Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 06.Nov.2014, 19:47   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Kružni tokovi - nerešiva enigma?

Dok je u svetu odavno trend izgradnja raskrsnica sa kružnim tokom saobraćaja, to kod nas nije slučaj. U Novom Sadu su tek sa izgradnjom novih bulevara stigle i kružne raskrsnice. One su za većinu vozača novina, a pojedincima još nisu najjasnija pravila ponašanja kada se nađu u kružnom toku saobraćaja.

Prednosti kružnih raskrsnica su brojne, počevši od toga da su bezbednije i da su posledice saobraćajnih nezgoda manje nego na drugim raskrsnicama. Pored toga brži je >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << protok saobraćaja i jeftinije su za održavanje nego semaforisane raskrsnice.

Pojedini vozači u Novom Sadu još se privikavaju, a pored znanja, potrebno je iskustvo, kao i dodatna pažnja usmerena na bahate vozače, koji i na tako malom prostoru brzo voze.

U kružnoj raskrsnici važe osnovna saobraćajna pravila, skretanje desno uz desnu ivicu kolovoza, a i napuštanje kružnog toka trebalo bi da bude iz krajnje desne trake, naglašava instruktor i predsednik novosadskog Udruženja auto-škola Milan Mudrinić.

"Najpoželjnije je prilikom ulaska u kružni tok držati se krajnje desne trake i voziti u toj spoljnoj traci pogotovo ako se isključujemo na prvom ili drugom izlazu. Ako idemo na treći ili drugi izlaz možemo koristiti unutrašnju traku, ali prilikom napuštanja moramo voditi računa da propustimo vozila koja se nalaze u spoljnoj traci", rekao je Mudrinič.

Dakle, niste u obavezi da koristite unutrašnju traku, a ako se i nađete u njoj, treba pažljivo i uz pokazivač pravca da je napustite i isključite se iz kružnog toka. Takvo manevrisanje ipak nije poželjno jer je malo prostora na novosadskim kružnim tokovima i suviše je rizično to činiti pogotovo u saobraćajnim špicevima. Kada teretenjaci uđu u kružni tok, zauzmu i deo druge trake, što je još jedan detalj na koji ostali vozači treba da obrate pažnju.

U Novom Sadu raskrsnica sa kružnim tokom ima najviše na Bulevaru Evrope, od letos je u funkciji i ona dugo očekivana kod Najlona, a u planu je izgradnja kružnih tokova u okolnim mestima, pre svega u Begeču.

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...