Izvor: Southeast European Times, 21.Avg.2013, 17:42 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vikinški voz doneće ekonomsku korist Moldaviji
Tri osnivača planiraju da prošire projekat povezujući ga sa Rumunijom i Bugarskom, a Turska će biti destinacija.
21/08/2013
Pol Čočoju za Southeast European Times iz Bukurešta -- 21.8.2013.
Odluka Moldavije da se pridruži projektu regionalnog kontejnerskog transporta Vikinški voz, koji povezuje mrežu linija za transport kontejnera u baltičkom i regionu crnog, mediteranskog i kaspijskog mora, smanjiće transportne troškove i podstaći ekonomiju >> Pročitaj celu vest na sajtu Southeast European Times << zemlje, reklo je moldavsko ministarstvo transporta.
Počevši od 23. jula, Moldavija je otvorila intermodalni transportni koridor za prevoz tereta morem i železnicom, koji će uključivati gradove Ocnita, Balti i Ungheni na severu zemlje i luku Giurgiulešti na jugoistočku zemlje, koja je jedini izlaz Moldavije na Dunav.
„Učešće naše zemlje u takvim projektima … može da doprinese smanjenju transportnih troškova i privlačenju teretnog saobraćaja spolja“, rekao je moldavski ministar saobraćaja Vasile Botnari u izjavi za SETimes. „Istovremeno, pridruživanjem ovom projektu u potpunosti koristimo naša ulaganja u lučku infrastrukturu oko Giurgiuleštija, ali i u železničku infrastrukturu, čime stvaramo višak vrednosti za celokupan južni region Republike Moldavije.“
Litvanija, Belorusija i Ukrajina počele su saradnju na projektu Vikinški voz 2003. godine kako bi pratile brzi rast međunarodne trgovine. Oko 59.000 kontejnera prevezeno je prošle godine preko 1.753 km ruta iz litvanske luke Klapeida do ukrajinskih crnomorskih luka Odesa i Iljičevsk. Iljičevsk je i konekcija za druge transportne luke prema Kavkazu i Turskoj.
Evropska intermodalna asocijacija je 2009. godine imenovala ovaj desetogodišnji projekat kao najuspešniji intermodalni projekat.
Tri osnivača sada planiraju da prošire projekat tako što će ga povezati sa Rumunijom i Bugarskom, a Turska će postati destinacija. Rumunski operater teretnog saobraćaja CFR Marfa već je potpisao memorandum o razumevanju sa litvanskom železničkom kompanijom o saradnji unutar projekta Vikinški voz.
„Mi procenjujemo da će prvi transport kontejnera koji će proći kroz Rumuniju u sklopu projekta Vikinški voz početi u septembru-oktobru“, navodi se u saopštenju rumunskog ministarstva saobraćaja prosleđenom SETimesu.
Rumunija će osigurati teretni prevoz na jednoj od tri železničke linije: Vadu-Siret na granici sa Ukrajinom ka Giurgiu/Ruse na bugarskoj granici; Ungheni na granici sa Moldavijom ka Giurgiu/Ruse; i Giurgiulešti/Galati na Dunavu ka Giurgiu/Ruse.
„Pun teretni voz (30 vagona sa po dva kontejnera dužine 6 metara) trebalo bi, kako se očekuje, da prolazi kroz Rumuniju svake nedelje, počevši od sledeće godine“, saopštilo je ministarstvo.
Prema ministarstvu, transportne usluge koje pruža projekat Vikinški voz doneće Rumuniji konkurentne cene i specijalne tarife za celokupnu železničku rutu. Zemlja će takođe imati koristi od pojednostavljenih carinskih procedura, boljih uslova za čuvanje robe tokom transporta, veću brzinu i ekološki način transporta.
Kako će Vikinški voz pomoći da se unapredi transportna infrastruktura u regionu? Iznesite i vi svoje mišljenje ispod teksta.
Nastavak na Southeast European Times...
