Izvor: Blic, 27.Jun.2015, 08:01 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Skidanje točka, ali pravilno
Zamena točkova traje najviše 30 minuta. Za pravilnu zamenu treba poštovati jednostavno pravilo u tri koraka. Prvo, idealno bi bilo da mesto zamene ne bude na ulici. Drugo, za podizanje je najbolje koristiti stabilnu dizalicu. Treće, zavrtnje treba dotegnuti kilo-ključem
Pretražite našu ponudu sa preko 65,000 oglasa
Besplatno oglasite svoje vozilo na sajtu gde se prodaju polovnjaci
Postavi oglas na www.mojauto.rs
1. Obezbedite automobil >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << od prevrtanja – vozilo mora da bude na ravnoj podlozi, ručna kočnica podignuta, menjač u brzini
2. Najzgodnije je zavrtnje olabaviti pneumatskim odvrtačem. Ipak, većina će morati da koristi klasičan ključ. Ako radite na nepristupačnom mestu koristiće vam i produžetak za ključ
3. Očistite rđu jer ona negativno utiče na balans i stabilnost točkova. Nemojte ih podmazivati, ulje ne sme dospeti na diskove ili na navoje
4. Zavrtanje točka nazad započnite tako što ćete šrafove prvo pravilno postaviti i ručno zategnuti. Ako zavrtanje počnete sa ključem rizikujete da se on iskrivi i ošteti šraf i navoj
5. Ključem prvo blago zategnite zavrtnje. Vodite računa ukoliko ovde koristite pneumatski zavrtač jer je on prilično snažan i neiskusnim može da se otrgne
6. Kilo-ključ podesite na jačinu koju je propisao proizvođač. Ukoliko preterate možete oštetiti zavrtanj
7. Kilo-ključ ko ristite ukoliko je moguće za jednu četvrtinu nagore. Jedino tako je sigurno da je jačina na samom zavrtnju tačna
8. Obavezno proverite pritisak u pneumaticima. I da, možete uštedeti nešto goriva ako samo malo povećate pritisak
Duži ili kraći?
Ko skida čelične točkove u proleće da bi stavio aluminijumske treba da povede računa o izboru zavrtnja. Naime, točkovi od aluminijuma imaju veću debljinu materijala pa im je samim tim potreban duži zavrtanj
BONUS SAVET
Ne menjajte točkove bez kilo-ključa. Jer ipak, ukoliko pretegnete šrafove oni mogu oštetiti točak a sam šraf može pući. Sa druge strane, ukoliko šraf nije dobro zategnut, točak može otpasti.
