Izvor: RTS, 24.Okt.2009, 19:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ruski kredit dokaz značaja srpske infrastrukture
Postizanje dogovora o ruskom kreditu Srbiji, od čega će oko 800 miliona dolara biti uloženo u saobraćajne projekte, najbolji dokaz značaja razvoja srpske infrasturkture, rekao ministar Milutin Mrkonjić. Ministar kritikovao tendersku komisiju preduzeća "Železnice Srbije" zbog loše organizovanog konkursa.
Ponuda Rusa da u kreditu koji nam daju za oporavak privrede, 200 miliona dolara ode za podršku budžetu, a 800 miliona za razvojne projekte jeste još jedna evrpska i svetska >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << potvrda o kvalitetu naših saobraćajno-infrastrukturnih projekata, rekao je ministar za infrastrukuturu Milutin Mrkonjić.
Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić kritikovao je tendersku komisiju "Železnica Srbije" za izgradnju novog mosta preko Velike Morave, na pruzi Beograd-Niš, jer nije omogućila domaćim firmama da učestvuju na konkursu.
Na tender, koji je završen pre nekoliko dana, javilo se 10 stranih preduzeća, a srpske firme nisu u njemu učestvovale, jer nisu mogle da zadovolje propisane uslove, otkriva ministar za infrastrukturu.
Mrkonjić je naglasio da su učestvovale samo strane firme jer se od naših preduzeća tražio veliki iznos realizovanih sredstava u prethodnoj godini. On je rekao da je izgledalo kao da je neko nameštao tender, i tim povodom, prema njegovim rečima, ima žestoku primedbu na železnicu.
Mrkonjić je rekao da je učešće domaćih reduzeća veoma važno s obzirom da je modernizacija pruge na Koridoru 10 kroz Srbiju jedan od infrastrukturnih prioriteta koji će biti reazlizovan u naredne tri godine, a da ukupna vrednost radova iznosi oko četiri milijarde i 600 miliona evra.
Sredstva ruskog kredita trebalo bi da budu dostupna pre 1. januara 2010. godine, očekuju u tom ministarstvu.
Mrkonjić je podsetio da su Svetska banka i Evropska investiciona banka obezbedile kredite za izgradnju Koridora 10, deonice između Beograda i Novog Sada, od Beograda do Vranja, kao i prema Nišu i Dimitrovgradu.
Od 800 miliona dolara iz ruskog kredita biće finansirani projekti koji sada nisu pokriveni.
"U putnom Koridoru 10 to je deonica kod Beograda, od Orlovače do Bubanj Potoka i na severu, deonica od Horgoša do Novog Sada", najavio je Mrkonjić.
Prema proceni ministra, za te dve deonice biće izdvojeno 200 do 250 miliona dolara.
Mrkonjić je rekao da će za još jedan veoma važan projekat - autoput od Beograda preko Čačka do Bara biti izdvojeno oko 100 miliona dolara za realizaciju u 2010. godini, a radovi na deonici od Beograda do Uba će početi u martu.
I železnica dobija svoj deo
U sklopu železničke infrastrukture glavni projekat biće izgradnja stanice Prokop u Beogradu, otkriva ministar.
"Ceo beogradski železnički čvor, uključujući stanicu, do sada je, i tu se u medijima javljaju često pogrešne informacije, koštao negde oko 900 miliona. Dakle, uloženo je toliko. Treba uložiti još oko 200 miliona dolara da se ceo čvor završi, a u tom čvoru, Prokop sa 100 miliona, nosi najveći deo posla", objasnio je ministar.
Mrkonjić je naveo da će prioritet biti i deonica na magistralnoj pruzi od Niša do Dimitrovgrada, jer je to jedina deonica na železničkom Koridoru 10 kroz Srbiju koja nije elektrificirana, za šta će biti izdvojeno 100 miliona dolara.
Ministar za infrastrukutu je rekao da su ruski predstavnici, takođe, pokazali zainteresovanost za završetak pruge od Valjeva do Loznice, u šta treba uložiti još oko 100-150 miliona dolara, s obzirom da je izgrađeno 40 odsto kapaciteta.
Za izgradnju beogradskog metroa još nema projekta, ali su u toku izrade studija. Rusi su zainteresovani da grade metro po sistemu "ključ u ruke", ali to mora da sačeka završetak neophodne projektne dokumentacije, zaključio je Mrkonjić.
