Izvor: Blic, 17.Feb.2014, 13:48 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prva faza "Beograda na vodi" kreće već u martu
Prva faza realizacije "Beograda na vodi" počeće već tokom marta meseca kada će biti završen master plan, a potom će početi i izmeštanje železničkih koloseka da bi se omogućio početak izgradnje, najavili su danas ministar saobraćaja Aleksandar Antić i predsednik Privremenog organa Beograda Siniša Mali. Mali i Antić na konferenciji za novinare povodom "Beograda na vodi"
Mali je rekao da će biti izmeštena jedna trećina koloseka da bi se pripremio teren za izgradnju >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << prve četiri zgrade.
- Jedna zgrada je toranj, druga Tržni centar, a za ostale dve se još ne zna, možda hotel. Trebalo bi da prvi radovi počnu do kraja ove godine - rekao je predsednik Privremenog organa.
Kako je i ranije najavljeno, projekat vredan skoro 3 milijarde finansiraće kompanija "Igl hils" iz Ujedinjenih Arapskih Emirataevra, a obuhvataće oko dva miliona kvadratnih metara ekskluzivnog zemljišta na kojem će se graditi stambeni, poslovni i komercijalni sadržaji. Prvi zacrtani cilj jeste izmestiti železničku stanicu u Prokop kako bi se oslobodilo 90 hektara zemljišta u Savskom amfiteatru.
U drugoj fazi, prema rečima Malog, radiće se na završetku stanice Prokop, ranžirne stanice Zemun, kao i izmeštanje Autobuske stanice na mesto "Buvljaka" u Novom Beogradu za šta će dokumentacija biti pripremljena polovinom iduće godine. Gde će se preseliti "Buvljak" još se ne zna.
- Treća faza obuhvata izgradnju obilaznica od Bubanj potoka, preko Vinče, do Pančeva, što će omogućiti oslobađajnje celog Savskog amfitetatra za izgradnju, kako bi se izmestio transport opasnog materijala kroz centar grada - rekao je Mali i naglasio da se nada da će svi rokovi biti ispoštovani kako bi za pet godina Beograd izgledao potpuno drugačije.
Sastanak u zgradi vlade o "Beogradu na vodi"
Mali je rekao da su pregovori o finansiranju "Beograda na vodi" u završnoj fazi i trebalo bi da se završe do kraja marta.
- Osnove su poznate, država će u zajedničku firmu (za realizaciju projekta Beograd na vodi) uneti zemljište, a arapski partner će obezbediti finansiranje celokupnog projekta", rekao je Mali i dodao da će odnos vlaništva u firmi biti definisan u pregovorima.
Ministar saobraćaja Srbije Aleksandara Antić rekao je da je taj Beograd na vodi najveća šansa koju Beograd i Srbije imaju za izlazak iz ekonomske krize.
- Ako ovo propustimo pokazaćemo da smo nesposobni i kao društvo, ali i kao političari. To bi u stvari značilo da kolektivno nismo normalni - rekao je
Antić
Za realizaciju takvog projekta, dodao je Antić, potrebna je koordinacija mnogih semgenata u okvru sistema zbog čega je i održan sastnak prestvnika MInistarstva, uprave Beograda, Železnice Srbije i Saobraćajnog instuta CIP.
- CIP će u najkraćem roku uraditi projekat za izmestanja koloseka na kako bi Železnice Srbije tokom marta počele da ih premeštaju. CIP takođe radi i projekat stanične zgrade u Prokopu porvšine između 10.000 i 20.000 kvaratnih metara. Sadašnja stanica biće sačuvana i služiće u neke kulturne svrhe, kao muzej, opera ili nešto slično - dodao je ministar saobraćaja.
Najčitanije SADA:
