Izvor: RTS, 05.Okt.2010, 22:28 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Skupština o saobraćaju i potrošačima
Prvu sednicu jesenjeg zasedanja, poslanici Skupštine Srbije završili razmatranjem predloženih zakona o vazdušnom saobraćaju i o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama.
Poslanici Skupštine Srbije završili su razmatranje predloženih zakona o vazdušnom saobraćaju i o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama, a rad će nastaviti sutra.
Parlamentarcii su prethodno danas završili objedinjenu načelnu raspravu o predloženim aktima o akreditaciji i o zaštiti potrošača.
>> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << />
Obrazlažući akte o vazdušnom saobraćaju i o plovidbi u skupštinskoj sali, ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić je rekao da će njihovo usvajanje omogućiti harmonizaciju srpskog zakonodavstva sa evropskim standardima, što predstavlja ključni prioritet na putu zemlje ka EU.
Ministar je dodao da će zakon o vazdušnom saobraćaju obezbediti uslove za ostvarivanje ustavne nadležnosti Srbije u oblasti vazduhoplovstva, kao i uslove za obavljanje vazdušnog saobraćaja na teritoriji Srbije koji važe u zemljama EU.
Ministar je rekao da je on dobra osnova za uspešno uključivanje Srbije u evropske i svetske integracione procese, kao i primenu međunarodnih standarda, propisa i tehničkih pravila.
Tim zakonskim predlogom, kako je navedeno u obrazloženju Vlade Srbije, biće podignut nivo bezbednosti u vazduhoplovstvu, unapređena vazduhoplovna industrija i stvorene nove pogodnosti za investiranje u tu oblast.
Govoreći o Predlogu zakona o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama, Mrkonjić je naveo da taj akt u domaće zakonodavstvo uvodi osam direktiva, uredbi i saopštenja EU iz oblasti plovidbe i lukama na unutrašnjim vodama.
Prema njegovim rečima, u prvom delu zakona uređuje se i materija koja se odnosi na bezbednost plovidbe i tok, vodene puteve i održavanje, a u drugom delu uredjuju se pitanja luka i pristaništa, njihov pravni status.
G17 plus: Krovni zakoni
Poslanici G17 plus ukazali su da se radi o krovnim zakonima koji odražavaju nastale promene u oblastima koje uređuju, a predloženim zakonom o vazdušnom saobraćaju prvi put se uređuje oblast civilnog vazduhoplovstva i on definiše i "obezbeđivanje i bezbednost vazdušnog saobraćaja".
Poslanici "Napred Srbijo" smatraju da pojedina rešenja u tekstu tog zakona otvaraju mogućnost za monopol, odnosno kritikovali su odredbu kojom je predviđeno da Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije odlučuije koji će privredni subjekti igrati glavnu ulogu u vazdušnom saobraćaju.
Naprednjaci su naveli da mora da postoje podzakonski propsi koji bi uređivali tu oblast, a ne da se sve zasniva ne dobroj volji Direktorata i dodali da su na dva predložena akta podneli po 40 amandmana.
Poslanici Demokratske stranke Srbije smatraju da bi Vlada Srbije trebalo da povuče Predlog zakona o vazdušnom saobraćaju, jer je na tekst tog zakona nakon upućivanja parlamentu uložila 40 amandmana Oni su kazali da predloženi zakon o plovidbi i lukama na unutrašnjim vodama ima manjkavosti u delu koji predvidja prenos nadležnosti po pitanju plovidbe na nekim rekama na Autonomnu pokrajinu Vojvodinu.
Radikali su poručili da su na predložene zakone podneli oko 170 amandmana i ocenili da su ti akti loše i nemušto uradjeni sa pravnog i jezičkog aspekta.
Na dnevnom redu prve sednice jesenjeg zasedanja parlamenta, koja je počela juče, nalazi se osam tačaka.
