Čelnici železnica planirali utaju

Izvor: B92, Tanjug, 20.Feb.2009, 17:38   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Čelnici železnica "planirali utaju"

Beograd -- Bivši direktor "ŽS" Milanko Šarančić tvrdi da nije pokušao prevaru sa hrvatskim kolegom. Policija ne govori o akcijama koje su u toku, kaže ministar Dačić.

Bivši direktor Železnica Srbije Milanko Šarančić rekao je da "nema nikakve istine u ovome što je danas objavljeno". "Danas me je kontaktirao novinar koji je ovo radio, izvinjavajući se što je to tek danas. Pošto sam video da je taj novinar ovu temu radio u saradnji sa B92, mislim da je bilo korektno >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << da me bar vi pozovete", rekao je Šarančić.

Šarančić je, gostujući u vestima TV B92, naveo da je za njegovo ime mnogo puta "neopravdano vezivana reč afera", a da pritom protiv njega nije podneta ni jedna krivična prijava.

"Ne postoji nikakav zapis koji mene stavlja u kontekst da sam ja dogovarao bilo kakve malverzacije. Ne postoji opravdanost da se to meni pripisuje", rekao je Šarančić.

"Drugo, potpuno prihvatam sve istražne radnje koje mogu da uslede zbog ovoga. Znam da je biti direktor javnog preduzeća obaveza više da se vodi računa o javnim prihodima i rashodima. Ni u ovom slučaju, ne postoji nikakav zapis koji mene stavlja u kontekst toga da sam ja dogovarao ikakve provizije i of- šor kompanije", tvrdi Šarančić.

Na pitanje novinara da li ijednog trenutka oseća grižu savesti zato što je, za samo četiri godine koliko je bio direktor, uspeo da od železnice uzme stan od 108 kvadrata na Vračaru vredan nekoliko stotina hiljada evra, Šarančić podseća da je za vreme dok je on bio direktor rešeno 158 stambenih pitanja u tom preduzeću.

"Mogu da kažem da je i meni rešeno stambeno pitanje, kao i svima drugima. Naravno, nisam ja sam to rešio, već je poštovana procedura", zaključio je on.

Možete pogledati snimak gostovanja Milanka Šarančića u vestima TV B92.

Pisanje Jutarnjeg lista

Jutarnji list, koji se ovom temom bavio u saradnji sa B92, piše da je Davorin Kobak, bivši predsednik Uprave Hrvatskih željeznica, planirao, s takođe smenjenim direktorom Železnica Srbije Milankom Šarančićem, utaju tri miliona evra u složenoj operaciji vraćanja duga Srpskih železnica Hrvatskim željeznicama.

Naime, u maju 2007. u Zagrebu, na inicijativu Turskih železnica, održan je sastanak o vozovima za prevoz kamiona između terminala u Turskoj i Austriji. Železnice Srbije bile su zainteresovane za posao, ali je hrvatska strana postavila uslov da se reši i dug srpske kompanije za koji Srpske železnice nisu imale novca.

"Bilo je zamišljeno da se u jednoj austrijskoj banci dobije kredit, kojim bi se namirilo to dugovanje, ali na način da se uz to 'namire' i osobe i železnica Hrvatske i Srbije. Trebalo je da se deo kredita preko jedne 'of šor' kompanije 'makne' i da se nagrade oni koji su u tome učestvovali", objasnio je novinar Jutarnjeg lista Drago Hedl.

Prema navodima Jutarnjeg lista, srpska policija ima snimke razgovora Kobaka i Šarančića o operaciji u čijem je planiranju učestvovalo i nekoliko posrednika.

Prema navodima Jutarnjeg lista, priča je počela maja 2007, kada je u Zagrebu, na inicijativu Turskih železnica, održan sastanak o vozovima za prevoz kamiona između terminala u Turskoj i Austriji.

Železnice Srbije su bile zainteresovane za taj posao, ali je hrvatska strana postavila uslov da se reši i pitanje duga srpske kompanije. Da bi se projekat finansirao, Železnice Srbije trebalo je, uz učešće Hrvatske i Bugarske, da podignu kredit.

Uz saglasnost Kobaka i Šarančića, trebalo je pronaći model kako da se iz kredita i vraćanja duga Hrvatskim željeznicama ostvari "profit" od tri miliona evra i prebaci u "of šor" kompaniju Fajnenšal ejndžels u američkoj državi Delaver.

Policije Srbije i Hrvatske imaju o tome mnoštvo podataka. Detalji su, prema saznanjima policije dveju država, čini se, precizirani na sastanku u Minhenu krajem 2007. godine.

Operacija je propala jer se hrvatska vlada nije saglasila s načinom na koji je menadžment Hrvatskih željeznica nameravao da zatvori dug Železnica Srbije.

Direktor Železnica Srbije Milanko Šarančić smenjen je tri meseca pre Davorina Kobaka, a iza Šarančića ostale su brojne afere, podseća Jutarnji list.

Prema pisanju Jutarnjeg lista, policije Srbije i Hrvatske raspolažu dosijeima o tome kako je akcija planirana, ko su njeni glavni akteri i gde su se sastajali.

Zanimljivo je da su Kobak i Šarančić izgleda postali "kolateralne žrtve" policijske akcije kodnog naziva "Memfis", u kojoj je sredinom 2007. na beogradskom aerodromu Surčin uhapšen Anton Stanaj, vlasnik firme Rokšped, koga mnogi smatraju vođom grupe švercera cigareta.

Uloga posrednika

Prema navodima Jutarnjeg lista, kredit za taj posao ponudila je austrijska Majnl bank AG, sa sedišem u Beču, a trebalo je da posreduje i beogradska filijala te firme.

Kao posrednik se pominje i izvesni 45-godišnji Slobodan Resimić, poznat kao Sloba Talijan. Inače, prema nekim navodima, Resimić je imao veze i sa Zemunskim klanom, a u javnosti je bio naročito eksponiran kao ključni svedok na suđenju za ubistvo generala srpske policije Boška Buhe, koji je ubijen u junu 2002 na parkingu beogradskog Hotela Jugoslavija.

Dopisnik austrijske televizije iz Beograda Kristijan Versić za B92 kaže da je kompanija Majnl bila respektabilno ime u Austriji do pre nekoliko decenija.

Ipak, posle propasti svog poslovanja, nastavila je da radi samo Majnl banka, koja je i osnovala firmu Majnl juropijan lend, umešanu u skandal sa železnicama.

On navodi da je ta firma za svoje poslovanje koristila i reputaciju bivšeg austrijskog ministra finansija Karla Hajnca Grasera, a kaže da je ta banka i trenutno umešana u jedan skandal u Austriji.

"Jedna kompanija u okviru Majnl grupe, koja se zvala Majnl juropijan lend, izdala je veliki broj deonica i obećala, sa nekretninama u jugoistočnoj Evropi, Austrijancima puno para i dobiti", objašnjava on.

"Ta kompanija je skoro propala, Majnl juropijan lend, i deonice su izgubile drastično vrednost", kaže on.

"I taj skandal još uvek nije gotov i pre nekoliko dana, u okviru ovog skandala, austrijska policija je napravila pretres u Majnl banci ili u organizaciji Majnl juropijan lend", objašnjava Versić. O tome više u posebnoj vesti.

Šarančić odbacuje optužbe

Milanko Šarančić za B92 odbacuje sve optužbe.

"Apsolutno nije tačno, nisam pregovarao ni sa kim, pa ni sa Hrvatskom železnicom da se izvrši utaja", kaže on.

"Ono što je bio moj stav, ili stav radne grupe koja je zbog toga oformljena u Železnicama Srbije, jeste da se prema svim železničkim uprava u Evropi, a njih je 27, kojima smo dugovali novac za period od 1995. do 2005. otpiše kamata i deo duga. Takav isti princip primenjen je i na Hrvatske železnice", kaže Šarančić.

On kaže i da su te tvrdnje "vezane interno za Hrvatsku i da tu postoje neke druge relacije i neke druge potrebe". Šarančić je precizirao da je dug srpskih prema Hrvatskim železnicama pre nekoliko godina bio skoro 20 miliona evra i da su bili veliki zahtevi da se on vrati.

Prema njegovim rečima, nije bilo posrednika u ovom slučaju, osim radne grupe sačinjene od finansijskih stručnjaka koji su radili sa UIC-om, Međunarodnim udruženjem železnica.

"U saradnji sa UIC-om smo raspisali i prikupili ponude od banAka koje su bile spremne da nas prate u ovom poduhvatu. Banka koja je dala najbolju ponudu je ta austrijska banka i preko nje je trebalo da se izvrši zatvaranje tih dugova. Ono što znam je da deo tih dugova do danas nije zatvoren", rekao je Šarančić.

On je, komentarišući tvrdnje da srpska policija istražuje taj slučaj, rekao da od Ministarstva unutrašnjih poslova do sada ni po tom ni po bilo kom drugom slučaju nije dobio nikakve zahteve, pozive ili traženje da da posebne izjave.

Kobak najavio tužbu

Davorin Kobak, bivši predsednik Uprave Hrvatske železnice, negirao je na konferenciji za novinare tekst koji je objavio Jutarnji list, u kome je Kobak optužen da je sa srpskim kolegom Milenkom Šarančićem planirao proneveru od tri miliona evra.

Kobak je najavio da će tužiti autora članka i rekao da njegova smena sa mesta direktora Hrvatske železnice nema nikakve veze s ovim slučajem.

Prema Kobakovim rečima, cela afera napravljena je smišljeno, kako bi se skrenula pažnja javnosti sa bitnih stvari koje su se dešavale u Hrvatskoj.

Dačić: Akcija u toku

Zamenik premijera i ministar policije Ivica Dačić danas nije hteo da komentariše navode o proneveri, uz objašnjenje da je "akcija u toku".

"O akcijama koje su u toku policija ne govori", rekao je Dačić novinarima na predstavljanju istraživanja o poverenju građana u Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije.

A generalni direktor Železnica Srbije Milovan Marković izjavio je da je to javno preduzeće potpuno otvoreno u svom radu i spremno za saradnju sa svim državnim istražnim organima.

Kompletno poslovodstvo kompanije, u skladu sa utvrđenim principima pune javnosti u radu, otvoreno je i spremno za saradnju", rekao je Marković.

"Nijedna afera u ovom preduzeću ne sme ostati nerazjašnjena, niti će bilo ko na železnici biti zaštićen", istakao je Marković.

Nemanja Nenadić, iz Transparentnosti Srbije, kaže da zbog ovih navoda mora da bude sprovedena ozbiljna istraga.

"Šta će biti danas - videćemo. Šanse da državni organi reaguju rastu kada neki direktor i njegova stranka odu sa vlasti i može se reći – bolje ikad nego nikad", kaže on.

"Ali, sasvim sigurno da nećemo biti ozbiljna država dok se takve istrage ne sprovode i protiv ljudi koji su na državnim funkcijama", smatra Nenadić.

Novi direktor: Ništa nećemo sakriti

Generalni direktor JP "Železnice Srbije" Milovan Marković izjavio je da nijedna afera vezana za Železnice neće ostati nerazjašnjena, navodeći da istraga nije posao Železnica već nadležnih organa.

"Nije naš posao da vodimo istragu, već to rade državni organi. Ja samo mogu da garantujem da ništa neće biti prikriveno, niko neće biti zaštićen niti će javnost biti uskraćena za informacije", poručio je direktor Marković, koji je sa ministrom za ljudska prava Svetozarom Čiplićem danas posetio sektor Zaštite Železnica.

Marković je rekao da će sva dokumentacija o poslovanju Železnica biti dostupna nadležnim organima i da je kompletno rukovodstvo tog preduzeća "otvoreno i spremno za saradnju".

Nastavak na B92...



Pročitaj ovu vest iz drugih izvora:
Povezane vesti

Sumnjivi poslovi direktora Šarančića

Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 20.Feb.2009

ZAGREB - Smenjenog šefa uprave Hrvatskih železnica Davorina Kobaka srpska policija sumnjiči da je, sa bivšim direktorom Železnica Srbije Milankom Šarančićem, u složeno zamišljenoj operaciji vraćanja duga srpskih železnica nameravao da uzme oko tri miliona evra, piše danas Jutarnji list...Prema...

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...

Planirana utaja u srpskim i hrvatskim železnicama

Izvor: EMportal, 20.Feb.2009

Srpska policija sumnjiči bivše direktore Hrvatskih železnica Davorina Kobaka i Železnica Srbije Milanka Šarančića da su pokušali da utaje oko tri miliona evra poreza, piše danas zagrebački Jutarnji list.

Nastavak na EMportal...

Šarančić ugovarao prevaru od tri miliona evra

Izvor: Blic, 21.Feb.2009, 09:37

ZAGREB - Bivši šefovi srpske i hrvatske železnice Milanko Šarančić i Davorin Kobak planirali su da od naplate duga od 20 miliona evra između ove dve kompanije za sebe zadrže tri miliona evra. Novac je trebalo da bude prebačen na račun of-šor kompanije „Fajnenšel ejndžels” u američkoj...

Nastavak na Blic...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.