Izvor: Magyar Szó, 21.Apr.2014, 14:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Gradi se novi nadvožnjak na starom putu
Višedecenijskim mukama će biti kraj ako se uspe na vreme sagraditi novi nadvožnjak na starom međunarodnom putu koji povezuje Bačku Topolu i Mali Iđoš. Već je petnaest godina prošlo otkako je nadvožnjak, „veliki most“ kako ga meštani zovu, počeo kliziti pa su hitno morali graditi potporu. Naravno, ovo je bila samo privremena mera, koja, čini se, decenijama opstaje. Situacija je toliko loša da je prošle godine republički inspektor za saobraćaj hteo zabraniti korišćenje nadvožnjaka zbog opasnosti za bezbednost saobraćaja. Opštinske, pokrajinske i republičke nadležne institucije su se dogovorile da se moraju što pre izraditi potrebni planovi i sagraditi novi nadvožnjak. „Na tom sastanku smo saznali da je u Vojvodini baš ovaj most u najgorem stanju, da potpora i ograničenje težine vozila, odnosno brzine ne rešavaju stanje. U avgustu je počela izrada planova koje u potpunosti finansira J.P. Putevi Srbije“ – izjavio je Silard Baranji, predstavnik opštine Mali Iđoš. Baranji je objasnio: proširuje se ceo put M22 (u okviru ovog projekta je proširenje između Subotice i Bačke Topole već završeno), a ni planirane brze pruge se ne mogu izgraditi ispod starog, postojećeg nadvožnjaka. „Dobra je vest da izgradnja novog mosta neće uticati na saobraćaj tokom gradnje“ – naglasio je Baranji. Ako se dokumentacija spremi na vreme gradnja može početi već tokom jeseni, a radovi se mogu završiti za godinu dana. Ne zna se tačno koliko će da košta ceo projekat, ali Baranji procenjuje da će se cifra kretati između 1,5-2 miliona evra.
.jpg)
