Izvor: Politika, 09.Jun.2014, 23:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sao Paulo zagušen zbog štrajka
Grad liči na ratno poprište a ne na domaćina najveće fudbalske fešte koja tu počinje za dva dana
Ulaz u stadion „Itakerao”, istočno od centra Sao Paula, liči na ratno poprište, a samo za tri dana, utakmicom između Hrvatske i Brazila, treba da počne najveća fudbalska fešta na svetu. I juče ujutru policija je nemilice bacala suzavac na štrajkače i raznorodne učesnike masovnih protesta koji grade barikade, pale gume i gađaju kordone svim raspoloživim sredstvima. >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << Izveštaji sa lica mesta, gde se sjatila armija sportskih novinara iz celog sveta, dramatični su. Štrajk radnika metroa ušao je u šesti dan, a to je jedini prevoz kojim se relativno lako može kretati po ovom megapolisu.
Sedamdesetak štrajkača ušli su u jednu od glavnih stanica metroa kako bi sprečili minimalno, zakonom garantovano, kretanje vozova, javljaju mnogobrojni latinoamerički reporteri. Tu ih je dočekao kordon policije i zasuo suzavcem. Na skupštini sindikata radnika metroa, održanoj u nedelju, odlučeno je da se štrajk produži do daljeg. Četiri miliona stanovnika Sao Paula i okolnih predgrađa svakog dana koriste podzemnu železnicu pa je grad gotovo paralisan.
Sao Paulo je inače poznat po kilometarskim saobraćajnim zagušenjima, a u četvrtak, prvog dana obustave rada, dostignut je istorijski rekord: kolona koja je satima stajala u mestu u centralnom delu ovog grada bila je duga 239 kilometara.
Uprkos presudi lokalnog suda koji je na vanrednoj sednici proglasio štrajk nelegalnim, radnici su nastavili obustavu rada. Znaju da njihovi zahtevi više nego ikad ranije imaju baš sada šansu da budu zadovoljeni. Sada, kada u grad dolazi uz desetine hiljada ljubitelja fudbala iz celog sveta i dvadeset šefova država, sa svojim obezbeđenjem, kojima je potreban slobodan prolaz od aerodroma do hotela ili rezidencije i do stadiona.
Trenutno funkcionišu samo privatne linije, ali ona državna crvena, koja vodi do stadiona, u štrajku je.
Iako su kazne za nepoštovanje zakona i za neodržavanje minimalnog voznog reda sa 30.000 povećane na 150.000 evra, radnici se ne predaju. Strahuje se od generalnog štrajka, a 90 odsto radnika drugih velikih preduzeća, kako tvrde vođe sindikata, podržava zahteve mašinovođa metroa.
Oni traže povišicu od 12 odsto, dok poslodavci nude samo 8,7 odsto. Svi latinoamerički mediji citiraju Marka Pola del Nera, predsednika Fudbalske federacije Brazila, koji pokušava da umiri javnost i da minimizira problem.
„Ako ne rade vozovi, radiće autobusi i privatni automobili. Uvek postoji alternativno rešenje.”
Teško da je bilo koga ubedio, naročito pošto je svet video zastoj od 240 kilometara, i to pre nego što su važni državnici stigli u grad.
Predsednica Brazila Dilma Rusef, koju čekaju predsednički izbori u oktobru, žalila se pre neki dan da su „Brazilci neobjašnjivo namrgođeni na Mundijal”. Iako priznaje da je bilo velikih propusta i prekoračenja troškova, ona ne vidi zašto bi sada pred ovakav događaj Brazil pokazivao svoju tamnu stranu.
Predsednik združenog sindikata Fenametro, koji obuhvata sve podzemne javne prevoze u Brazilu, rekao je za Rojters da radnici više neće da slušaju nikakve izgovore.
Guverner Sao Paula Geraldo Alkmin pripretio je masovnim otkazima ukoliko se saobraćaj hitno ne normalizuje.
Masovno nezadovoljstvo Brazilaca počelo je da se ispoljava pre godinu dana, a povod je bila odluka da poskupe karte za autobuski saobraćaj. Deset milijardi dolara potrošenih na izgradnju stadiona, iako je predračun bio znatno manji, dolilo je ulje na vatru. Brazilci traže da se novac troši na bolnice i škole, a ne da ide u ruke korumpiranih političara ili u džepove funkcionera Fife. Niko nije mogao da veruje da će najfudbalskija nacija na svetu ostati dosledna svojim zahtevima i pred samo otvaranje Mundijala. Ali oni i dalje u horu uzvikuju kako više vredi jedna nova bolnica nego jedan gol brazilske reprezentacije.
Z. Šuvaković
objavljeno: 10.06.2014.
Pogledaj vesti o: Štrajk policije, Zimske gume
