Izvor: Njuz.net, 14.Jan.2013, 14:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Novi Sad uvodi brojeve autobusa na ćirilici
Napomena: Ova vest je šaljive prirode
Ilić smatra da nova odluka neće stranim gostima otežati kretanje po Novom Sadu
NOVI SAD, 14. januar 2013, (Njuz) – Nova gradska vlast u Novom Sadu donela je odluku da se svi brojevi autobusa JGSP “Novi Sad” ispišu ćiriličnim slovima, saznaje Njuz.
Zamenik gradonačelnika Borko Ilić rekao da je ovo važan dan za sve Novosađane i da će ćirilično ispisivanje brojeva vozila, konačno zameniti zapadnjačku tradiciju njihovog >> Pročitaj celu vest na sajtu Njuz.net << numeričkog obeležavanja.
- Dolazak ćirilice na autobuse umesto brojeva predstavlja važan korak ka očuvanju kulture i tradicije ovog grada – smatra Ilić – Ovo će veoma biti zanimljivo i svim turistima, koji će na ovaj način biti u prilici da se duže zadrže i bolje upoznaju naš grad.
On je odbacio pritužbe da gosti Novog Sada koji ne znaju ćirilicu neće biti u prilici da se snađu u gradskom prevozu.
- Svi turisti će moći da, ukoliko poseduju smart phone, iskopiraju ćirilični tekst i da ga potm konvertuju u latinicu, koju će kasnije moći da prebace na engleski – rekao je zamenik gradonačelnika – Mogu i da nauče ćirilicu pre dolaska u Novi Sad, jer se inače ona razlikuje od latinice u svega petnaestak slova, ili da jednostavno pitaju nekog na ulici da im kaže koji je broj autobusa koji nailazi.
Ilić je najavio da je ovo samo početak i da će u naredna tri meseca svi natpisi proizvođača autoba “Ikarbus” i “MAN”, takođe biti ispisani ćirilicom.
Marko Dražić
Novosadski autobusi pod zaštitom UNESCO
Dvesta sedamdeset i osam autobusa i tri taksi vozila u Novom sadu, koji su odlukom gradskog veća obeleženi ćiriličnim oznakama, našli su se na listi svetske baštine UNESCO (Organizacija Ujedinjenih nacija za obrazovanje, nauku i kulturu), a Novi Sad je za stavljanje pod zaštitu prijavio još 368 vozila.
U obrazloženju UNESCO-a navodi se da su autobusi sa ćiriličnim oznakama izuzetno bitno nasleđe bogate kulture gradskog saobraćajnog preduzeća koje mora biti sačuvano po svaku cenu.
-Mnogi bi pomislili da autobusi služe samo za prevoz putnika od tačke A do tačke B, a da su oznake tu da ljudi razumeju gde će ih autobus odbaciti. Takvo površno gledanje na problematiku očuvanja kulture, tradicije i duha nekog autohtonog područja nas je i dovelo u situaciju da se baština zaboravlja a ljudi ne stižu na svoja odredišta – kaže se u obrazloženju.
Dejan Nikolić
