Izvor: Blic, 28.Dec.2012, 17:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mladenović (DSS): Ugovor o kreditu za autobuse protivzakonit
- Tačkom dnevnog reda koja se odnosi na kredit za nabavku novih autobusa ugrožen je zakon i javni interes- kazao je Andreja Mladenović, šef odborničke grupe DSS-a i istakao da će odbornici te stranke glasati protiv.
- Pitate se da li će ovim biti ugrožena gradska vlast, a moj odgovor je: kako radi, samu sebe ugrožava, kao i sve Beograđane - rekao je Mladenović, navodeći da će ta odbornička grupa glasati protiv kredita za nove autobuse jer smatra da se tako "na mala >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << vrata grad Beograd postavlja kao garant kredita koje GSP treba da uzme od EBRD".
- Grad je posle naše intervencije dobio negativno mišljenje od Ministarstva finansija, da ne može biti pokrovitelj kredita. Grad se ne pominje u dostavljenim materijalima o tome, ali je Ugovor o podršci ključ svega, odnosno, grad se obavezuije da će servisirati dug GSP-a subvencijama od oko 6 milijardi dinara godišnje - kazao je Mladenović.
On je ocenio da je "ovaj ugovor protivzakaonit jer grad ne može da bude garant kredita".
- Grad treba da uzme kredit od EBRD, a ne da podmeće GSP koji je u ozbiljnim problemima i gubicima. Šta ako GSP ne može da vrati ratu kredita? U tom slučaju, grad bi morao da otplaćuje kredit. Šta će uraditi GSP, kad subvencije koje koriste za gorivo i plate odu na otplate kredita? - upitao je Mladenović.
On je postavio i pitanje da li je gradu uopšte potreban ovoliki broj zglobnih autobusa, kao i da "ima informaciju da ih je potrebno upola manje, 50 solo i 50 zglobnih autobusa".
- Pitate se da li će pasti gradska vlast? Zbog ovoga neko bi trebalo da ode u zatvor - istakao je Mladenović.
On je istakao da su prisustvovali sastanku sa gradonačelnikom i da su mu rekli da ne mogu da prihvate tu tačku dnevnog reda. Očekuju da ne prođe na današnjoj sednici jer nije u interesu Beograđana.
DSS tražio informacije o vlasnicima "Bus plus"
Mladenović je kazao da su odbornici te stranke zahtevali da se na današnjem dnevnom redu nađe i informacija i o vlasničkoj strukturi firme "Bus plus". On je rekao da je iz gradskog budžeta odvojeno 1,3 milijardi dinara za ovu firmu i postavio je pitanje "ko su ljudi i firme koje same sebe otvaraju", misleći na vlasničku strukturu bus plusa.
Povezane vesti: Đilas: Kupujemo autobuse, nema promena u vlasti Mladenović: DSS za razgovor sa SNS o promeni vlasti
