Izvor: Blic, 12.Maj.2006, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sportske ambicije 'Fordovog' minivana
Sportske ambicije 'Fordovog' minivana
Prvi minivan u 'Fordovoj” evropskoj filijali, 'galaksi', nastao je u kooperaciji s 'Folksvagenom'. Bilo je to vreme kada su se višenamenska vozila (MPV) tek probijala na tržištu, tako da je saradnja s jednim od najljućih rivala bila jedini put u ekonomsku opravdanost projekta. 'Galaksi' je, dakle, imao prilično skučen prostor za delovanje ('folksvagen šaran' i 'seat alhambra' razlikovali su se od tog 'forda' samo po karakterističnim >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << detaljima i delovima opreme) ali je, ipak, postavio čvrste temelje za razvoj aktuelnog MPV serijala - i uneo popriličnu svežinu u ponudu fabrike koja je u tom momentu imala jedan od najkonzervativnijih proizvodnih programa u Evropi.
Nakon prve generacije 'galaksija' usledila je nadgradnja u vidu 'fokusa C-maks', modela niže srednje klase (C segment tržišta), a potom i lansiranje najnovijih aduta - 'galaksi II' i 'S-maks'. Pojava 'S-maksa' je posebno zanimljiva jer s velikom preciznošću odslikava trenutni potencijal i dominantne ideje poznate fabrike automobila. Iako je taj MPV zvanično ponuđen kao model između 'fokusa C-maks' i potpuno novog 'galaksija', reč je zapravo o stilskoj vežbi čiji je cilj da na istoj osnovi ('S-maks' deli platformu i dobar deo mehanike s 'galaksijem II') trasira put vrednostima koje do sada nisu bile dominantne među minivanovima - visoke performanse i sportski dizajn. A to, zaista, nije lak zadatak u svetu sklopivih i rasklopivih sedišta, ogromnih tovarnih prostora, gomile kaseta, fleksibilnih polica i drugih detalja karakterističnih za višenamenski segment. (NE)OČEKIVANO IZNENAĐENJE
Novitet je, pre nešto više od godinu dana, najavljen studijom SAV na Salonu automobila u Ženevi. Za mnoge, međutim, istovremeno lansiranje 'S-maksa' i 'galaksija II' predstavlja poprilično iznenađenje. Osnovno pitanje je da li će jedan drugom smetati, s obzirom na to da imaju veliki broj jednakih komponenata, slične dimenzije ('galaksi' je duži 50 mm i viši 69 mm) i računaju na, manje-više, istu ciljnu grupu. U 'Fordu' kažu da su ubeđeni da neće jer ti automobili imaju različite karaktere. 'Galaksi' bi po toj strategiji trebalo da zadrži svoje tradicionalne kupce, dok bi 'S-maks' svojom svežinom privukao klijentelu drugih marki. Čak i ako dođe do izvesnog prelivanja kupaca, tvrde u Kelnu, šteta je isključena ako se imaju u vidu minimalni troškovi razvoja sportske izvodnice.
Karoserija novog 'forda' zaista je veliko osveženje. Sportski stil naglašen je čak i 'škrgama' na bokovima, kakve se obično sreću na raskošnim kupeima. Tu su i moćni točkovi, koji u zavisnosti od verzije mogu imati i veličinu od 18 inča. Polirani aluminijum, kožne aplikacije i prednja sedišta s naglašenim bočnim stranama (takozvane kadice) već pri smeštanju u vozilo govore o njegovom karakteru.
MOTOR FOKUSA ST
O kakvom je automobilu reč, međutim, postaje jasno tek kada se krene na put. Pogotovu, ako ste za upravljačem varijante s turbo motorom koji je u 'S-maks' stigao pravo iz 'fokusa ST'.
Moćni benzinac, čija je snaga blago redukovana (za 5 KS) na 220 konja, omogućava da iz vozila izvučete maksimum u svakoj situaciji. Iako je karoserija 'S-maksa' prilično visoka i relativno teška, stabilnost je zahvaljujući sjajnom sistemu oslanjanja i primeni brojnih elektronskih sistema izuzetna. Sve je do te mere pod kontrolom da se čak i na izuzetno zahtevnim deonicama, s čestim promenama ritma i velikim brojem krivina, osećate superiorno i sigurno. U toj meri da je preterivanje s brzinom gotovo neizbežna posledica. Krajnja brzina od 230 km/h takođe je netipična za vozila iz ovog tržišnog segmenta, ali je 'S-maks' lako podnosi i održava bez većih problema.
Pored turbo motora, u ovaj automobil ugrađuje se i benzinac od dva litra (145 KS), kao i turbo dizeli od 1,8 (100 i 125 KS) i 2,0 l (130 i 140 KS). U ponudi su transmisije s pet ili šest stepeni prenosa, kao i sva informatička oprema bez koje se savremeno opremljeni automobili više ne mogu zamisliti - navigacioni sistem, blutut veza, iPod konekcija...
Specijalno za 'Blic' iz Sevilje: Aleksandar Andrić
Dodavanje prečica u Start meni
Početnik sam u korišćenju računara. Nehotično sam izbrisala ikonicu programa WinZip iz Startnog menija (START-Programs- programi-na toj lokaciji) i izbrisala sam iz 'Korpe za otpatke'. Na Dekstop sam prevukla ikonicu sa lokacije Disk C ali ne znam kako da je vratim na startni meni gde su svi ostali programi. Kako da vratim program 'WinZip' na Startni meni gde su svi ostali programi?
Start meni je mesto na kojem bi trebalo postaviti prečice svih programa instaliranih na računaru. Iako programi postavljaju svoje prečice u taj meni po izvršavanju same instalacije, listu Start menija je moguće modifikovati. To ćemo najčešće raditi ukoliko posedujemo veliku količinu programa, pa se lista proteže toliko da prevazilazi visinu ekrana. Tada se sa gornje i donje strane menija pojavljuju strelice sa kojima vršimo pomeranje prikaza.
Drugi razlog bi bila sistematizacija prečica u cilju bolje snalažljivosti (grupisanje, preslaganje, uklanjanje, postavljanje).
Akciju dodavanja prečica u meni možemo uraditi na dva načina.
Prvi i najjednostavniji bi podrazumevao jednostavno prevlačenje formirane prečice sa Desktop površine tako što kliknemo i zadržimo levi klik na ikonici koju želimo da uvrstimo u Start meni. Prevlačenjem miša uz kratku zadršku preko tastera Start otvoriće se upravo ovaj meni. Nastavimo dalje prevlačenje preko Programs podmenija gde će se, opet uz kratkotrajnu zadršku, otvoriti i taj meni. Kada ste pozicionirali miša na odgovarajuće mesto u novootvorenom meniju, potrebno je pustiti levi klik.
Drugi način ćete upotrebiti kada želite da formirate novi folder unutar Start menija. Uradite desni klik na taster Start a zatim odaberite Open All Users ukoliko želite da dodata prečica bude dostupna svim korisnicima operativnog sistema ili Open gde će dodata prečica biti dostupna samo vašem korisničnom nalogu. U dobijenom prozoru otvorite fasciklu Programs. Ako želite, ovde možete kreirati novu fasciklu i u nju prevući prečicu željenog programa.
Kada zatvorite taj prozor, ponovnim klikom na Start i otvaranjem podmenija Programs, videćete novododatu prečicu.
Pitanja možete slati na tehnika@blic.co.yu
