Izvor: RTS, 25.Dec.2009, 09:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prodaja automobila manja za trećinu
U Srbiji je ove godine prodaja automobila pala za trećinu u odnosu na prošlu. Rezultat bi bio i gori da nije bilo subvencionisane prodaje "punta", tako da je ukupan skor ipak bolji u odnosu na susede, koji su prodaju prepolovili.
Svako treće vozilo prodato do novembra u Srbiji je "fijat punto". Razlog je niska kamatna stopa od svega 4,5 odsto i mogućnost da se za 1.000 evra reciklira stari automobil. Ipak, rezultati prodaje do novembra pokazuju da je na našem tržištu >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << kupljeno za trećinu manje vozila nego prošle godine. To je bolje nego kod suseda.
Tako, na primer, Hrvatska ove godine beleži pad od 46, Bugarska 47, a Mađarska rekordnih 60 odsto prodaje automobila.
Podaci govore da smo kupovali prema mogućnostima. "Fijat punto", koji je bio subvencionisan i jeftin, do kraja novembra prodat je u rekordnih 12.937 primeraka. Svi ostali uvoznici prodali su oko 26.000 putničkih automobila
Ukupno je do novembra prodato nešto više od 40.000 vozila ili 12.000 manje nego u istom periodu lane. Najprodavaniji su, pored "punta", "Dačija" - 2.600, zatim "Opel"- 2.200 i "Škoda" - 2.100 automobila.
Građani kažu da je sada teško kupiti novo ili polovno vozilo. Većina građana smatra da su uslovi prodaje automobila nepovoljni, a cene visoke, pa se češće okreću polovnim vozilima. Gradađani se žale i na nedostatak novca i na nedostatak kredita.
Lošu prodaju prate nepovoljni krediti, čija je kamata od 12 do 14 odsto, uz skupo osiguranje.
"Ulaganje u kredit kada imata na oprezu da će vam možda pasti plati ili ćete čak izgubiti radno mesto čini u ovako turbulentnim vremenima kretitno zaduživanje za kupovinu novog automobila pravim lusuzuzom, smatra ekonomista Danijel Cvetićanin.
Popusti, koji su sačekali kupce pred Novu godinu, mogu se meriti u hiljadama evra. Tako "Sitroen" daje popust, u zavisnosti od modela, od 1.000 do 5.000 evra. "Opel" nudi pojedine modele jeftinije i do 30 odsto, a slično je i sa ostalim proizvođačima.
Dušan Cincar iz "Auto Čačka" kaže da je "škoda fabia" prošle godine koštala 10.600 evra, a da je sada oko 7.900 evra, te da se daju popusti i na veća vozila koji iznose od od 4.000 do 6.000 evra.
Kada su polovnjaci u pitanju, do novembra ih je prodato nešto više od 13.000. Njihova cena je od prošle godine pala 40 odsto.
Gordan Karaulić iz "Integra motorsa", objašnjava da je sve manje i polovnih automobila, jer firme na Zapadu ne manjaju automobile na dve, nego zbog krize na četiri godine. To samanjuje broj polovnih autobila za tržište, a pogotovo automobile po pristupačnim cenama.
"Prodaja komercijalnih vozila i dalje je loša pa ih je u odnosu na lane prodato upola manje", kaže Stanko Radić iz "Grand motorsa".
Uvođenje tehničkog pregleda vozila starijih od 15 godina sigurno će podstaci kupovinu novih automobila, a to je šansa za "punto" i njegovu reciklažu, ocenjuju stručnjaci. Ipak, kažu, raduje podatak da vozimo automobile prosečno stare 11 godina, što je bolje nego pre četiri godine.
Prodaja kola pala za trećinu
Izvor: Radio 021, 25.Dec.2009
U Srbiji je ove godine prodaja automobila pala za trećinu u odnosu na prošlu.
Subvencionisana prodaja Punta zaustavila pad prodaje automobila u Srbiji na oko 33 odsto
Izvor: AutoBrief.com, 26.Dec.2009, 15:30
U Srbiji je ove godine prodaja automobila pala za trećinu u odnosu na prošlu. Rezultat bi bio i gori da nije bilo subvencionisane prodaje Punta, tako da je ukupan skor ipak bolji u odnosu na susede, koji su prodaju prepolovili. U Hrvatskoj je ..
