Izvor: RTS, 05.Avg.2019, 16:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Šabac: Od jeseni nove linije gradskog prevoza
Javni prevoz u Šapcu do sada su koristili uglavnom samo stanovnici prigradskih i seoskih naselja. U toku je izrada moderne studije kako bi svi delovi grada bili bolje povezani. U susret novom konceptu javnog prevoza, počela je rekonstrukcija ulica kojim će gradski autobusi saobraćati.
Najbliže stajalište i stanovnike ulice Stojana Čupića, delio je skoro kilometar. Od jeseni, autobusi će im prolaziti >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << ispred kuće.
"Javni prevoz će značiti mnogo pogotovo za one koji nemaju prevozno sredstvo, tako da će biti više mesta za parking jer ionako ga sada nema mnogo", kaže Hasan Aljić iz Šapca.
Dužina svake od 5 linija gradskog prevoza biće od 8 do 13 kilometara.
"U toku je veliko spremanje gradskih saobraćajnica, od jeseni u gradu treba da krenu nove linije gradskog prevoza, mi smo obuhvatili sve ulice kojima će on ići, do sada je rekonstruisano dvadesetak ulica, i za te namene je potrošeno oko 140 miliona dinara, rade se rekonstrukcije u raskrsnicama, svakako će biti novo obeležavanje, horizontalne signalizacije, vertikalne signalizacije, semaforske signalizacije, tako da će sve biti prilagođeno da bi gradski prevoz što bolje funkcionisao", kaže Miodrag Filipović, rukovodilac sektora za izgradnju grada.
Pored glavnog čvorišta kod Saborne crkve, u gradu će biti još 4 manja, tako da bi Šapčani sa samo jednim presedanjem mogli da stignu sa jednog na drugi kraj grada.
"Autobusi su planirani da idu na 15 minuta, planirano je da se postavi novih 30 stajališta, u delovima grada gde do sada nije prolazio prevoz, planirano je uvodjenje 2 nove linije, to je nadogradnja sistema na postojeće 3 linije, koja su koristila prigradska naselja, one će biti na neki način modifikovane", navodi Bojan Alimpić, arhitekta.
Na području grada Šapca registrovano je oko 50.000 vozila. Korišćenjem gradskog prevoza, prema rečima stručnjaka, smanjile bi se gužve i zagađenje.
.jpg)
