Izvor: Kolektiv.co.rs, 29.Jun.2015, 08:47 (ažurirano 02.Apr.2020.)
RBM širi površinski kop i izmešta infrastrukturne objekte
Saobraćaj preko Partizanskog puta Očekivanja su da će do možda i pre prvog novembra biti osposobljena nova trasa javnog puta od oko 800 metara, samo malo severnije od postojeće, podno Andezitskog prsta. – Deonica preko Partizanskog puta proširena i pripremljena za privremeno odvijanje saobraćaja. – Urađen kanal za optički kabl koji, kao i dalekovod, treba da se izmesti RBM. – Početak eksploatacije rude sa Andezitskog prsta, kao najnovija faza širenja površinskog kopa i premeštanja eksploatacije sa Severnog na Južni revir, obavezala je zaposlene u Rudniku bakra Majdanpek da ubrzaju dugo odlagani posao izmeštanja infrastrukturnih objekata u podnožju ovog radilišta, na samom ulazu u grad. Tako će, prvih dana jula, javni saobraćaj biti preusmeren na deonicu preko Partizanskog puta, dok se u najkraćem mogućem roku ne izgradi nova deonica javnog puta dužine oko 800 metara samo malo severnije od postojeće, od ulaza u grad do nekadašnje pečurkane. Uporedo biće izmešten optički kabl i dalekovod, a priprema se i izmeštanje korita Peka i dela autobuske stanice. –Građane Majdanpeka i sve druge koji će narednih meseci biti prinuđeni da zbog toga putuju duže do svojih odredišta, molimo za strpljenje i razumevanje. U planovima za dalji rad rudnika u Majdanpeku, širenje površinskog kopa i povezivanje Severnog i Južnog revira su neophodni, a zbog toga i izmeštanje infrastrukturnih objekata čije je čvorište ispod Andezitskog prsta i na samom ulazu u grad – kaže Branislav Tomić, direktor Rudnika bakra Majdanpek. – Od nadležnih iz JP “Putevi Srbije” dobili smo saglasnost za privremeno preusmeravanje saobraćaja na deonicu preko Partizanskog puta. Nakon ispunjenja postavljenih zahteva, očekujemo dozvolu resornog ministarstva. Saglasnost važi do prvog novembra, a pokušaćemo, da i pre izgradimo novu deonicu puta dužine oko 800 metara, od ulaza u grad prema tunelu, ka Debelom lugu, tek nešto severnije od postojeće, kao trajno rešenje za ovu saobraćajnicu. Da bi javni saobraćaj mogao da se odvija preko Partizanskog puta, deonica od servisa Kovej do Filtraže, odnosno Debelog luga, pripremljena je da posluži svrsi kao makadamski, delimično asfaltirani put – saznajemo od Nebojše Jankovića, poslovođe na Površinskom kopu RBM-a koji je predvodio ekipu na ovim poslovima. Trasa je davno probijena i ima tvrdu podlogu šest metara široku. U poslednjih 20-tak dana proširena je i završeno osvetljavanje. Branislav Tomić, prvi čovek RBM-a, podseća: – Odbacili smo ideju da Partizanski put bude trajno rešenje za ovaj problem i zaobilaznicu grada. To je bila prva, dugo zagovarana varijanta, ali bi na taj način put do industrijske zone, do Beograda, ali i samog Majdanpeka bio duži, a i cena deonice koju bi trebalo da izgradimo 10 do 15 puta veća – kaže Tomić apelujući još jednom na razumevanje. Pored javnog puta, mora da se izmesti i čvorna tačka drugih veza. – Za izmeštanje optičkog kabla pripremili smo 80 odsto kanala u koji će biti položen novi. Urađeno je gotovo sve, samo na određenim mestima kanal treba da se produbi i reši ukrštanje javnog puta sa našim putem za Severni revir – kaže Siniša Filipović, upravnik Površinskog kopa RBM-a. Pritom dodaje da nakon optičkog kabla počinju pripreme i za dalekovod, a da se naravno, već planira i izmeštanje korita reke Pek, kao i nekoliko perona Autobuske stanice u Majdanpeku.
