Fiat
Fiat

Fiat fabrika Italiana Torino je italijanski proizvođač automobila sa sedištem u Torinu. Fiat je osnovan od strane veće grupe investitora, uključujući Giovani Agnelia. Tokom svoje dugogodišnje istorije Fiat je svakako proizvodio i železničke motore i vagone, kao i vojna vozila i avione. Od 2009. godine Fiat je bio najveći proizvođač automobila u Italiji i među prvih deset najvećih proizvođača u svetu.

Prvi brendiran Fiat automobil je izašao iz fabrike 1901. godine. Projektovan od strane talentovanog radnika Faciolia, kočiji nalik automobil koji je pokretao dvocilindrični arhaični bokser motor sa tri konjske snage. Glavni investitori su i pristupili Facioliu sa idejom razvoja vozila sa prednjim motorom. Facioliov odgovor nije bio očekivan, i on je potom podneo ostavku. Kao što bi svaka kompanija uradila zamena je tražena i odmah je ubrzo nađena. Enriko je preuzeo posao i u roku od godinu dana predstavio novi litarski četvorocilindrični model, razvijen pomoću Mercedesove pozajmljene tehnologije. Kako je vreme prolazilo firma je dobila na popularnosti koja je rasla iz dana u dan i bila sve jača, ona još uvek nije izašla iz njenog dugačkog razvoja i faze istraživanja.

Posle mnogih proba koristeći četvoro i šesto cilindrične modele, Fiat je konačno bio spreman da otkrije svoj prvi masovno proizveden automobil, 1912 Tipo Zero. Fiat je brend koji obuhvata više industrijskih društava proizašlih iz deoničkog društva Fabrika Italiana Automobil Torino, koji je osnovan 11. jula 1899. godine u Torinu u Italiji. Fiat je sada najjača italijanska privatna finansijska i industrijska grupa. U Srbiji od 2008. godine poseduje 67 odsto firme Fiat Automobili Srbija sa preko hiljadu radnika, a za 2011. godinu u planu je zapošljavanje još preko hiljadu radnika. Trenutno proizvodi model Fiat Punto Klasik, a u planu je proizvodnja i Fiat Multipla, Fiat Idee, i Lancia Muse. U Brazilu Fiat ima pogone od 1973. godine gde rade deset hiljada radnika, a u Argentini od 1995. godine zapošljava dve hiljade radnika.

U Poljskoj od 1992. godine radi pogon gde je zaposleno 6.113 radnika u Turskoj radi 5.831 radnika, a u pogonu Fiata već tri godine radi 1.389 ljudi. Zajedničko preduzeće Fiat automobili Srbija, osnovano je u skladu sa zakonom registrovano u agenciji za privredne registre.
Osnivanju i registraciji zajedničkog preduzeća prethodila je prvo telefonska sednica vlade Srbije na kojoj je usvojen ugovor o osnivanju zajedničkog privrednog društva za proizvodnju putničkih automobila Fiat automobili Srbija DOO sa sedištem u Kragujevcu, a na osnovu ugovora o zajedničkom ulaganju i saradnji između Republike Srbije i Fijat Grupe. U novoosnovanom preduzeću Republika Srbija ima svoj udeo u iznosu od 33 odsto, a Fijat grupa ima udeo od 67 odsto kapitala.

Početni osnivački kapital društva iznosi 700.000 evra, od čega Fijat uplaćuje 469.000 evra, dok je Republika Srbija uplatila 231.000 evra u dinarskoj protivrednosti. Ostatak osnivačkog kapitala društva je uplaćen od strane Fijata i Republike Srbije 2009. godine u skladu sa ugovorom i dogovorom, iz septembra 2009. godine. Ukupan ulog Fijata u novoj kompaniji predviđen ugovorom jeste i dvesta miliona evra u novcu, dok ulog Republike Srbije iznosi pedeset miliona evra u novcu i pedeset miliona evra u stvarima i pravima.

Fiat je italijanski kompleks sa sedištem u Torinu. Fiat je skraćenica od Fabrika Italiana Automobili Torino što znači Italijanska fabrika automobila Torino. Počeli su sa radom 11. jula 1899. godine pod nazivom Societa Anonima Fabrika Italiana Torino. Prva fabrika je otvorena 1900. godine u Korse Dante sa sto pedeset zaposlenih gde su proizveli 24 automobila sa tri cilindra i 12 KS. Fijatov logo je dizajnirao Biskareti 1904. godine, Fijat se 1908. godine proširio i izvan Italije i tako je postao dostupan u Americi i Nemačkoj. Danas je Fijat najveći proizvođač automobila u Italiji sa širokim spektrom modela, kao što su panda, bravo, idea, punto, kroma, ili doblo. Fabrika automobila Zastava iz Kragujevca je mnoge proizvode i modele radila po licenci.

Automobile kao što su fića, skala, stojadin, i sada najnoviji model po licenci Fijata jeste zastava 10. Fijat grupa kontroliše i druge poznate proizvođače automobila: lanča, alfa romeo, autobjanki, inočenti, abart i maserati. Takođe je vlasnik i ferarija, ali ferari ima drugačiju posebnu autonomiju. Automobili grupe Fijat su 11 puta proglašeni evropskim automobilom godine, više od bilo kojeg drugog proizvođača u svetu.


Stranica: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Fiat 500 Scattante

Fiat 500 Scattante

 Klasični Fiat 500 je već sam po sebi jedan od najsimpatičnijih automobila ikad napravljenih, pa je svaki pokušaj modernizacije riskantan. Nova britanska firma La Cinquecento ipak je odlučila da učini upravo to i rezultat izgleda kao spoj originalnog Cinquecenta, malog reli vozila iz sedamdesetih i vrlo skupog ručno rađenog restomoda. Projekat se zove 500 Scattante, a priča iza njega gotovo je jednako zanimljiva kao i sam automobil.Osnova je Fiat 500 iz 1973. koji je pripadao porodici osnivača...

Izvor: AutoBlog, 15.Sep.2026, 09:01

Detaljnije >>

Fiat TRIS na sajmu u Hanoveru

Fiat TRIS na sajmu u Hanoveru

 Na sajmu IAA Transportation 2026, koji se održava u Hanoveru od 14. do 20. septembra, Fiat Professional prikazuje i TRIS, potpuno električno vozilo sa tri točka, dizajnirano da odgovori na rastuću potražnju za održivim, pristupačnim i efikasnim rešenjima mobilnosti.TRIS je osmišljen kao praktičan odgovor na potrebe za mobilnošću malih preduzeća, preduzetnika i službi za gradsku dostavu. Kombinujući kompaktne dimenzije, niske operativne troškove i potpuno električni pogon, ovo vozilo...

Izvor: AutoBlog, 15.Sep.2026

Detaljnije >>

Minijaturni Fiat Topolino pretvoren u bizarni speedster

Minijaturni Fiat Topolino pretvoren u bizarni speedster

 Fiat Topolino je teško zamisliti kao sportski automobil. Električni četvorocikl je dugačak samo 2,54 metra, ima 8 KS, najveću brzinu od 45 km/h i bateriju od 5,4 kWh, ali upravo je zato poslužio kao osnova za dva neobična projekta Fabricija Đuđara i Lapa Elkana. Na Salonu automobila u Torinu predstavili su Top. L i Top. J, dve potpuno različite interpretacije najmanjeg Fiata.Top. L je definitivno luđa ideja. Đuđaro i Elkan su uklonili krov i Topolino pretvorili u minimalistički speedster...

Izvor: AutoBlog, 14.Sep.2026, 20:51

Detaljnije >>

VIDEO: Fiat Grizzly & Grizzly Fastback

 Fiat na sajmu u Torinu izlaže dva noviteta: Grizzly i Grizzly Fastback.Sa modelima Grizzly i Grizzly Fastback, Fiat upotpunjuje svoju ponudu sa dva različita formata za dva različita kupca, svaki izgrađen oko stvarnih svakodnevnih potreba porodice. Grizzly je SUV za one koji traže prostor i udobnost, dok je Grizzly Fastback namenjen klijentima koji žele iste racionalne prednosti...

Izvor: AutoBlog, 12.Sep.2026, 21:28

Detaljnije >>

Fiat 128 Abarth 1300 na prodaju za 22.000 evra

Fiat 128 Abarth 1300 na prodaju za 22.000 evra

 Krajem 1977. godine, dok je trajalo odbrojavanje do predstavljanja Ritma, na tržište je lansirana limitirana serija Fiata 128 Abarth 1300, koja će na tržištu ostati 12 meseci, do penzionisanja slavne kompaktne limuzine.Bio je to tek malo optički doterani standardni Fiat 128, pokretan benzincem zapremine 1.290 kubika, preuzetim iz verzije Special, ali prigušenim na samo 60 KS. Poprečno postavljeni motor je snagu prenosio na prednje točkove putem 4-stepenog manuelnog menjača.Spolja se Abarth...

Izvor: AutoBlog, 07.Sep.2026, 11:04

Detaljnije >>

Zamenio je Punta, i to uspešno: Ovaj Fiat je prodat u 700.000 primeraka!

Fiat Argo dostigao je važan prodajni jubilej na brazilskom tržištu, gde je od predstavljanja do sada prodato više od 700.000 primeraka ovog modela.

Izvor: B92, 02.Sep.2026, 13:18

Detaljnije >>