Izvor: Politika, 09.Jul.2012, 15:51 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ferara: Serijska proizvodnja FIAT „500L” počela 4. jula
BEOGRAD – Serijska proizvodnja novog FIAT-ovog modela „500L” u Kragujevcu počela je 4. jula, izjavio je danas za Tanjug generalni direktor Fijat automobila Srbije (FAS) Antonio Ćezare Ferara i najavio proizvodnju oko 30.000 tih automobila do kraja godine.
„Taj dan - 4. jul je simboličan datum za FIAT i upravo tada smo počeli serijski da proizvodimo novi model 500L”, rekao je Ferara, povodom špekulacija oko datuma početka serijske proizvodnje novog kragujevačkog >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << „velikog Fiće”, s obzirom da je bilo dosta nezvaničnih informacija u medijima proteklih dana.
On je podsetio da je 2007. na isti dan, 4. jula, započeta proizvodnja FIAT-a „500”, a pre dve godine i modela „500 abart”.
Cele prošle sedmice u Torinu su održane test vožnje modela „500L” za svetske medije.
Na italijanskom tržištu „500L”, kako je rekao Ferara, prodavaće se po ceni od 15.500 evra, a što se tiče Srbije - FAS je još u fazi formiranja cene.
„Do kraja godine predviđamo da ćemo proizvesti oko 30.000 automobila 500L, a što se tiče sledeće godine - sve će zavisiti od tržišta”, naveo je generalni direktor FAS - a.
Ferara je naglasio da je prva faza proizvodnje probnih modela „500L”, koji će se proizvoditi samo u Srbiji, počela još u novembru 2011. i završena do polovine marta ove godine.
On je kazao da je zatim polovinom maja počela proizvodnja za interne potrebe - tehničke, komercijalne, marketinške, testiranje od strane novinara i druge svrhe.
FAS je, prema njegovim rečima, spreman da prema planiranom kapacitetu proizvodi 30 vozila po satu ili 550 vozila dnevno, ali postoji mogućnost i za veću proizvodnju ukoliko se poveća broj smena, radnih dana...
Ferara je naveo da će prozivodnja FIAT-a „500L” sledeće godine zavisiti od tržišta, ali da FAS planira da proizvode od 120.000 do 180.000 automobila, a ukoliko budu odgovarajući tržišni uslovi do 200.000 automobila.
Novi „500L” biće plasiran na više od 100 tržišta u svetu uključujući i SAD, kao i region Azije i Pacifika.
FAS očekuje da će najbolja prodaja biti na evropskom tržištu, a jedna trećina prodaje trebalo bi da ode na tržište SAD.
„Predviđamo da ćemo oko 99 odsto proizvodnje prodavati van Srbije, ali smo spremni da uvećamo procenat prodaje u Srbiji ako bude veće zainteresovanosti, na primer, ukoliko državne institucije, kompanije... budu hteli da u svom voznom parku imaju taj automobil”, istakao je on.
Ferara je kazao da je FIAT u FAS do sada uložio oko milijardu i 50 miliona evra, od čega više od 350 miliona u rekonstrukciju fabrike i ostalo u opremu.
Partneri FAS - a u Srbiji su do sada, kako je rekao, uredno ispunjavali sve svoje obaveze predviđene ugovorom i izrazio zadovoljstvo dosadašnjom saradnjom Srbije u realizaciji tog projekta, uz napomenu da bi trebalo završiti autoput između fabrike FAS i Batočine kako bi imali vezu sa Koridorom 10 zbog logistike.
Ferara je rekao da je u kragujevačkom FAS - u trenutno zaposleno oko 1.700 radnika i da se prosečno svakog meseca prima oko 200 novih radnika, kao i da bi FAS do kraja godine ukupno trebalo da ima najmanje 2.500 radnika što je predviđeno i ugovorom.
On je dodao da će i najveći kooperanti koji prave svoje pogone u okviru FAS - a i u „Grošnici” zaposliti dodatnih oko 1.000 radnika, kao i da će ostali kooperanti širom Srbiji zbog potreba proizvodnje FIAT-a „500L” imati potrebu da otvore nova radna mesta.
Tanjug
objavljeno: 09.07.2012.
Pogledaj vesti o: Fiat, Kragujevac
