Izvor: B92, 15.Sep.2010, 17:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Od EBRD Železnici 100 miliona evra
Beograd -- Javno preduzeće Železnice Srbije (ŽS) i Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) potpisali su ugovor o kreditu od 100 miliona evra.
Ugovor je namenjen za obnovu pruge na Koridoru 10 i za kupovinu električnih lokomotiva.
Za obnovu 112 kilometara magistralnih pruga i nabavku mehanizacije za održavanje, biće potrošeno 35 miliona evra, petnaestak lokomitiva koštaće 64 miliona evra, a milion evra je za pristupnu naknadu.
Projekat >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << će, kako je precizirano, biti završen do 1. maja 2014. godine. Kredit je dat sa četiri godine grejs perioda, sa rokom otplate od 15 godina, a kamata je euribor plus jedan odsto.
Generalni direktor Železnica Srbije Milovan Marković je kazao da je želja da pruge budu bolje, vozovi lepši i da se poveća kvalitet usluge kako bi bili konkurentni u međunarodnom saobraćaju.
Izvršni direktor za infrastrukturu EBRD Tomas Majer je naveo da projekat predstavlja nastavak podrške EBRD i da je za infrastrukturu ukupno opredeljeno skoro pola milijarde evra.
On je dodao da će sredstva biti iskorišćena za preko potrebno poboljšanje železničke infrastrukture i da će pomoći podizanju standarda transporta u Srbiji.
Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić je kazao da je apsolutni prioritet Vlade Koridor 10. Dodao je da je 1. maj 2012. rok za završetak izgradnje Koridora 10. Mrkonjić je izneo da se razgovaralo i o novom kreditu od 200 miliona evra, za modernizaciju pruge Beograd-Novi Sad-Subotica.
Direktor Železnica Marković nije mogao da kaže koliko su Železnice Srbije zadužen. Ministar Mrkonjić je rekao da su Železnice "možda prezadužene, ali država generalno nije" te "ima prostora" za dalja zaduženja, posebno kod međunarodnih finansijskih organizacija.
On je dodao da država treba da bude oprezna kod komercijalnih banaka, koje teže da "uđu u infrastrukturu Srbije, na primer, Turci na autoput, kao i sa Kinezima".
Pratite specijal: NIS na berzi
