Izvor: Blic, 04.Sep.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nema prodaje zemljišta zbog autoputa
U Kolubarskom okrugu za sada nema sistematske kupovine ili prodaje poljoprivrednog zemljišta preko kojeg će proći autoput Horgoš - Požega, saznaje „Blic".
Konture ove saobraćajnice već se znaju u mestima kroz koja ona treba da prođe. Autoput ulazi na teritoriju opštine Ub kod Brgula, nastavlja preko Crvene Jabuke i Stublenice do Ruklada, gde izlazi na teritoriju Lajkovca, pa preko sadašnjeg magistralnog puta Valjevo - Lajkovac nastavlja dolinom Kolubare i Pepeljevca, da >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << bi dolinom reke Ljig produžio kroz ljišku opštinu dalje prema Gornjem Milanovcu.
- Sistematske kupovine zemljišta na području kojim će proći autoput nema. Odnosno, niko se nije pojavio sa koferom para i od seljaka počeo da kupuje parcele. To bi se vrlo brzo pročulo i znalo u malom mestu poput Lajkovca. Sami vlasnici placeva čekaju da država počne zvaničnu eksproprijaciju i ne bi prodavali zemlju u bescenje, a da kasnije neko skine kajmak. U poslednjih pola godine, pojedine parcele u tim selima menjale su vlasnike, ali se radi o klasičnoj pojedinačnoj kupovini, a ne o investitorima koji bi kasnije poljoprivredno zemljište prodavali kao građevinsko. Na našem području, država, odnosno EPS, trenutno kupuju zemljište za potrebe raseljavanja stanovništva, na primer, iz Malog Borka koji će nestati zbog širenja ugljenokopa Rudarskog basena „Kolubara", ali ne sa motivom da ga prodaju za benzinske pumpe ili motele na budućem autoputu - kaže za „Blic" jedan od zvaničnika iz opštine Lajkovac.
Inače, 99 odsto zemljišta preko kojeg će proći autoput je poljoprivredno: prve, druge ili treće kategorije. Na primer, kako navodi naš izvor, kroz Nepričavu su to livade druge ili treće, a kroz Pepeljevac mahom prve kategorije, jer je sve ravno pored reke. „Cena ara varira u zavisnosti od položaja i kvaliteta i kreće se od 50 do 150 evra. Svakako, kad bi se sutra prodavalo kao građevinsko, cena tog zemljišta bi bila barem desetak puta veća", objašnjava sagovornik „Blica".
Ni zvanični ni nezvanični izvori u Ubu i Ljigu nemaju saznanja da neko na veliko kupuje zemlju preko koje treba da prođe autoput, te da su aktuelne transakcije uobičajene i pojedinačne.
