
Fiat fabrika Italiana Torino je italijanski proizvođač automobila sa sedištem u Torinu. Fiat je osnovan od strane veće grupe investitora, uključujući Giovani Agnelia. Tokom svoje dugogodišnje istorije Fiat je svakako proizvodio i železničke motore i vagone, kao i vojna vozila i avione. Od 2009. godine Fiat je bio najveći proizvođač automobila u Italiji i među prvih deset najvećih proizvođača u svetu.
Prvi brendiran Fiat automobil je izašao iz fabrike 1901. godine. Projektovan od strane talentovanog radnika Faciolia, kočiji nalik automobil koji je pokretao dvocilindrični arhaični bokser motor sa tri konjske snage. Glavni investitori su i pristupili Facioliu sa idejom razvoja vozila sa prednjim motorom. Facioliov odgovor nije bio očekivan, i on je potom podneo ostavku. Kao što bi svaka kompanija uradila zamena je tražena i odmah je ubrzo nađena. Enriko je preuzeo posao i u roku od godinu dana predstavio novi litarski četvorocilindrični model, razvijen pomoću Mercedesove pozajmljene tehnologije. Kako je vreme prolazilo firma je dobila na popularnosti koja je rasla iz dana u dan i bila sve jača, ona još uvek nije izašla iz njenog dugačkog razvoja i faze istraživanja.
Posle mnogih proba koristeći četvoro i šesto cilindrične modele, Fiat je konačno bio spreman da otkrije svoj prvi masovno proizveden automobil, 1912 Tipo Zero. Fiat je brend koji obuhvata više industrijskih društava proizašlih iz deoničkog društva Fabrika Italiana Automobil Torino, koji je osnovan 11. jula 1899. godine u Torinu u Italiji. Fiat je sada najjača italijanska privatna finansijska i industrijska grupa. U Srbiji od 2008. godine poseduje 67 odsto firme Fiat Automobili Srbija sa preko hiljadu radnika, a za 2011. godinu u planu je zapošljavanje još preko hiljadu radnika. Trenutno proizvodi model Fiat Punto Klasik, a u planu je proizvodnja i Fiat Multipla, Fiat Idee, i Lancia Muse. U Brazilu Fiat ima pogone od 1973. godine gde rade deset hiljada radnika, a u Argentini od 1995. godine zapošljava dve hiljade radnika.
U Poljskoj od 1992. godine radi pogon gde je zaposleno 6.113 radnika u Turskoj radi 5.831 radnika, a u pogonu Fiata već tri godine radi 1.389 ljudi. Zajedničko preduzeće Fiat automobili Srbija, osnovano je u skladu sa zakonom registrovano u agenciji za privredne registre.
Osnivanju i registraciji zajedničkog preduzeća prethodila je prvo telefonska sednica vlade Srbije na kojoj je usvojen ugovor o osnivanju zajedničkog privrednog društva za proizvodnju putničkih automobila Fiat automobili Srbija DOO sa sedištem u Kragujevcu, a na osnovu ugovora o zajedničkom ulaganju i saradnji između Republike Srbije i Fijat Grupe. U novoosnovanom preduzeću Republika Srbija ima svoj udeo u iznosu od 33 odsto, a Fijat grupa ima udeo od 67 odsto kapitala.
Početni osnivački kapital društva iznosi 700.000 evra, od čega Fijat uplaćuje 469.000 evra, dok je Republika Srbija uplatila 231.000 evra u dinarskoj protivrednosti. Ostatak osnivačkog kapitala društva je uplaćen od strane Fijata i Republike Srbije 2009. godine u skladu sa ugovorom i dogovorom, iz septembra 2009. godine. Ukupan ulog Fijata u novoj kompaniji predviđen ugovorom jeste i dvesta miliona evra u novcu, dok ulog Republike Srbije iznosi pedeset miliona evra u novcu i pedeset miliona evra u stvarima i pravima.
Fiat je italijanski kompleks sa sedištem u Torinu. Fiat je skraćenica od Fabrika Italiana Automobili Torino što znači Italijanska fabrika automobila Torino. Počeli su sa radom 11. jula 1899. godine pod nazivom Societa Anonima Fabrika Italiana Torino. Prva fabrika je otvorena 1900. godine u Korse Dante sa sto pedeset zaposlenih gde su proizveli 24 automobila sa tri cilindra i 12 KS. Fijatov logo je dizajnirao Biskareti 1904. godine, Fijat se 1908. godine proširio i izvan Italije i tako je postao dostupan u Americi i Nemačkoj. Danas je Fijat najveći proizvođač automobila u Italiji sa širokim spektrom modela, kao što su panda, bravo, idea, punto, kroma, ili doblo. Fabrika automobila Zastava iz Kragujevca je mnoge proizvode i modele radila po licenci.
Automobile kao što su fića, skala, stojadin, i sada najnoviji model po licenci Fijata jeste zastava 10. Fijat grupa kontroliše i druge poznate proizvođače automobila: lanča, alfa romeo, autobjanki, inočenti, abart i maserati. Takođe je vlasnik i ferarija, ali ferari ima drugačiju posebnu autonomiju. Automobili grupe Fijat su 11 puta proglašeni evropskim automobilom godine, više od bilo kojeg drugog proizvođača u svetu.
Hibridni Fiat 500 je trebalo da spase Italijane, ali se pretvorio u autogol: Stellantis bi čak mogao da ga „obuzda“
Narativ o „nepovratnoj električnoj tranziciji“ bolno se sudario sa stvarnošću, ostavljajući Torino praznih ruku i sa zaustavljenom proizvodnom trakom. Rešenje koje je na kraju stiglo bilo je ubacivanje starog, dobrog trocilindarskog benzinskog motora od 1.0 litra u karoseriju platforme koja je stvorena za struju – platformu najnovijeg modela Fiat 500. Transplantacija koja pokazuje i dozu očaja.Novi Fiat 500 Hybrid nije automobil preokreta, već možda dobra tehnička improvizacija....
Izvor: AutoBlog, 28.Feb.2026, 14:03
Ferrari Testarossa Spider - Srebrni unikat
Piše: Miloš VasinFerrari Testarossa, ikona osamdesetih godina, omiljen je svim generacijama automobilskih entuzijasta. Manje je poznato da postoji samo jedan zvanični, fabrički konstruisan Testarossa Spider. Ovaj prestižni kabriolet sa platnenim krovom je nastao 1986. godine kao poklon za čuvenog Đanija Anjelija (Gianni Agnelli) povodom njegove dve decenije na čelu Fiata, koji je u to vreme bio vlasnik fabrike iz Maranela.Automobil je ofarban u specifičnu Argento Nürburgring srebrnu nijansu...
Izvor: AutoBlog, 27.Feb.2026, 18:40
Stellantis zabeležio prvi godišnji gubitak u istoriji i to od 22 milijarde evra
Autogigant Stellantis izvestio je u četvrtak o svom prvom godišnjem gubitku, nakon što je saopštio da je precenio brzinu kojom se odvija energetska tranzicija.Multinacionalni konglomerat, koji poseduje poznate brendove kao što su Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler i Peugeot, zabeležio je neto gubitak za celu 2025. godinu od 22,3 milijarde evra u poređenju sa profitom od 5,5 milijardi evra prethodne godine, piše CNBC.Na neto gubitak uticali su otpisi vrednosti od 25,4 milijarde evra iz prošle...
Izvor: AutoBlog, 26.Feb.2026, 21:04
Vozač iz Banjaluke pokušao podmititi policajce
DOBOJ - Pripadnici Policijske stanice za bezbjednost saobraćaja Doboj su juče, 24. februara, na području ovog grada kontrolisali...
Izvor: Nezavisne Novine, 25.Feb.2026, 12:16
Top 10 najjeftinijih novih automobila u Srbiji: Evo šta može da se kupi za manje od 15.000 evra
Foto: BG SajamMesec dana ostalo je do Međunarodnog salona automobila koji će se odražiti na “Beogradskom sajmu” od 18. do 24. marta i pravi je trenutak da napravimo presek i potražimo najjeftinije modele. Granica je, kao i prošle godine, postavljena na 15.000 evra, a samo dva automobila mogu da se pohvale da koštaju manje - to su Hyundai i10 i Fiat Panda.Pre četiri-pet godina, mogli smo da pazarimo novi automobil za oko 12.000 evra, čak i manje. Korona i sukob u Ukrajini su učinili svoje,...
Izvor: AutoBlog, 20.Feb.2026, 09:04
Fiat najavio dva nova automobila: Jedan bi mogao da se proizvodi kod nas u Kragujevcu
Foto: FiatNovi Fiat Fastback, čiji su brojni renderi kreirani pomoću veštačke inteligencije, nastavlja da se pojavljuje na ulicama Torina. Poslednjih dana, nekoliko kamufliranih prototipova fotografisano je na jednom gradskom parkingu, pružajući dodatne informacije o budućem SUV-kupeu torinske kompanije, koji predstavlja ključni deo globalne strategije brenda.Ovaj model će nastati kao sportska evolucija modela Giga Pande. Očekuje se da će dužina vozila biti oko četiri i po metra, čime...
Izvor: AutoBlog, 18.Feb.2026, 21:13









