Izvor: RTS, 14.Sep.2009, 21:33 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Cvetković obišao gradilišta Koridora 10
Radovi na infrastrukturi Koridora 10 su jedan od prioriteta Vlade, izjavio je srpski premijer prilikom obilaska gradilišta na deonici pruge Batajnica-Golubinci.
Povodom obeležavanja 125 godina železnice u Srbiji, premijer Mirko Cvetković obišao je sa ministrima i privrednicima radove na deonici pruge Batajnica-Golubinci, na železničkom Koridoru 10.
Premijer je izjavo da će za rekonstrukciju železničke infrastrukture na Koridoru 10 biti potrebo oko 500 miliona >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << evra.
Prioritet Vlade je izgradnja železničke infrastrukture i nabavka novih vozova, kako bi se železnici, kako kaže premijer, vratio stari sjaj.
Radovi na modernizaciji pruge na deonici Batajnica-Golubinci trebalo bi da budu završeni do 15. novembra, rekao je direktor JP "Železnice Srbije" Milovan Marković i podsetio da je ukupna vrednost radova 30 miliona evra.
"Remonti koji se rade su projektovani za brzine od 160 kilometara. U ovom trenutku, naša vozna sredstva su osposobljena za 120 kilometara", rekao je Marković.
Inače, u obilazak pruge predstavnici Vlade krenuli su u društvu gradonačelnika Beograda Dragana Đilasa, ali samo do prve stanice Prokopa. Izgleda da je to bila dovoljno duga relacija da se izglade svi nesporazumi gradonačelnika i ministra infrastrukture.
"Videli ste, gospodin Đilas je sjajan čovek, to što se između nas dešavalo bilo je ishitreno i više neće biti", rekao je ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić.
Mrkonjić je izjavio da će "već od sutra početi ozbiljni radovi na rekonstrukciji mosta Gazela", kao i da će radovi trajati 22 meseca.
Ministrima iz Beograda u obilasku se u Novoj Pazovi pridružio i predsednik Izvršnog veća Vojvodine Bojan Pajtić.
Pajtić je podržao napore koje "Železnice Srbije" i Vlada ulažu u rekonstrrukciju železničkog sistema, jer je to neophodan uslov za razvoj privrede.
Pajtić je podsetio da je železnica u Srbiji decenijama bila zapuštena i da na području Vojvodine 228 kilometara pruge uopšte nije u funkciji.
Na deonici Batajnica-Golubinci biće remontovano i izgrađeno ukupno 31 kilometar pruge, uključujući i izgradnju nove pruge u dužini od 7,4 kilometara od Stare Pazove do Golubinaca.
Deonica od Stare Pazove do Golubinaca jedina je deonica između Beograda i Šida na kojoj se do sada odvijao jednokolosečni saobraćaj, podeseća Medija centar "Železnica Srbije".
