Izvor: RTS, 11.Dec.2014, 20:38 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Priča o gradnji Pupinovog mosta
Više od četiri godine je prošlo od kada je postavljen kamen temeljac mosta koji spaja Zemun i Borču. Radnici su šest dana nedeljno bili na terenu, a sada obeležavaju saobraćajne trake.
Jedan od najvećih mostova na Dunavu koji spaja Zemun i Borču svečano će biti otvoren 18. decembra. U toku su završni radovi, a počelo je i obeležavanje saobraćajnih traka.
Jula 2010. kada je postavljen kamen temeljac mosta bratstva između kineskog i srpskog naroda, malo >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << ko je verovao da je završetak radova u roku od tri godine moguć.
Ipak, radilo se šest dana nedeljno, a pauza je pravljena samo za Kinesku novu godinu.
Radnici nisu putovali kući tri godine. Deo plate su dobijali u Srbiji, a onaj znatno veći uplaćivan im je na račune u Kini.
Trpeli su kišu, sneg, velike vrućine. A verovatno najveći doživljaj za kineske graditelje bila je poseta glumca Bate Živojinovića.
Sledeće nedelje, za vreme Samita Srbija–Kina, biće otvoren most i pristupne saobraćajnice od Zrenjaninskog do Novosadskog puta. Druga faza počinje sledeće godine i njome će se povezati Zrenjaninska petlja i Pančevački put.
Nacko Petrov, traser, kaže da danima nije bio kod kuće. "Radimo saobraćajnu signalizaciju. zamolio bih vozače da budu strpljivi i poštuju signalizaciju. Most će biti pušten ovih dana", kaže Petrov.
Koordinator vladinog Tima za izgradnju mosta Miodrag Poledica kaže da je ostao da se uradi deo horizontalne i vertikalne signalizacije, zatim da se poveže elektroinstalacija na trafostanice i da dobijemo saglasnost EDB-a kako bismo imali osvetljenje kada se most bude otvarao.
Meštani Borče, ali i svi koji putuju ka Zemunu, ubuduće će umesto za sat do sat i po, do druge strane Dunava putovati najduže deset minuta.
Jedna od najvećih vrednosti novog mosta koji spaja Zemun i Borču jesu i stotine hektara oranica koje će se pretvoriti u najlepšu industrijsku zonu koju je Beograd imao.
To će biti i najbolja komunikaciona veza za sve buduće investitore koji budu želeli da ulažu, jer će most spajati Koridor 10, Koridor 7, Koridor 6 i mnoge koridore koji idu ka severu Evrope.
