Izvor: B92, 17.Dec.2010, 05:40 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Siromaštvo odvelo u zloupotrebe"
Beograd -- Na internet oglasima prodaju se invalidske dozvole za uvoz automobila, koje omogućavaju plaćanje nižih dažbina, piše "Danas".
Iako navode da prodaja takvih dozvola predstavlja kršenje zakona, pojedini sagovornici lista ipak kažu da se osobe sa invaliditetom na ovaj potez često odlučuju zbog teške materijalne situacije.
U tekstu pod naslovom "Siromaštvo odvelo u zloupotrebe", "Danas" podseća da se sa tim dozvolama vozilo kupuje bez carina i poreza >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << na dodatnu vrednost.
Kako je objasnio jedan od prodavaca invalidske dozvole za uvoz automobila, kupovina ove dozvole se isplati, ukoliko kupujete auto skuplji od 4.000 evra.
Dokumenta i potrebnu dokumentaciju upravi carina podnosi osoba sa invaliditetom, koja je i vlasnik dozvole, a ovlašćenje za upravljanje vozilom se reguliše naknadno.
Ovakve dozvole u zavisnosti od stepena invaliditeta i vrednosti automobila prodaju se po ceni od 250 do 1.000 evra, a plaćanje se obavlja tek po dobijanju ovlašćenja.
Takođe, na ovaj način, kako nam je objašnjeno, jeftinija je i registracija. Na primer, za auto novije generacije od 1.900 kubika registracija košta više od 24.000 dinara, a sa ovom dozvolom se plaća oko 13.000.
Sa druge strane, sagovornici "Danasa” iz udruženja osoba sa invaliditetom oštro osuđuju prodaju invalidskih dozvola za uvoz automobila i napominju da se na taj način u javnosti stvara negativna slika o osobama sa invaliditetom.
Damjan Tatić, član Komiteta za prava osoba sa invaliditetom, kaže za "Danas” da prodaja invalidskih dozvola za uvoz automobila predstavlja kršenje zakona.
"Kako zbog ovakvih zloupotreba pojedinaca beneficije ne bi izgubili oni kojima su one neophodne, pravosuđe i državni organi trebalo bi da sankcionišu ove malverzacije”, ukazuje Tatić.
Mihajlo Pajević, predsednik Saveza paraplegičara i kvadriplegičara, objašnjava za "Danas” da su tokom devedesetih zbog brojnih zloupotreba invalidske dozvole za uvoz automobila bile ukinute.
"Pre nekoliko godina smo se opet izborili za to pravo da bez carine i PDV uvozimo automobile i ako postoji bilo kakva zloupotreba u vezi s prodajom dozvola, to je za svaku osudu, jer mi smo se borili da to pravo imaju samo osobe kojima je to neophodno”, napominje Pajević.
Prema njegovim rečima, na taj način se u javnosti stvara negativna slika o osobama sa invaliditetom.
"Mnogim osobama sa invaliditetom automobil predstavlja ortopedsko pomagalo zbog nepristupačnosti gradskog prevoza i nedovoljno adaptiranih ulica za kretanje osoba sa invaliditetom. Ukoliko neko zloupotrebljava ovu beneficiju možemo doći u situaciju da ovu povlasticu izgube osobe kojima je ona neophodna”, ukazuje Pajević.
Sa ovim stavom saglasna je i Ivanka Jovanović, izvršna direktorka Nacionalne organizacije osoba sa invaliditetom.
Ipak, ona ne isključuje mogućnost da se osobe sa invaliditetom na ovaj potez često odlučuju zbog teške materijalne situacije.
"Blizu 70 odsto osoba sa invaliditetom u našoj zemlji živi na granici siromaštva. Prodaja invalidskih dozvola za uvoz automobila kako bi obezbedili materijalna sredstva nije opravdanje, ali mnogima je to, nažalost, jedini način da obezbede novac za sebe i svoju porodicu”, kaže Jovanovićeva.
