Izvor: Blic, 21.Sep.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
PORR izgubio na tenderu, pa dobio posao
Uključivanje austrijske firme PORR u koncesiono preduzeće za izgradnju autoputa Horgoš-Požega ne bi bilo sporno da nije sporan sam koncesioni ugovor. Ovako, ukazuju analitičari, ne da je i to sporno, već je ta nova epizoda sa uključivanjem „igrača sa klupe" samo dodatni argument da tu nisu čista posla.
U normalnim zemljama, kaže prof. dr Miroslav Prokopijević, uvođenje u koncesiono preduzeće u određenom procentu i druge firme smatra se normalnim. >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << Kod nas je od početka cela stvar sporna, a Vlada Srbije i dalje ne objavljuje kompletan sadržaj ugovora koji je potpisala sa špansko-austrijskim konzorcijumom „FCC - Alpina" . To što je taj konzorcijum sada objavio da 50 odsto svojih prava u koncesionom preduzeću ustupa austrijskom PORR-u samo dodatno podgreva sumnje da je po sredi teška korupcija. Da je od početka cela stvar nameštena.
Firma PORR, da koincidencija bude veća je, takođe, učestvovala na tenderu za dobijanje koncesije, ali je otpala jer je, po oceni tenderske komisije, ponuda „FCC - Alpina" bila bolja. Sada se ispostavilo da je to što je otpala u toj fazi bila samo faza, i to nebitna. Dobili su posao kao da su bili prvi, odnosno, ispalo je da je svejedno da li je pobedila ta firma ili ovaj konzorcijum.
U Ministarstvu za infrastrukturu kažu da njih ne interesuje da li konzorcijum „FCC - Alpina" ima poslovnu saradnju sa koncernom PORR. Oni ne smatraju da je na delu unapred napravljeni dogovor da FCC i „Alpina" na tender idu kao konzorcijum, a da PORR ide odvojeno, pa ko god da pobedi, da dele posao. U Ministarstvu za infrastrukturu to vide kao reakciju tržišta: PORR je veliki austrijski građevinski koncern i to što je tražio od FCC da mu ustupio udeo u koncesionog preduzeću za autoput Požega-Horgoš, oni doživljavaju kao pokazatelj da je Srbija postala veoma interesantna za strane investitore.
- Ako bi to moglo tako da se tumači, onda - kaže, prof dr Milan Kovačević - ne bi trebalo ni sprovoditi tendersku proceduru. Tim zamešateljstvom - da se koncesionar zove u jednoj fazi ovako, u drugoj onako - čas je A, čas B, čas C - obesmišljen je ceo postupak. Tek sad se ne zna, preciznije, tek sada javnost ne zna ko će - da li A, B, ili C - da drži autoput Horgoš-Požega. Bilo bi, na primer, vrlo zanimljivo videti ko će - da li A, B, ili C - da bude nadležan za davanje dozvola za gradnju objekata uz autoput. Benzinskih pumpi, na primer.
Koncern PORR je, inače, još pre dve godine u Srbiji postavio infrastrukturu, odnosno registrovao je osam preduzeća. Kao direktori su u svim preduzećima upisani Austrijanci, a delatnosti su razne: od metala, nekretnina do građevine fokusirane na stanogradnju i puteve. „Blic" je juče od prvog direktora u Beogradu Sigfrida Brandera pokušao da dobije izjavu, ali bezuspešno. Njegove saradnike pitali smo da nam kažu, barem, ko je partner PORR-a u Srbiji, ali je usledio ljubazan odgovor da za tako nešto nemaju ovlašćenje.
PORR je u BIH upravo sa „Alpinom" nosioc konsecije za izgradnju energetskih objekata. Ono što je zanimljivo je da su tamo taj posao dobili i bez ikakvog tendera. Još zanimljivije je da je Safet Oručević, ratni gradonačelnik Mostara, čovek sa biografijom bosa sličnom biografijama ovdašnjih bosova iz ratnog vremena, glavni partner PORR-a za prostor BIH. U bosanskim medijima Oručević se navodi i kao glavni lobista OMV. Ko je, ili ko su u Srbiji „oručevići", nema ni traga. Teško je to ustanoviti i činjenice u vezi sa „Alpinom". To što je u prvim godinama tranzicije „Alpina" za poslove u Srbiji stalno angažovala „Difens roud" Ljubiše Buhe Čumeta, je, kažu, deo priče koji je zatvoren.
Rasprava u Vladi sledećeg četvrtka
Potpredsednik Vlade Srbije Božidar Đelić izjavio je da mu tek predstoji upoznavanje sa slučajem oko najave da će drugoplasirani PORR od FCC preuzeti 50 odsto učešća u koncesionom preduzeću.
- Upoznaću se sa celim slučajem kada se vratim sa službenog puta - rekao je Đelić koji je juče sa kolegama iz Vlade, Aleksandorm Popovićem, Predragom Bubalom i Mirkom Cvetkovićem, boravio u elitnom ruskom turističkom centru Sočiju.
Ministar za NIP Dragan Đilas za „Blic" je juče rekao da se na sednici Vlade nije raspravljalo o uključenju firme PORR u koncesiju za izgradnju autoputa.
- Nije bilo na sednici Vlade jer prvo mora da bude na Odboru za finansije, tako da ćemo o tome raspravljati sledećeg četvrtka - kaže Đilas, ali nije želeo da komentariše bilo šta u vezi sa činjenicom da drugoplasirana firma ulazi u koncesionarsko preduzeće.
