Izvor: RTS, 13.Okt.2009, 09:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Skuplje osiguranje veće odštete
Loši vozači plaćaće i do pet puta skuplje obavezno osiguranje vozila, predviđa novi zakon koji danas stupa na snagu. Zakon predviđa i da vozači mopeda, traktora, motokultivatora i sličnih vozila plaćaju osiguranje, ali im to omogućava da ubuduće naplate i odštetu.
Novi zakon o obaveznom osiguranju motornih vozila koji danas stupa na snagu donosi niz novina. Pre svega, vozači koji su imali veći broj udesa plaćaće mnogo skuplje osiguranje. Osim toga, zakon predviđa >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << i da vozači mopeda, traktora, motokultivatora i sličnih vozila plaćaju osiguranje, ali im to omogućava da ubuduće naplate i odštetu.
Sistem bonusa i kazni uvodi se u obavezno osiguranje. Ako ste savestan vozač plaćaćete normalnu cenu osiguranja koja iznosi od 5.000 do 15.000 dinara.
U slučaju većeg broja udesa ova cifra može biti i pet puta uvećana, pa neke osiguranje može košatati i preko 70.000 dinara. Popust po godini za savesne vozače je do 10 odsto po svakoj godini, najviše do polovine ukupne cene polise.
Kompanija Dunav osiguranje podržava princip uvođenja bonus-malus u okviru novog zakona o osiguranju.
"Mi smo za to da nesavesni vozači budu kažnjeni, a da savesni nagrađeni. To je način i podsticaj da se poveća bezbednost u saobraćaju", rekla je Milica Sljepčević iz Dunav Osiguranja.
Vozači će ubuduće sa sobom morati da imaju i takozvani evropski izveštaj o saobraćajnim nezgodama koji će se izdavati uz polisu osiguranja.
Policija neće morati da izlazi na uviđaje, ukoliko se vozači dogovore na licu mesta i potpišu evropski izveštaj. To će biti dovoljno da se naplati osiguranje.
Milionske kazne
Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže da svaki vozač u vozilu mora da ima polisu osiguranja vozila i obrazac evropskog izveštaja o saobraćajnoj nezgodi.
Ukoliko ga nema, kazne za fizička lica su od 10 do 50 hiljada dinara, a za pravna lica od 100.000 do čak tri miliona dinara.
Preduzeća koja se bave javnim prevozom moraće da osiguraju putnike - u slučaju smrti putnika odšteta je 8.000 evra ako je kriv vozač, a u slučaju invalidnosti čak 16.000 evra. Lake povrede u gradskom i prigradskom saobraćaju mogu biti naplaćene do 4.000 evra.
"Svaki putnik koji se nađe u vozilu javnog prevoza je osiguran, bez obzira da li je kupio kartu i u slučaju eventualne saobraćajne nesreće može da naplati svoju odštetu", rekao je Milan Božović sa Saobraćajnog fakulteta u Beogradu.
Ukoliko vlasnik auta koji je učestvovao u udesu nije zaključio ugovor o obaveznom osiguranju, putnik koji je povređen u njegovom vozilu moći će da naplati odštetu od Garantnog fonda.
U saobraćajnim udesima sa smrtnim posledicama, najveća suma za isplatu materijalne štete jeste 200.000 evra, a za nesreće s telesnim povredama predviđeno je čak milion evra odštete.
