Izvor: Blic, 13.Avg.2013, 16:52 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nove autobuse hvale i putnici i vozači
Putnici na liniji 31 juče su ulazak u novi “Solarisov” autobus dočekali sa zadovoljstvom jer je to jedino klimatizovano vozilo na ovoj trasi gradskog prevoza od početka leta. I na drugim linijama na kojima saobraćaju plavo-žuti autobusi gotovo da nije bilo putnika koji nije primetio razlike u odnosu na druga vozila GSP.
Autobuse “urbino 18” su četvrtog dana od premijernog izvoženja na ulice putnici počeli da prepoznaju zbog prijatne temperature vazduha, kristalno >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << čistog poda i rukohvata, kao i udobnih stolica.
Znatiželjni putnici primetili su i drugačiji raspored pojedinih stolica, unutrašnja ogledala i okna bezbednosnih kamera. Kamere su juče snimale uglavnom zadovoljna lica putnika.
- Najbitnije je da odlično rade klima-uređaji. To sam primetio čim sam ušao u autobus. Sve je zasada čisto, a posebno mi je drago što su sedišta od takvog materijala da se ne klizam kao u pojedinim vozilima, a nisu ni tapacirana, pa ne greju. Videćemo da li će i koliko ostati tako - kaže Igor Nikolić.
Prozori mogli da budu veći
U “Solarisovom” autobusu klima-uređaji rade čini se bolje nego u bilo kom drugom vozilu gradskog prevoza, ali postoji bojazan među putnicima da bi eventualni kvar na njima znao da napravi problem.
- Problem bi mogli da predstavljaju izuzetno mali prozori. Ne smem ni da pomislim kolika bi temperatura bila u vozilu da ne radi klima - kaže Zoran Stojanović, putnik na liniji 31.
Putnici su primetili i više slobodnog prostora, makar i za stajanje.
- Utisak je da ima više mesta i za sedenje i za stajanje. Meni je, takođe, važno i da su stolice pristojno udaljene jedna od druge, pa da ne moram mnogo da savijam noge kako bih seo - objašnjava Zoran Stojanović.
Period privikavanja nije dugo trajao ni kod vozača GSP, pa je Bojan Stevanović odmah primetio sličnosti i razlike u odnosu na vozila kojima je do sada upravljao.
- Kočnice su osetljivije, menjač je drugačiji, a volan i komandna tabla gotovo su isti kao kod “Ikarbusa”. Kabina je zaštićenija od buke, a mnogo nam znači što kamere i unutra i spolja beleže svaki detalj, pa nam sada pri incidentu nisu potrebni svedoci - kaže ovaj vozač.
Prvih 10 “Solarisovih” autobusa prevozi građane na linijama 16, 17, 18, 23, 31, 88 i 95. Preostalih 190 vozila stići će do kraja novembra, po 45 do 50 njih mesečno.
Najčitanije SADA:
