Izvor: Blic, 10.Jan.2010, 01:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Teret na krovu po preporuci fabrike
Vreme praznika uvek je idealno za odmor i putovanje, a ako je u planu odlazak na planinu, krovni nosači prava su stvar za smeštanje skija ili krovnih kutija, odnosno kofera. Ipak, vozilo ne sme da bude preopterećeno jer i za to sledi kazna. Takođe se savetuje sporija i pažljivija vožnja.
Naime, kada se krene na put, vozačima često manjka slobodnog mesta u prtljažniku, pa ostatak prtljaga "bacaju” na krov. U poslednje vreme idealno skladište za sve one stvari koje >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << ne mogu da stanu u gepek je krov automobila, odnosno nosači i koferi koji su trenutno veoma popularni. Međutim, u zimskom periodu najpoželjniji su oni u koje staje nekoliko pari skija i neka omanja putnička torba.
Naravno, kada se višak prtljaga stavlja na krov, najbitnije je ne opteretiti ga. Naime, kako kažu za "Blic nedelje” u AMSS, automobil može da se optereti samo onoliko koliko je predviđeno deklaracijom proizvođača vozila.
– Treba posebnu pažnju obratiti kako i koliko se opterećuje krov automobila, jer ako je preopterećen, na primer, pri nailasku na rupu može da pukne osovina ili da strada krov. Kada je opterećen krov vozila u dozvoljenim granicama, onda se savetuje sporija i opreznija vožnja – kažu za naš list u AMSS, i dodaju da je veoma važno podesiti farove, jer ako je opterećen zadnji deo vozila, onda će se taj deo spustiti i podići farove.
Naime, kod novijih automobila ovo podešavanje farova obavlja se automatski, dok se kod starih vozila to mora uraditi ručno.
– Kada se vozi opterećeni automobil, vožnja mora da bude smirena, bez naglih poteza. Takođe se s ovakvim vozilom ne savetuje penjanje na trotoar i vožnja po lošim putevima – kažu za "Blic nedelje” u AMSS.
Ipak, ni u novom Zakonu o bezbednosti u saobraćaju kao ni u prethodnom nije predviđeno koliko krov vozila može da se optereti, jer je to prepušteno samom proizvođaču.
Dakle, najbitnije je, prema savetima stručnjaka, prtljag pravilno rasporediti. Vozači koji poseduju kompaktne automobile ili one tipa limuzina najčešće nemaju dovoljno prostora za sav prtljag, pa su za njih idealni krovni nosači i koferi. Na našem tržištu je veliki izbor proizvođača krovnih nosača i kofera.
Njihova nosivost se naravno razlikuje, i to prema veličini i materijalu od koga su izrađeni. Težine ovih prtljažnika kreću se od 75 do 100 kilograma. To podrazumeva težine koje mogu da se postave samo na nosače, ne računajući krovne kutije u kojima se može poneti dodatni teret od 330 do 620 litara.
Provere i tokom putovanja
Nije na odmet prilikom manjih odmora tokom putovanja proveriti i stanje na krovu. Naime, sve stvari koje se nalaze u krovnoj kutiji, odnosno koferu, treba posebno osigurati, kako one u toku vožnje ne bi "klizale” u njoj. Ako se na krovu prevozi jedan ili više bicikala, onda mora da se povede računa i o dodatnoj visini vozila, a samim tim i o manjoj stabilnosti. Odvojite vremena i da na svakom stajanju proverite sve veze krovnog kofera ili nosača.
