Izvor: RTS, 17.Maj.2013, 10:34 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sezona motocikala, više rizika na putu
Počela je sezona vožnje motocikala, pa iz MUP-a upozoravaju motoriste, ali i vozače putničkih vozila, da se drže propisa, kako bi broj nesreća bio manji. Tokom prošle godine svaka tri dana događao se udes u kome je učestvovao motor, a više od 300 ljudi je povređeno.
Prošle godine na putevima u Srbiji pogunulo je 100 vozača motocikala i skutera. Svaka tri dana događao se udes u kome je učestvovao motor, a više od 300 ljudi je povređeno.
MUP je prošle >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << godine i na početku ove sezone preduzeo mnogo akcija da se motoristi, naročito oni koji su problematični, isključe iz saobraćaja.
Motori presretači imali su pune ruke posla, po potrebi su odlazili i u manje gradove. U MUP-u smatraju da je rezultat toga manji broj nezgoda. Od početka godine poginulo je četvoro motociklista, što je smanjenje u odnosu na prošli period za više od 50 odsto.
"Prošle godine oduzeli smo 42 motora nesavesnim vozačima, što do sada niko nije uradio na našim prostorima. Trenutno imamo akciju za postavljanje tablica na pravo mesto i kontolu nošenja zašitine opreme i to ćemo veoma savesno završiti", kaže general Dragiša Simić iz MUP-a Srbije.
Stručnjaci upozoravaju da ipak nedostaje edukacija u auto-školama i moto-klubovima. Predlažu se i određene izmene zakona, po kojima će se onemogućiti da nesavesni vozači ugrožavaju ostale učesnike u saobraćaju.
"Predložićemo izmenu člana 41 Zakona, čime će i vožnja na zadnjem točku biti tretirana kao nasilnička, i tako ćemo viskom kaznama pokušati da sprečimo divljanje na našim ulicama", kaže Vlada Jeftić iz Gradskog sekretarijata za saobraćaj.
Za vozače stiže upozorenje od bajkera da malo više povedu računa o vozačima motora i da ne prave iste greške.
Upozoravaju vozače da daju migavce na vreme, da ne skreću naglo, da ne vrše polukružno okretanje, naročito kada uoče parking mesto, i da ne voze suprotnim smerom.
U MUP-u kažu da će ove godine poboljšati i rad sa moto-klubovima, ali i da sami motoristi moraju defanzivnije da voze, naročito u gradu.
Upozoravaju da motoristi moraju imati, osim kacige, i pribor za prvu pomoć, jer se dešavalo da čak grupe od 10 do 15 motociklista koji kreću na ozbiljan put, prilikom banalnih padova ne mogu da pomognu svojim kolegama.
