Izvor: Capital.ba, 12.Jan.2018, 10:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Njemačka auto-industrija u problemu, krivi su drugi
BERLIN, Takozvani “tvrdi Bregzit”, koji podrazumjeva carine i dugotrajnu devalvaciju funte, mogao bi da izazove gašenje više hiljada radnih mjesta u Njemačkoj. Ugrožena su radna mjesta kod njemačkih snabdjevača automobilske industrije, pokazuje studija revizorsko-konsultantske firme Dilojt. Potencijalni scenario da Britanija odustane od punog pristupa jedinstvenom tržištu i carinske unije, može da ugrozi čak 14.000 radnih mjesta kod dobavljača autoindustrije u Njemačkoj i da smanji >> Pročitaj celu vest na sajtu Capital.ba << njihovu prodaju za 3,8 milijardi evra (4,54 milijardi dolara), navodi se u studiji Dilojta, prenosi agencija Rojters. Britanija će napustiti Evropsku uniju 2019. godine. Njemačka je najveći izvoznik auto dijelova u Veliku Britaniju, a kompanije kao što su “Kontinental” i “Robert Boš” obezbjeđuju skoro petinu svih komponenti koje se koriste u proizvodnji automobila u Velikoj Britaniji. Oko 42.500 radnih mjesta u Njemačkoj zavisi od veza između dobavljača i Britanaca. Njemački proizvođači dijelova generisali su 16,9 milijardi evra prihoda u 2016. godini od prodaje komponenti za proizvodnju automobila u Velikoj Britaniji, pokazala je studija Dilojta. “Trgovinske barijere koje bi donio ‘tvrdi Bregzit’, kao što su carine ili regulativa, znatno bi naškodile snabdevačkim lancima i povećale troškove dobavljača”, rekao je Tomas Šiler, šef sektora za automobilsko tržište u Dilojtu. B92
