
Fiat fabrika Italiana Torino je italijanski proizvođač automobila sa sedištem u Torinu. Fiat je osnovan od strane veće grupe investitora, uključujući Giovani Agnelia. Tokom svoje dugogodišnje istorije Fiat je svakako proizvodio i železničke motore i vagone, kao i vojna vozila i avione. Od 2009. godine Fiat je bio najveći proizvođač automobila u Italiji i među prvih deset najvećih proizvođača u svetu.
Prvi brendiran Fiat automobil je izašao iz fabrike 1901. godine. Projektovan od strane talentovanog radnika Faciolia, kočiji nalik automobil koji je pokretao dvocilindrični arhaični bokser motor sa tri konjske snage. Glavni investitori su i pristupili Facioliu sa idejom razvoja vozila sa prednjim motorom. Facioliov odgovor nije bio očekivan, i on je potom podneo ostavku. Kao što bi svaka kompanija uradila zamena je tražena i odmah je ubrzo nađena. Enriko je preuzeo posao i u roku od godinu dana predstavio novi litarski četvorocilindrični model, razvijen pomoću Mercedesove pozajmljene tehnologije. Kako je vreme prolazilo firma je dobila na popularnosti koja je rasla iz dana u dan i bila sve jača, ona još uvek nije izašla iz njenog dugačkog razvoja i faze istraživanja.
Posle mnogih proba koristeći četvoro i šesto cilindrične modele, Fiat je konačno bio spreman da otkrije svoj prvi masovno proizveden automobil, 1912 Tipo Zero. Fiat je brend koji obuhvata više industrijskih društava proizašlih iz deoničkog društva Fabrika Italiana Automobil Torino, koji je osnovan 11. jula 1899. godine u Torinu u Italiji. Fiat je sada najjača italijanska privatna finansijska i industrijska grupa. U Srbiji od 2008. godine poseduje 67 odsto firme Fiat Automobili Srbija sa preko hiljadu radnika, a za 2011. godinu u planu je zapošljavanje još preko hiljadu radnika. Trenutno proizvodi model Fiat Punto Klasik, a u planu je proizvodnja i Fiat Multipla, Fiat Idee, i Lancia Muse. U Brazilu Fiat ima pogone od 1973. godine gde rade deset hiljada radnika, a u Argentini od 1995. godine zapošljava dve hiljade radnika.
U Poljskoj od 1992. godine radi pogon gde je zaposleno 6.113 radnika u Turskoj radi 5.831 radnika, a u pogonu Fiata već tri godine radi 1.389 ljudi. Zajedničko preduzeće Fiat automobili Srbija, osnovano je u skladu sa zakonom registrovano u agenciji za privredne registre.
Osnivanju i registraciji zajedničkog preduzeća prethodila je prvo telefonska sednica vlade Srbije na kojoj je usvojen ugovor o osnivanju zajedničkog privrednog društva za proizvodnju putničkih automobila Fiat automobili Srbija DOO sa sedištem u Kragujevcu, a na osnovu ugovora o zajedničkom ulaganju i saradnji između Republike Srbije i Fijat Grupe. U novoosnovanom preduzeću Republika Srbija ima svoj udeo u iznosu od 33 odsto, a Fijat grupa ima udeo od 67 odsto kapitala.
Početni osnivački kapital društva iznosi 700.000 evra, od čega Fijat uplaćuje 469.000 evra, dok je Republika Srbija uplatila 231.000 evra u dinarskoj protivrednosti. Ostatak osnivačkog kapitala društva je uplaćen od strane Fijata i Republike Srbije 2009. godine u skladu sa ugovorom i dogovorom, iz septembra 2009. godine. Ukupan ulog Fijata u novoj kompaniji predviđen ugovorom jeste i dvesta miliona evra u novcu, dok ulog Republike Srbije iznosi pedeset miliona evra u novcu i pedeset miliona evra u stvarima i pravima.
Fiat je italijanski kompleks sa sedištem u Torinu. Fiat je skraćenica od Fabrika Italiana Automobili Torino što znači Italijanska fabrika automobila Torino. Počeli su sa radom 11. jula 1899. godine pod nazivom Societa Anonima Fabrika Italiana Torino. Prva fabrika je otvorena 1900. godine u Korse Dante sa sto pedeset zaposlenih gde su proizveli 24 automobila sa tri cilindra i 12 KS. Fijatov logo je dizajnirao Biskareti 1904. godine, Fijat se 1908. godine proširio i izvan Italije i tako je postao dostupan u Americi i Nemačkoj. Danas je Fijat najveći proizvođač automobila u Italiji sa širokim spektrom modela, kao što su panda, bravo, idea, punto, kroma, ili doblo. Fabrika automobila Zastava iz Kragujevca je mnoge proizvode i modele radila po licenci.
Automobile kao što su fića, skala, stojadin, i sada najnoviji model po licenci Fijata jeste zastava 10. Fijat grupa kontroliše i druge poznate proizvođače automobila: lanča, alfa romeo, autobjanki, inočenti, abart i maserati. Takođe je vlasnik i ferarija, ali ferari ima drugačiju posebnu autonomiju. Automobili grupe Fijat su 11 puta proglašeni evropskim automobilom godine, više od bilo kojeg drugog proizvođača u svetu.
Novi Fiat Grizzly u centru evropskog rata
Pariz i Berlin spustili rampu za Maroko: Automobili ostaju bez subvencija, a evo šta kaže StellantisPotres na evropskom automobilskom tržištu stavio je nove Fiatove adute u sam centar žestokog ekonomskog rata! Najnoviji modeli torinskog giganta, robusni SUV Fiat Grizzly i njegova atraktivnija kupe varijanta Grizzly Fastback, našli su se pod direktnim udarom nove političke inicijative Pariza i Berlina oko strogog definisanja koncepta „Made in Europe“.Ova dva modela, čija je proizvodna...
Izvor: AutoBlog, 25.Okt.2026, 08:05
Fiat ima novo rešenje za grad: Četiri sedišta u automobilu od samo tri metra FOTO
Novi Fiat Multiplina inspirisan je modelom 600 Multipla iz 1956. godine.
Izvor: B92, 24.Okt.2026, 12:10
Fiat priprema novi papamobil
Papa Lav XIV će tokom posete Urugvaju od 6. do 8. novembra koristiti posebno prilagođeni Fiat Titano. Pick-up se pretvara u papamobil s otvorenim bočnim stranama, električno izvlačnim stepenicama i sedištem koje može da se okreće i podešava po visini, piše Motor1.Vozilo se priprema u pogonima firme Nordex u Montevideu, gde specijalizovani tehničari i lokalni stručnjaci sprovode promene prema zahtevima Vatikana.Otvorene bočne strane će omogućiti okupljenima bolji pogled na papu. Uz...
Izvor: AutoBlog, 23.Okt.2026, 23:44
VIDEO: Fiat Multiplina Concept
Šta se dešava kada mikromobilnost „odraste”? Koncept Fiat Multiplina dalje razvija viziju brenda o budućnosti svakodnevne mobilnosti, istražujući prostor između modela Topolino i konvencionalnog putničkog automobila.Inspirisan genijalnim modelom Fiat...
Izvor: AutoBlog, 23.Okt.2026
Fiat oživljava zaboravljeni brend: Stiže posebna Pandina
Fiat je predstavio novu vrhunsku verziju modela Pandina, obilježavajući time 30 godina od trenutka kada je posljednji...
Izvor: Nezavisne Novine, 22.Okt.2026, 18:47
Registracije Stellantisa i Leapmotora u regionu EU30 premašile 2 miliona u prvih devet meseci 2026., uz rast tržišnog udela na 16,9%
* Stellantis je zauzeo prvo mesto u segmentima A i B u regionu EU30* Obezbeđena je vodeća pozicija na tržištima Italije i Francuske, uz rast prodaje u Nemačkoj i Ujedinjenom Kraljevstvu* Fiat Pandina je bio najprodavaniji model u Italiji, a sledi ga Jeep Avenger, dok je Peugeot 208 bio najprodavaniji model u Francuskoj* Broj registracija za liniju Smart Car – Citroen C3 i C3 Aircross, Fiat Grande Panda i Opel Frontera – porastao je za 64,6%U prvih devet meseci 2026. godine, Stellantis...
Izvor: AutoBlog, 22.Okt.2026
Od gubitka do milijardi dinara dobiti – šta je pokrenulo rast Stellantisa u Kragujevcu
Poslovni prihodi kragujevačke fabrike "Stelantis" porasli su gotovo deset puta, a kompanija je iz gubitka prešla u dobit od 3,71 milijardu dinara. Profesor Petar Veselinović ističe da su tome najviše doprineli serijska proizvodnja "fijata grande pande" i "sitroena C3", kao i izvoz na evropsko tržište. Očekuje još bolje rezultate, ali upozorava na rast poslovnih rashoda i značajan udeo uvoznih komponenti u proizvodnji.Na listi 100 privrednih društava sa najvećim poslovnim prihodima, koju...
Izvor: AutoBlog, 22.Okt.2026













