Izvor: Kolektiv.co.rs, 30.Okt.2017, 09:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Metalurzi nastavili da obaraju rekorde i u oktobru
Najviše katoda iz sopstvenih sirovina Od 6.400 tona katoda, 4.200-4.300 tona je učešće bakra iz sopstvenih koncentrata, što je najveća mesečna količina sopstvenog katodnog bakra proizvedena ove godine. – V. Janošević: Topionica iz meseca u mesec beleži kvalitetniji rad u pogledu vođenja tehnologije, prerade koncentrata i dobijanja bakra. – Smanjenje retura u Elektrolizi posledica činjenice da iz Topionice izlaze kvalitetnije anode, ujednačene po težini i hemijskom sastavu TIR. – Za 25 dana oktobra Topionica je od basenskih rudara primila 3.235 tona bakra u koncentratu. Ukoliko se računaju, kako je rekao Vladimir Janošević, direktor TIR-a, još 800-900 tona u narednih šest dana, rudari će da isporuče ukupno oko 4.000 tona. Osim sopstvenih sirovina, bilo je i dopune uslužnom preradom uvoznih koncentrata (2.000 tona bakra). Sva količina primljenog koncentrata je prerađena i iz nje je za 25 dana proizvedeno 6.508 tona anodnog bakra. Doda li se tome još oko 1.800 tona do kraja meseca, oktobarski bilans će premašiti 8.000 tona anoda. Fabrika sumporne kiseline „pratila je“ proizvodnju u Topionici, „pokupila“ i preradila sav gas i u oktobru dala blizu 30.000 tona kiseline. I ovde su vremenska iskorišćenja agregata bila u projektovanim okvirima (98 odsto). – U oktobru nismo imali nikakvih problema, proizvodnja se odvijala normalno i u regularnim uslovima. Zabeleženo je dobro iskorišćenje u projektovanim granicama (98,5%). Kada je reč o proizvodnji, Topionica je prethodni mesec završila kao najbolji ove godine. Smanjili smo zalihu hladnih materijala, količine stvorene tokom meseca odmah i prerađujemo, ali nas još uvek opterećuje zaliha koju smo imali u periodu uhodavanja. Za šljaku je priča standardna – koliko god se dnevno proizvede toliko se preradi, tako da na zalihama uopšte nemamo koncentrat iz šljake, jer se odmah upotrebi u tehnološkom procesu, što je vrlo važno za našu proizvodnju. Osim povećanja proizvodnje i učešća sopstvene sirovine u finalnom proizvodu, Topionica iz meseca u mesec beleži kvalitetniji rad u pogledu vođenja tehnologije, prerade koncentrata i dobijanja bakra – naglasio je Janošević. Predviđeno je da topioničari 31. oktobra uđu u planirani petodnevni zastoj, kako bi prosejali katalizatore u Fabrici sumporne kiseline, uradili prepravke u topionici, servisirali glavnu „Simensovu“ duvaljkue za FSF. Pošto su stigli svi neophodni delovi, stekli su se uslovi da remont počne kada je i planirano. – Zastoj se neće mnogo odraziti na proizvodnju u novembru, kada ćemo pokušati da ostvarimo istu kao i u oktobru. Tih pet dana zastoja nadoknadićemo većom proizvodnjom od trenutka kada završimo remont. Tada će agregati biti vrlo stegnuti i operativni, tako da nam to neće predstavljati problem – istakao je Janošević. Iz Elektrolize je za 25 dana izašlo 5.087 tona katodnog bakra, sa tendencijom da do kraja meseca pređe 6.400 tona, od čega je 4.200-4.300 tona učešće bakra iz sopstvenih koncentrata (najveća mesečna količina sopstvenog katodnog bakra proizvedena ove godine), što posebno ohrabruje, jer su od nje i efekti najveći. Elektroliza je dupke puna, i to maksimalno, jer je u elektrolitičkim ćelijama za proizvodnju katoda mobilisano preko 6.000 tona bakra, što ovde ocenjuju kao dobar potencijal za, takođe, dobre rezultate i u novembru. – Elektroliza je dobro radila, a ovdašnji primarni zadatak jeste da što više smanjimo retur (povratni materijal), kako bi „kružilo“ što manje bakra. Iako se na ovome intenzivno radi, i dalje ima mesta za dodatno smanjenje. To je, prvenstveno, posledica činjenice da iz Topionice izlaze kvalitetnije anode (sredili smo livnu mašinu i vage, pa su anode dosta ujednačene po težini i hemijskom sastavu, što omogućava Elektrolizi da radi sa mnogo manjim returom, odnosno da se mnogo manja količina bakra vraća u Topionicu). Moramo da vodimo računa da se proces livenja anoda vodi kontrolisano i sa što manje oscilacija u njihovoj težini, kako bismo u Elektrolizi uspeli da održimo parametre rada zadovoljavajućim – rekao je direktor TIR-a. U Livnici bakra i bakarnih legura radi samo Livnica fazonskih odlivaka, i to standardni program, prvenstveno za potrebe basenskih rudnika (čaure, nalivanje ležajeva). Na linijama bronze i mesinga stanje je nepromenjeno, jer nemaju obezbeđeno tržište i mogućnost nabavke sirovina, pa ne rade zbog ekonomske neisplativosti. Situacija je ista i u Fabrici bakarne žice – nema mogućnosti za puštanje linije dipforming žice s obzirom na njen veliki kapacitet i nepostojanja tržišta. Trenutno su radnici iz tih fabrika preraspoređeni u druge metalurške pogone, a samo mali broj radi u pogonu sinter-metalurgije, gde je najaktuelniji program lamela i papučica za potrebe namenske industrije. Transport TIR-a je sa postojećim ljudima i utovarnom mehanizacijom uspeo da preveze i pretovari sav teret i opslužio sve pogone TIR-a i deo RBB-a. U Staroj Energani su uspešno privedeni kraju planirani remonti na kotlovima broj pet i sedam koji su spremni za predstojeću zimsku sezonu. Njihova obeveza u sezoni je da pomognu grejanje pogona, posebno Elektrolize, jer u zimskim mesecima nema dovoljno toplote iz topioničkih gasova za njeno dogrevanje. Članak Metalurzi nastavili da obaraju rekorde i u oktobru se pojavljuje prvo na Kolektiv.
