Izvor: SandzakPress.net, 18.Feb.2017, 15:06   (ažurirano 02.Apr.2020.)

POSLE TRAGEDIJE U LIFTU: Ljudi strahuju, a majstori daleko

Nedavna tragična smrt profesora Amira Dautovića (48), koji je pao i poginuo pri pokušaju da izađe iz lifta zaglavljenog između petog i šestog sprata nove Lučne zgrade, povećala je strah stanara građevina “niklih” prije 30 i 40 godina. – Naš lift je star više od tri i po decenije, bučan je kao voz, a često se i kvari. Jednom se strmoglavio sa šestog sprata u prizemlje i, samo zahvaljujući sreći, niko nije stradao… Kad nestane struje ili se desi neki kvar, često i po nekoliko >> Pročitaj celu vest na sajtu SandzakPress.net << sati moramo da čekamo da majstor stigne iz Leposavića – kaže žena koja živi u novoj Lučnoj zgradi, u kojoj stanari sami plaćaju svaki dolazak stručnjaka za održavanje lifta… Slično je i u soliteru kod Autobuske stanice, s tim što je tamošnja skupština stanara angažovala servisera iz Kraljeva, pa dok on stigne ne retko prođe i po nekoliko dana. Pritom, svaka intervencija košta bar 50 evra. – S obzirom na to da je mnogo siromašnog stanovništva, za održavanje i popravku liftova, ili njihovu zamjenu, potrebna nam je pomoć šire društvene zajednice – kaže Harun Kurpejović, predsjednik Skupštine stanara Lučne zgrade, napominjući da Novi Pazar nema ni firmu, ni ustanovu, ni pojedinca-majstora koji se bavi popravkom i održavanjem. U Javnom preduzeću za urećenje građevinskog zemljišta “Novi Pazar” ističu da je svakoj stambenoj jedinici zakon dao potpunu slobodu u odlučivanju o tome kome će povjeriti održavanje svoje zgrade… . Ali, pored starih zgrada, u Novom Pazaru je tokom poslednje dvije-tri godine “niklo” još deset novih, a gradi ih se dvadesetak i sve su, mahom, višespratnice. Pritom, u gradu sa više od 120.000 stanovnika se niko nije dosjetio da osnuje firmu za održavanje i popravku liftova… Štaviše, ni u ovdašnjoj filijali NSZ nema servisera liftova… ŽIVOTNA REALNOST U STAROJ i novoj Lučnoj zgradi, te dva solitera, a svi su sagrađeni prije gotovo četiri decenije, živi više hiljada stanara koje bi trebalo da opslužuje dvadesetak liftova. Po važećim propisima, vijek trajanja jednog lifta – bez generalnog servisa – ne prelazi deset godina, a za kupovinu novog je potrebno između dva i tri miliona dinara… (Novosti)

Nastavak na SandzakPress.net...