Izvor: B92, 25.Mar.2015, 15:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pruga s Rusima šest meseci pre roka
Vlada Srbije obezbedila je 1,2 miliarde evra za projekte rehabilitacije železničke infrastrukture i obnove voznog parka Železnica.
"Vlada je obezbedila novac a cilj Ministarstva građevinarstva je da se investicije u železnicu u ovoj godini značajno ubrzaju", rekao je savetnik potpredsednika vlade za oblast železnica Miroljub Jevtić.
U realizaciji tog cilja, ministarstvo je najveći pomak napravilo u realizaciji Aneksa 1 ruskog kredita, odnosno na izgradnji drugog >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << koloseka na relaciji Beograd-Pančevo.
"Aneksom ugovora bilo je predviđeno da se radovi završe u novembru 2016. godine, a angažovanjem ministarke Zorane Mihajlović i u saradnji sa direktrorom ruskih železnica uspeli smo da skratimo rokove i očekujemo već za 1. maj, odnosno šest meseci ranije da ćemo uspeti da završimo taj projekat", rekao je Jevtić.
On je kazao da ministarstvo prati realizaciju svakog projekta i aktivno učestvuje u svakom trenutku kada se primeti da dolazi do nekog zastoja.
"Ministarstvo je spremno da u narednom periodu učestvuje u radu radnih tela Železnica Srbije i da reaguje kod već preuzetih ugovornih obaveza kao što je rekonstrukcija tri severne deonice na Koridoru 10 i nabavka 27 dizel motornih vozova", naveo je on.
Kako je kazao, od brzine kojom menadžment Železnica bude završio dokumentaciju i dogovorio priloge aneksa zavisiće i uplata avansa od 1,4 milijarde dinara ruskom proizvođaču kao i brzina kojom će se građani voziti na način na koji to čine građani EU.
U toku je, kaže, restrukturiranje Železnica Srbije prema projektnom zadatku koji je uradila Svetska banka.
"Do ovog trenutka poštuju se svi rokovi dobijeni od Svetske banke, pripremljeni su novi osnivački akti, statut i dokumenti neophodni da se restrukturiranje sprovede.Ne postoji nijedna sporna tačka i činimo sve i izvesno je da će od 1. jula startovati tri nove kompanije - infrastrutkura , prevoz putnika i prevoz robe", rekao je savetnik potpredsednika vlade.
Kako je naveo, cilj je da žleznički sistem u Srbiji posluje mnogo efikasnije, nego do sada, i da se umesto subvencija ugovori zaključuju između vlade i nove kompanije.
On je naveo da će Kompanija za prevoz robe u početku imati smanjene subvencije, a od 1. januara 2018. godine se predviđa njeno funkcionisanje bez dotacija od države.
