Izvor: B92, 12.Okt.2016, 10:29 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Volkswagen ljut, izgubio zlatnu koku
DHL je u saradnji sa nekoliko renomiranih firmi napravio lako električno komercijalno vozilo za sopstvene potrebe, uskrativši tako potencijalno unosan posao Volkswagenu koji je tu nemačku kompaniju snabdevao modelom Caddy.
Kako bi svoj vozni park osvežio flotom ekološki prihvatljivijih vozila, nemački DHL se okrenuo električnom pogonu. S obzirom da nisu uspeli da neophodna električna dostavna vozila pronađu u proizvodnom programu neke od velikih svetskih auto-kompanija, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << u DHL-u su odlučili da angažuju brojne firme iz oblasti industrije automobilskih delova i komponenti, i naprave sopstveni van na struju.
Vozilo nazvano StreetScooter nastalo je u saradnji sa kompanijama kao što su Bosch (zaslužan za pogonski sistem) ili Hella (pobrinula se za svetlosne grupe). Na ulicama se već nalazi oko 1.000 primeraka StreetScooter vana, a planirano je da se u narednom periodu u saobraćaj uvodi oko 5.000 vozila godišnje.
Radni vek eksploatacije ovog vozila je 16 godina, ako se koristi šest dana u sedmici, po 10 sati svakodnevno.
I dok DHL ne krije da je ponosan na StreetScooter, u Volkswagenu nisu srećni zbog toga što im deo kolača uzima kompanija čija delatnost nije proizvodnja automobila. Naime, DHL je između ostalog, ranije koristio i VW Caddy kao dostavno vozilo, pa su u nemačkom auto-gigantu verovatno računali da će i ubuduće nastaviti da snabdevaju ovaj poštanski servis svojim vozilima.
U razgovoru za Rojters, šef Volkswagen grupe, Matijas Miler, izrazio je ogorčenje zbog odluke DHL-a da više ne sarađuje sa njima.
"Veoma sam ljut. Pitam se, zbog čega se nisu obratili našoj kompaniji, Volkswagen komercijalna vozila, i sa njima konstruisali nešto slično?"
On je rekao da i dalje ne odustaju od saradnje sa DHL-om i da će pokušati da se ubace u posao preoizvodnje električnih dostavnih vozila.
Volkswagen, kao i druge velike svetske auto-kompanije, još uvek nije u potpunosti spreman za masovnu proizvodnju pristupačnog električnog automobila. Na ovogodišnjem sajmu automobila u Parizu predstavljen je koncept budućeg velikoserijskog električnog putničkog vozila, ali se produkcijska verzija očekuje tek 2020. godine.
VW gubi "zlatnu koku"
Izvor: Nezavisne Novine, 12.Okt.2016
DHL je u saradnji sa nekoliko renomiranih firmi napravio lako električno komercijalno vozilo za sopstvene potrebe, uskrativši tako potencijalno unosan posao Volkswagenu koji je tu njemačku kompaniju snabdijevao modelom Caddy.
