Izvor: RTS, 19.Mar.2014, 11:36 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Malezijski avion verovatno leteo ka jugu
Nestali malezijski avion je najverovatnije leteo prema južnom delu Indijskog okeana, pokazuju najnoviji rezultati istrage. Porodice putnika nestalog aviona kritikuju aviokompaniju koja stalno objavljuje protivrečne informacije.
Istražitelji koji vode istragu o nestalom malezijskom avionu sa 239 putnika i članova posade smatraju da je avion najverovatnije leteo prema južnom delu Indijskog okeana, rekao je za Rojters izvor blizak istrazi.
"Radna pretpostavka >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << je da je leteo južno, štaviše da je leteo u pravcu krajnjeg juga tog koridora", dodao je izvor misleći na oblast od zapadne Indonezije do Indijskog okeana, zapadno od Australije u kojoj se vrši potraga.
Malezijski avion sa 239 putnika i članova posade nestao je sa civilnog radara 8. marta ubrzo nakon poletanja iz Kuala Lumpura za Peking i od tada mu se gubi svaki trag.
Tajlandsko vazuhoplovstvo je, u međuvremenu, objavilo da je tajlandski radar uočio "nepoznatu letelicu" nekoliko minuta nakon što je nestali avion poslednji put poslao signal o lokaciji.
Međutim, zvaničnici nisu ranije objavili ovu informaciju zato što avion nije smatran pretnjom.
Ova informacija se pojavila u ponedeljak nakon zahteva malezijske vlade, rekao je maršal vazduhoplovstva Monton Suhokorn.
"Šest minuta posle nestanka 'boinga 777', u 12.28 po tajlandskom vremenu (1.28 po malezijskom), u Južnokineskom moru uočena je nepoznata letelica koja se kretala u pravcu jugozapada prema Kuala Lumpuru i Malajskom prolazu", rekao je Suhokorn za AFP.
Vreme se podudara sa poslednjim signalom primljenim sa nestalog aviona u 1.21 po malajskom vremenu koji je sadržao informaciju o visini i lokaciji aviona.
Iako je ovaj signal bio slab, tajlandski radar je kasnije ponovo primio signal o avionu koji skreće na sever i nestaje iznad Andamanskog mora, dodao je Monton.
"Nije potvrđeno da se radi o MH370 (nestali malezijski avion)", rekao je, ne navodeći vreme kasnijih signala.
Tajlandsko vazduhoplovstvo nije ranije proverilo podatke sa radara zato što avion nije bio u "tajlandskom vazdušnom prostoru i nije bio pretnja za Tajland", istakao je portparol, demantujući da je Tajland "krio taj podatak".
Potraga za nestalim avionom prvo je počela u Tajlandskom zalivu i Južnokineskom moru gde je nekoliko zemalja poslalo brodove, helikoptere i avione da pretraže more.
Istraga o sudbini nestalog "boinga 777" fokusirana je na podacima sa satelita i radara koji ukazuju na to da je avion verovatno namerno skrenut sa kursa za Peking i da je to, po svemu sudeći, uradio neko stručan u kokpitu, navodi AFP.
Međutim, to što Malezija stalno objavljuje često protivrečne informacije izazvalo je gnev porodica ljudi koji su se nalazili u avionu i osudu kineskih vlasti, budući da su dve trećine putnika bili Kinezi.
U potragu, koja obuhvata veliki luk kopna i mora, sada je uključeno 26 zemalja.
Nestanak aviona zbunjuje istražitelje i stručnjake za avijaciju. On je nestao sa civlnog radara kod istočne obale Malezije manje od sat vremena posle poletanja.
Malezijske vlasti veruju da je neko isključio komunikacione sisteme i naglo okrenuo u pravcu zapada, nakon što je avion preleteo severoistočnu obalu i dok je leteo iznad Tajlandskog zaliva. Zbog toga je istraga fokusirana na posadu.
Malezijska policija pretražuje podatke o pilotu i kopilotu, letu i osoblju na zemlji u pokušaju da otkrije motiv istrage koja se sada vodi kao kriminalna istraga.
Poslednje reči iz kokpita izgovorene su dok je avion napuštao vazdušni prostor Malezije i prelazio u nadležnost kontrole leta u Vijetnamu.
