Izvor: Blic, 31.Mar.2009, 13:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Plaćaju 120.000 evra za četiri automobila
Dok je gradonačelnik Igor Pavličić na poslednjoj sednici Skupštine grada predočavao odbornicima da će novca iz gradske kase, zbog ekonomske krize, biti samo za najveće prioritete u gradu, samo nekoliko metara dalje, u kancelariji Odeljenja za javne nabavke, Gradska uprava je počela da prikuplja ponude za kupovinu četiri službena automobila vredna 120.000 evra.
Nova službena vozila koristiće gradonačelnik, Gradsko veće i čelnici Skupštine grada. Kupovina je najavljena >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << pre oko pola godine, a prvi tender je propao jer su u gradskoj vlasti bili nezadovoljni ponudama. Odluku da ponove tender čelnici pravdaju činjenicom da je vozni park Gradske kuće u lošem stanju, navodeći i da će, iako zvuči paradoksalno, kupovina novih vozila značiti veću uštedu u održavanju voznog parka sa desetak automobila.
- „Pežo 607" koji koristim kupljen je 2001. godine i troši puno, a sve češće se kvari. Za nekoliko meseci dva puta se pokvario menjač i jednom smo ostali nasred autoputa. Samo za njegovo održavanje je prošle godine utrošeno skoro 100.000 dinara, i to ako ne računamo troškove za gorivo - naveo je gradonačelnik.
Pored toga, u Gradskoj kući očekuju se da će po jednom vozilu srednje ili više srednje klase, poput „škode superb" ili „folksvagen pasata", platiti možda i manje od 30.000 evra jer je tender pravljen po sistemu „staro za novo".
- Očekujemo da ćemo za dva „pežoa" iz 2001. godine i četiri „audija 100" starih više od 10 godina dobiti cenu u vrednosti bar dva nova automobila. Prvi tender smo i poništili jer smo za svih šest vozila dobili oko 28.000 evra. Cilj nam je da dobijemo što bolju ponudu i što manje izdvojimo iz budžeta - kaže Makarić.
On dodaje i da to što je tender raspisan ne znači i da će obavezno biti kupovine, iako je novac iz budžeta obezbeđen jer ponude mogu biti nepovoljnije od onih kakve u Gradskoj kući očekuju. Otvaranje ponuda zakazano je za 6. april.
Po istoj ceni mogu da obnove vozni park
Poznavaoci prilika na tržištu automobila, opet, savetuju da se o ovoj nameri dobro porazmisli, navodeći da „ford fokus", „micubiši lanser" ili „sitroen C4" koštaju upola manje od 30.000 evra, da je „opel astru" ili „tojotu korolu" moguće kupiti i jeftinije od toga, ujedno računajući da bi za 120.000 evra gradska uprava mogla da kupi dve „škode superb" i osam „fijat punta" i tako, praktično, obnovi gotovo ceo vozni park.
Pozajme vozila kad dođu zvaničnici u Gradsku kuću
Član Gradskog veća zadužen za finansije Živko Makarić ističe da se vozila kupuju kako bi zapravo troškovi bili manji i da je to „potreba, a nikako luksuz" i da se neće kupovati luksuzni automobili poput „audija A8", nego modeli srednje klase.
- Dali smo više od tri miliona dinara za održavanje vozila u prošloj godini. Automobili u proseku imaju više od 10 godina, pa se desilo i da je na najmlađem, „pežou", bilo takvih kvarova da je i po nekoliko nedelja bio u servisu. Čak je i gradonačelnik dvaput privatnim automobilom išao na službeni put u inostranstvo, jer nije bilo ispravnog vozila. Pored toga, sramota je i za grad što moramo da pozajmljujemo vozila da bismo prevezli strane delegacije kada dolaze - priča Makarić.
