Izvor: Vostok.rs, 14.Okt.2016, 09:21 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Irina” zbližila srpske i ruske pilote
Još od nedelje mešovite srpsko-ruske posade lete nad Srbijom avionima „Mig 29“ i helikopterima Mi-17, polećući sa aerodroma u Batajnici i Nišu. Ova aktivnost u vazdušnom prostoru Srbije nema veze sa toliko očekivanim isporukama vojnih letelica iz Rusije. Reč je o vežbi BARS 2016, čiji je pun naziv „Bratstvo avijatičara Rusije i Srbije”.
Prošle godine piloti Vojske Srbije leteli su u Astrahanu na ruskim „Migovima 29“ i helikopterima M-17, a ove godine je obrnuto – iz Rusije su stigli piloti, a leti se na našim vazduhoplovima istog tipa. Avionima se uvežbava presretanje, odnosno zaštita vazdušnog prostora, iz helikoptera su na aerodromu u Batajnici iskakali padobranci Specijalne brigade VS a uvežbavana je i evakuacija povređenih.
Helikopter Mi-17 nazvan "Irina" rula stajankom aerodroma po sletanju (Foto A. Vasiljević)
Na vežbi učestvuje 19 pripadnika Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije, među kojima su piloti ali i predavači koji će tokom vežbe pripadnicima VS preneti svoja znanja i iskustva. Pre nego što su se novinarima obratili pripadnici ruske i srpske vojske, pred predstavnike medija, po sletanju, rulanjem je stigao jedan od dva nedavno nabavljena ruska helikoptera, kojeg su naši piloti nazvali „Irina”, što je i ispisano na nosu letelice. Kako smo saznali, drugi helikopter nazvan je „Anja”.
Pukovnik Konstantin Jurjevič Surikov istakao je da se saradnja vazduhoplovaca dve države diže na sve viši nivo. Objasnio je da su iste posade uvežbavane na prošlogodišnjoj vežbi u Rusiji, da je jednima i drugima poznata neophodna vazduhoplovna terminologija na ruskom i srpskom, tako da nema problema u komunikaciji.
Priprema dvosede verzije "miga 29" za poletanje (Foto A. Vasiljević)
– Aktivnosti koje smo do sada izvršili ocenio bih ocenom odlično, a po svemu sudeći i one koje slede biće izvršene na istom nivou – istakao je pukovnik Surikov dodajući i da su piloti iz Srbije na ovoj, kao i na vežbi prethodne godine, pokazali da mogu da uspešno izvrše sve postavljene zadatke – rekao je pukovnik Surikov.
Ispred domaćina novinarima se obratio pukovnik Brane Krnjajić koji je istakao značaj ove vežbe za obe strane.
Ruski oficiri i srpski piloti (Foto A. Vasiljević)
– Cilj vežbe je podizanje nivoa sposobnosti prilikom izvršavanja zadataka koje vojska realizuje u okviru svojih misija – rekao je pukovnik Krnjajić ističući da so u ovom slučaju radi o, vojničkim rečnikom rečeno, prvoj i trećoj misiji VS, odnosno odbrani zemlje i podršci civilnim strukturama i stanovništvu u slučaju elementarnih nepogoda i drugih vanrednih situacija.
Sa srpske strane angažovani su pre svega ljudstvo i tehnika iz sastava 204 vazduhoplovne brigade, čiji je aerodrom Batajnica. Rusi nisu bili voljni da kažu iz koje baze su njihovi piloti. Ruski oficir prevodilac, jedini među njihovim „plavcima” u „esembe” (zelenoj) uniformi, na pitanje „Politike” iz koje su jedinice, na srpskom je ljubazno odgovorio – „Nisam ovlašćen da Vam to saopštim”.
I "mig 21" je leteo nad Batajnicom (Foto A. Vasiljević)
Na Batajnici je juče bio aktivan letački dan, pa još prvi sunčani posle više dana kiše i nepogodnog vremena. Helikopteri Mi-17 su neprekidno poletali i sletali, a i dvosedi „Mig 29” pripreman je za let rusko-srpske posade. Paralelno sa tim aktivnostima, domaći piloti poletali su sa avionima G-4 i „Mig 21” čija buka motora je privukla nostalgične poglede ruskih oficira, koji su verovatno nekada davno leteli na tom legendarnom tipu aviona. Čak je i jedna „Utva 75”, domaći klipni avion za osnovnu obuku pilota, elisom zaparala vazduh. Na repu joj je i ispisan broj 40, koji iznačava četvorodecenijsko iskustvo naših pilota sa avionima tog tipa.
Novi Mi-17 odnedavno su u Vojsci Srbije (Foto A. Vasiljević)
Milan Galović,
Politika
