" !!!
