Izvor: S media, 03.Feb.2010, 16:04 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Očekuje se dolazak još dve lou-kost kompanije
Posle ukidanja viza za gradjane Srbije očekuje se povećan promet u vazdušnom saobraćaju, a za letnju sezonu dozvole za letove trebalo bi da dobiju još dve niskotarifne aviokompanije - madjarski "Vizer" i španski "Spaner", saopšteno je u Direktoratu civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije.
Generalni direktor te institucije Nebojša Starčević izjavio je u razgovoru sa novinarima da je "Vizer" tražio dozvolu za letove ka dve destinacije - Dortmundu i Londonu (na >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << aerodrom Luton) i da razmišlja o dodatnim destinacijama u Španiji, dok bi "Spaner" trebalo da u početku leti za Barselonu.
On je izrazio očekivanje da će još aviokompanija pokazati interesovanje za letove iz Beograda od letnjeg reda letenja i napomenuo da direktorat, u slučaju potpune dokumentacije, dozvolu odobrava u roku od petnaestak dana.
Prema rečima Starčevića, niskotarifne i redovne aviokompanije uglavnom imaju različitu klijentelu, tako da se ne očekuje da će dolazak "lou kost" kompanija u velikoj meri ugroziti broj putnika u redovnom aviosaobraćaju.
On je istakao i da nema razlike izmedju "lou kost" i redovnog saobraćaja kada je zaštita putnika u pitanju, jer sve aviokompanije moraju da poštuju odredjena pravila i podsetio da su početkom godine doneti pravilnici o zaštiti putnika u slučajevima otkazanih letova, ili kada putnik ima kartu, a uskraćeno mu je ukrcavanje u avion.
Starčević je naglasio da su ovi pravilnici uskladjeni sa propisima Evropske unije i da, u slučaju da su oštećeni, putnici treba da traže nadoknadu troškova od avioprevoznika, a u slučaju da je ne dobiju obraćaju se Direktoratu, kao nadzornom organu.
On je naveo i da je u toku rešavanje pitanja davanja dozvola stranim aviokompanijama za čarter letove iz Srbije u letnjoj sezoni, i to na nivou iznad Direktorata, odnosno na nivou državnih sekretara za vazdušni saobraćaj i turizam.
Prema njegovim rečima, to pitanje će u narednih mesec-dva biti "principijelno rešeno", tako da će se znati da li će biti dozvoljen čarter saobraćaj stranim kompanijama.
Starčević je podsetio i da je sa Ujedinjenim Arapskim Emiratima parafiran sporazum o otvorenom nebu, koji je faktički već na snazi, ali treba da bude i formalno potpisan na nivou visokih delegacija dveju zemalja.
Potpuno smo otvoreni prema emiratskim kompanijama i svi koji apliciraju za letove za Beograd ili Evropu preko Beograda, ukoliko ispunjavaju kriterijume, dobiće dozvolu, rekao je on, dodavši da aplikacija za sada nema, ali da interesovanje postoji.
Starčević je ukazao i da je bezbednost letova "Jat ervejza" na zadovoljavajućem nivou, napominjući da država mora da ima nacionalnu kompaniju, kao što je ima većina evropskih zemalja, jer ona u odredjenom smislu ima ulogu regulatora, koji ne dozvoljava da strane kompanije povećavaju tarife.
Prema njegovoj oceni, sada je dobar trenutak da se pojavi i neka nova domaća aviokompanija, jer posle ukidanja viza ima više putnika, a sloboda letenja je veća zbog Sporazuma o otvorenom nebu.
