Izvor: Kolektiv.co.rs, 29.Okt.2014, 09:56 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nastavljen dobar trend u raskrivanju kriveljskog kopa
Održali septembarski zamah S obzirom na to da su osam meseci prilično podbacivali u raskrivanju, upravnik Delić je zadovoljan što su u oktobru nastavili dobar trend iz septembra, iako je plan povećan za 300.000 tona jalovine. – Zastoji u flotaciji omeli rudare da isporuče zacrtane količine rude, ali ako i bude podbačaja, neće ga biti u isporukama bakra u rudi KOP KRIVELj. – Kriveljski rudari trebalo je oktobra da otkopaju 900.000 tona rude i 1,9 miliona tona jalovine. Plan na jalovini za deseti mesec (u odnosu na septembarski) veći je za 300.000 tona i do 23. oktobra – kada smo bili na kopu – uklonjeno je 1,22 miliona tona jalovine.To je 87 procenata količina koje je trebalo da se daju za to vreme i, po oceni upravnika kopa Milana Delića, dobar su rezultat. Jer, deo jalovine sa krečnjačkog masiva (zbog krupnih komada) nije mogao da se prevozi trakama. Vožen je na veliki i planir Todorov potok, a tu su usponi veći, relacije duže, pa i učinak manji. Delić Veruje da će do kraja oktobra preći 90 % postavljenog cilja jer će se nastaviti rad sa tri bagera na jalovini. -I plan otkopa rude je za 50.000 tona veći od septembarskog – kaže upravnik. – Za 23 dana isporučili smo flotaciji bezmalo 580.000 tona, što je takođe 87 odsto plana. Cilj u otkopu rude nije ostvaren dobrim delom zbog pune deponije usled zastoja i opravki na sekundarnom drobljenju i flotacijskim mlinovima. Međutim, do kraja meseca će se stanje popraviti jer floteri sada rade bez zastoja. Važno je da su oni tokom oktobra na deponiji uvek imali dovoljno rude. Kako je ostvaren i za nijansu veći sadržaj bakra u rudi od planskog, za 23 dana oktobra isporučili smo 1.364 tone bakra u njoj. Tako smo podbačaj u količini deliminično „ispeglali“ nešto boljim sadržajem, pa i ako ne damo dovoljno rude, bakra iz rude biće po planu. Devetomesečni plan otkopa rude u Krivelju bio je 7,56 miliona tona, a ostvareno je 7,46 što je oko 99 procenata ili bezmalo ostvaren zadatak. Međutim, umesto planiranog srednjeg sadržaja od 0,233 odsto, ostvaren je od 0,254 odsto, pa je floterima isporučeno 18.126 tona bakra u rudi umesto 17.102 tone. To je pet odsto više od plana. S obzirom na to da su osam meseci podbacivali u raskrivanju, septembar je bio prvi mesec u kome je dostignuto 96 procenata planiranih količina. Jeste da je taj plan (1,6 miliona tona) bio manji od oktobarskog, ali suuklonili 1,53 miliona jalovine i oktobra nastavili taj dobar trend. „Dali su gas“, kako kažu, da bi narednu godinu dočekali sa što više raskrivene rude. Pošto polako silaze na niže etaže Četvrtog zahvata i ulaze u bolje sadržaje, očekuju i više bakra iz rude. -Od januara do kraja septembra trebalo je da se ukloni 18,7 miliona tona jalovine, a dato je 10,6 miliona tona. Podbačaj je priličan, ali septrembar i oktobar su nas ohrabrili – kaže Delić -u smislu da smo našli „formulu“ za približavanje cilju. A, to je maksimalno zalaganje zaposlenih, „dizanje“ kamiona i upošljavanje transpiortnog sistema kao ključa za najrentabilnije raskrivanje. Svi bageri sada su razmešteni po bokovima kopa u Četvrtom zahvatu, jedan na rudi, dva na jalovini, a i četvrti češće pomaže pri utovaru jalovine. Kad se remontuje i stari sajlaš „PH3“ za rad na rudi, tri velika bagera će stalno raditi na raskrivanju. Sa dna kopa blagovremeno ispumpavmo atmosferske i provirne vode tako da je najniža etaža uvek spremna za povratak mehanizacije, kad kop budemo dovoljno raširili. Tokom septembra „na točkovima“ je bilo 17, a u oktobru 18 teških kamiona, od čega je 14 stalno radilo, a ostali se smenjivali na servisima. Putevi na kopu su u dobrom stanju: dovoljne širine i nagiba, što se dobro odražava na ispravnost vozila, a mirno se čeka i prvi sneg jer je ostalo soli od prošle (blage) zime i kupljeno još 150 tona. Grejder i solana su spremni. Delić posebno ističe istrajnost rudara u opredeljenju da poboljšaju rezultate raskrivanja i otklone tu bolnu tačku koja ih tišti više od pola godine. Da svako u svom domenu radi maksimalno: rukovaoci da čuvaju opremu, održavanje da korektno radi svoj posao. – I, rezultat je veći broj raspoloživih kamiona, utovarne i bušaće opreme – kaže zadovoljno. – Takođe, potražili smo sve mogućnosti da se poboljša iskorišćenje radnog vremena, pa su pauze i doručak na terenu, primopredaje mašina na licu mesta, a sve sa ciljem da damo dobre rezultate i obezbedimo egzistenciju firme i zaposlenih. Želim samo da u tome istrajemo.
