Izvor: Danas, 05.Nov.2015, 21:41 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Taksa i pet zona za parkiranje bicikala
Kad god gradskoj kasi ponestane para ili se smanje dotacije od Republike i Pokrajine, uvodi se neka taksa, komentar je poznatog zrenjaninskog privrednika na novi gradski namet. Za jedan takav, koji je uvela gradska vlast u Zrenjaninu, retko ko da je čuo da se negde plaća. Naprotiv - u svetu i mnogim gradovima regiona uvode se olakšice kada je reč o ekološkom prevozu, a negde je on i potpuno besplatan, pa građanima ovo izgleda kao čist bezobrazluk, a sigurno je da neće mnogo popraviti >> Pročitaj celu vest na sajtu Danas << stanje u gradskom budžetu.
Reč je o taksi za nosače bicikla, zbog koje se očekuje da njihova parkirališta opuste, jer neće svi trgovci i privrednici koji imaju metalna postolja za bicikle ispred svojih objekata moći da plaćaju novi namet. Gradska vlast pravda ovu odluku željom da se urbanistički uredi oblast parkiranja biciklova.
- Veliki mogu da plate, ali preterani nameti ipak na kraju poskupljuju naše poslovanje. Mali trgovci neće moći da plate ovaj trošak, jer oni ionako rade na ivici opstanka, pa će stalke ukloniti. Za rezultat ćemo imati bicikle naslonjene na fasade zgrada, što je mnogo skuplja varijanta, stav je Gorana Kovačević, vlasnika trgovinskog lanca Gomex.
Ova firma ima lanac trgovina, a samo u Zrenjaninu 15 svojih objekata za koje će morati da izdvoji dodatna sredstva kako bi platili zauzimanje javne površine za bicikl parkirališta.
- Mi ćemo platiti. Ipak, treba da se zna da preterani nameti poskupljuju naše poslovanje. I ova odluka je takva, uticaće na naše cene, a sve će na kraju platiti građani, navodi Kovačević.
Nova gradska odluka o postavljanju i uklanjanju manjih montažnih i drugih objekata privremenog karaktera na površinama javne namene, između ostalog, obuhvata i nosače za bicikle, koji će ubuduće morati da se postavljaju po precizno, da ne kažemo komplikovanim, utvrđenim pravilima.
Nosač će moći da se nađe na ulici samo ako dobije sve saglasnosti, počev od urbanističke saglasnosti Direkcije za izgradnju i uređenje grada, potom je potrebno odobrenje koje izdaje Odeljenje za urbanizam i stambeno-komunalne poslove gradske uprave.
Kada vlasnik nosača bicikla i pribavi sve ove "papire" i izgubi silno vreme za njih, dužan je da u roku od 15 dana saglasnosti prosledi Odeljenju za finansije gradske uprave, kako bi mu bio određen porez.
A porezi su tek prava poslastica, grad je u oblasti parkiranja bicikla podeljen u pet zona, pa je tako dnevna taksa za nosač bicikla u centru 10 dinara, ostale zone plaćaće od pet do devet dinara dnevno, dok je taksa za bicikle u svim drugim naseljenim mestima tri dinara. Odluke o postavljanju nosača nadziraće komunalna policija, koja će prvo opominjati vlasnike ukoliko ne poseduju odobrenje, a kasnije i uklanjati nosače bicikla.
